中國天氣網訊 今天(30日)北京天晴風大，需防風防火。“十一”長假期間以晴為主，適宜外出遊玩，晝夜溫差大，早晚需添加衣物。受兩次冷空氣活動影響，1日有較強北風，5日夜間北風帶來秋雨，6日降溫明顯。,今天，順義區后沙峪附近金光照耀，風起雲涌。(圖/關禺), 中國天氣網訊 今天(30日)北京天晴風大，需防風防火。“十一”長假期間以晴為主，適宜外出遊玩，晝夜溫差大，早晚需添加衣物。受兩次冷空氣活動影響，1日有較強北風，5日夜間北風帶來秋雨，6日降溫明顯。 昨天的北京，北風吹拂透出絲絲涼意，凌晨南郊觀象台最低氣溫出現在4時12分，為10.7℃，郊區最低氣溫幾乎都在個位數。白天隨着陽光普照，最高氣溫在14時41分升至21.1℃。早晚偏涼，晝夜溫差大。 今天，順義區后沙峪附近金光照耀，風起雲涌。(圖/關禺) 俗語說“朝霞不出門，晚霞行千里”，但其實，朝霞只是表明了有大量水氣流向本地。今天天晴風大，山區有陣雨，仍處於大風藍色預警中，需防風防火。北京市氣象台6時發布最新預報：今天白天晴轉多雲，山區有陣雨，北風四五級，陣風七級左右，最高氣溫19℃；夜間多雲轉晴，北風三四級，最低氣溫13℃。 馬上就迎來國慶假期了。“十一”長假期間，北京以晴為主，適宜外出遊玩，白天最高氣溫20-25℃，夜間最低氣溫9-15℃，晝夜溫差大，早晚需注意添加衣物。受兩次冷空氣活動影響，1日有較強北風，5日夜間北風帶來秋雨，6日降溫明顯。 今天上午，天安門廣場將舉行“烈士紀念日”向人民英雄敬獻花籃儀式，活動期間將對天安門廣場及周邊地區實施臨時交通管制措施。北京市交管局預計，明天10時將是整個國慶假期交通壓力最大的時點，提醒公眾提早做好安排，盡量錯峰出行。

首先我們來看情景描述。,該辦公樓每層的每個防火分區均分別設置一台消防電梯。該辦公樓按現行有關國家工程建設消防技術標準配置 了室內外消火栓給水系統、自動噴水滅火系統和火災自動報警系統等消防設施及器材。, 首先我們來看情景描述。 某市一棟地標性辦公樓地上108層、地下7層，建築高度為428m，總建築面積為43.7萬㎡，耐火等級一級，屋頂設有直升機停機坪，共設置8個避難層，避難層相關信息如圖所示。 該辦公樓每層的每個防火分區均分別設置一台消防電梯。該辦公樓按現行有關國家工程建設消防技術標準配置 了室內外消火栓給水系統、自動噴水滅火系統和火災自動報警系統等消防設施及器材。 下面我們來看分析要點。 本案例主要分析下列內容： 在對情景描述中辦公樓的建築分類、耐火等級、防火間距進行分析的前提下，根據相關國家工程建設消防技術標準的規定，重點分析該辦公樓避難層設置的樓層、位置及面積，通向避難層疏散樓梯的設置，作為滅火救援設施的消防車道、救援場地和入口、直升機停機坪的設置等建築防火技術措施。 接下來我們要學習關鍵知識點及依據，包括以下幾個方面： 民用建築根據其建築高度和層數可分為單、多層民用建築和高層民用建築。高層民用建築根據其建築高度、使用功能和樓層的建築面積可分為一類和二類。 該辦公樓屬於建築高度大於50m的公共建築，根據《建築設計防火規範》（GB 50016-2014）的規定，該辦公樓的建築分類應為一類高層公共建築。 對於建築高度大於250m的建築，除應符合《建築設計防火規範》（GB 50016-2014）的要求外，尚應結合實際情況採取更加嚴格的防火措施，其防火設計應提交國家消防主管部門組織專題研究、論證。 1、地下或半地下建築（室）和一類高層建築的耐火等級不應低於一級。一級耐火等級建築相應構件的燃燒性能和耐火極限不應低於此表的規定。 2、建築高度大於100m的民用建築，其樓板的耐火極限不應低於2.00h。 建築高度大於100m的民用建築與相鄰其他民用建築之間的防火間距不應小於此表的規定，且任何情況下均不能減小。 第四、避難層（間）。 避難層（間）是發生火災時，人員逃避火災威脅的安全場所。建築高度大於100m的公共建築，應設置避難層（間）避難層（間）應符合下列規定： 1、第一個避難層（間）的樓地面至滅火救援場地地面的高度不應大於50m，兩個避難層（間）之間的高度不宜大於50m。 2、通向避難層（間）的疏散樓梯應在避難層分隔、同層錯位或上下層斷開。 3、避難層（間）的凈面積應能滿足設計避難人數避難的要求，並宜按5.0人/㎡計算。 4、避難層（間）可兼作設備層。設備管道宜集中布置，其中的易燃、可燃液體或氣體管道應集中布置，設備管道區應採用耐火極限不低於3.00h的防火隔牆與避難區分隔。管道井和設備間應採用耐火極限不低於2.00h的防火隔牆與避難區分隔，管道井和設備間的門不應直接開向避難區；確需直接開向避難區時，與避難區出入口的距離不應小於5m，且應採用甲級防火門。 5、避難層（間）內不應設置易燃、可燃液體或氣體管道，不應開設除外窗、疏散門之外的其他開口。 6、避難層（間）應設置消防電梯出口。 7、避難層（間）應設置消火栓和消防軟管卷盤。 8、避難層（間）應設置消防專線電話和應急廣播。 9、在避難層（間）進入樓梯間的入口處和疏散樓梯通向避難層（間）的出口處應設置明顯的指示標誌。 10、避難層（間）應設置直接對外的可開啟窗口或獨立的机械防煙設施，外窗應採用乙級防火窗。 11、避難層（間）應設置應急疏散照明，其供電時間不應小於1.5h，其地面最低水平照度不應低於3.0lx。 12、避難層（間）頂棚、牆面、地面均應採用A級裝修材料。 13、避難層（間）應設置自動滅火系統，宜設置自動噴水滅火系統。 14、避難層（間）應設置火災自動報警系統。 該辦公樓應根據建築規模及其總體布局情況、當地消防車輛配置和預期發展情況，合理確定消防車道的設置形式以及消防車道的凈寬、凈高、坡度、轉彎半徑和承載能力等，保證利用消防車道實施滅火救援的有效性和可接近性。 根據《建築設計防火規範》（GB 50016-2014）的規定，該辦公樓應設置環形消防車道；確有困難時，應沿建築物的兩個長邊設置消防車道。消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小於4m。 消防車道的轉彎半徑應滿足消防車轉彎的要求，普通消防車的轉彎半徑通常為9m，登高消防車的轉彎半徑通常為12m，特種消防車的轉彎半徑通常為16 ~20m。 消防車道與建築之間不應設置妨礙消防車操作的樹木、架空管線等障礙物。消防車道靠建築外牆一側的邊緣距離建築外牆不宜小於5m。消防車道的坡度不宜大於8%。 環形消防車道至少應有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應設置回車道或回車場，回車場的面積不應小於15m×15m；供重型消防車使用時，不宜小於18m×18m。 消防車道的路面及其下面的管道和暗溝等應能承受重型消防車的壓力。消防車道可利用城鄉道路等，但該道路應滿足消防車通行、轉彎和停靠的要求。 第六、消防救援場地和入口。 1、高層建築應至少沿一條長邊或周邊長度的1/4且不小於一個長邊長度的底邊連續布置消防車登高操作場地，該範圍內的裙房進深不應大於4m。建築高度不大於50m的建築，連續布置消防車登高操作場地有困難時，可間隔布置，但間隔距離不宜大於30m，且消防車登高操作場地的總長度仍應符合上述規定。 2、消防車登高操作場地應符合下列規定： 場地與民用建築之間不應設置妨礙消防車操作的樹木、架空管線等障礙物和車庫出入口。 場地的長度和寬度分別不應小於15m和10m。對於建築高度大於50m的建築，場地的長度和寬度分別不應小於20m和10m。 場地及其下面的建築結構、管道和暗溝等，應能承受重型消防車的壓力。 場地應與消防車道連通，場地靠建築外牆一側的邊緣距離建築外牆不宜小於5m且不應大於 10m，場地的坡度不宜大於3%。 3、建築物與消防車登高操作場地相對應的範圍內，應設置直通室外的樓梯或直通樓梯間的入口。 4、公共建築的外牆應在每層的適當位置設置可供消防救援人員進人的窗口。窗口的凈高度和凈寬度分別不應小於0.8m和1.0m，下沿距室內地面不宜大於1.2m，間距不宜大於20m且每個防火分區不應少於2個，設置位置應與消防車登高操作場地相對應。窗口的玻璃應易於破碎，並應設置可在室外識別的明顯標誌。 一類高層公共建築應設置消防電梯。該辦公樓消防電梯的設置應符合下列規定： 1、消防電梯應分別設置在不同防火分區內，且每個防火分區不應少於1台。 2、符合消防電梯要求的客梯或貨梯可兼作消防電梯。 […]

萬載一消防員國慶節沒回家，他爸媽是這樣做的！,, 萬載一消防員國慶節沒回家，他爸媽是這樣做的！ 特別聲明 本文為政務等機構在澎湃新聞上傳併發布，僅代表該機構觀點，不代表澎湃新聞的觀點或立場，澎湃新聞僅提供信息發布平台。

齊魯網10月8日訊9月27日11時20分，山東臨沂消防支隊指揮中心接到報警，北園路與八臘廟街交匯某小區內，3歲左右小男孩腿卡進健身器材，支隊指揮中心立即調派西關中隊出動2輛消防車，12名消防員趕赴現場。,, 齊魯網10月8日訊9月27日11時20分，山東臨沂消防支隊指揮中心接到報警，北園路與八臘廟街交匯某小區內，3歲左右小男孩腿卡進健身器材，支隊指揮中心立即調派西關中隊出動2輛消防車，12名消防員趕赴現場。 趕到現場后發現小孩腿被卡在小區廢棄健身器材底座裏面，孩子的腳和小腿都陷了進去，孩子動彈不得，只能靠家人扶着才能站立。健身器材底座是鑲嵌在水泥地面里的，机械取出孩子被卡的小腿和腳容易對孩子造成傷害，救援人員仔細觀察后，決定先利用鑿岩機將廢棄健身器材底座從水泥地里鑿出，再慢慢從底座鐵管里取出孩子的腳。 救援人員先是讓家長抱住孩子讓孩子消除恐懼心理，再利用衣服遮住孩子防止破拆過程中碎屑傷着孩子，由於孩子的腳卡在鐵管里，鑿岩機衝擊力非常大，救援人員一邊破拆一邊徒手檢查，經過了近一個小時的時間，健身器材的底座終於從水泥地面里取了出來。然而，新的難題又出現了，底座鐵管從地面取出后，孩子的腳和小腿仍然死死地卡在裏面。 隨後，救援人員試着無齒鋸將鐵管底部鋸斷，孩子的腳就在鐵管裏面，切割稍有不慎就會對孩子造成不可估量的傷害，所以救援人員每切割一厘米便停下來觀察孩子的腳的位置，又經過了半個小時，鐵管的底部終於被切割了下來，這時從鐵管的另一端可以看到孩子的腳，緊接着救援人員將手伸進鐵管內將小男孩的腳一點一點地推了出來，所幸孩子腳並無大礙，整個救援過程持續了90分鐘。 “我的這個孫孫平時就好動，在屋裡頭也待不住。”小男孩的奶奶介紹，今天下午天氣晴好，她帶着孫子來到社區玩健身器材，沒想到，經常玩的地方竟然卡了孩子的腿。 特別提醒：目前小區健身器材基本都是按照成人的標準設計和安裝的，小孩很容易發生四肢被卡、或者意外摔倒等事故，因此孩子在健身活動時，家長一定要注意監護。 閃電新聞記者 錢雲飛 通訊員：梁振鑫

吉安丨19歲小伙一心救人，結束后感覺背部刺痛！網…,, 吉安丨19歲小伙一心救人，結束后感覺背部刺痛！網… 本文原標題：《吉安丨19歲小伙一心救人，結束后感覺背部刺痛！網友：天使！》這两天，吉安峽江消防員的一段視頻在微博上熱傳 網友留言：是天使本人了，翅膀長出來的位置！ 原視頻在這裏↓↓↓10月1日，吉安峽江縣一紡織廠起火，今年19歲的消防員岩稍，參与了這起火災撲救。滅火戰鬥中，一心想救人的他，由於在火場穿梭時間較長，滅火救援過程中佩戴的空氣呼吸器將背部磨破。直到滅完火，才感覺背部有刺痛感！ 為“天使”點贊！ 策劃：江西消防全媒體中心編輯：李大白 審核：星空 特別聲明 本文為政務等機構在澎湃新聞上傳併發布，僅代表該機構觀點，不代表澎湃新聞的觀點或立場，澎湃新聞僅提供信息發布平台。

,兩名開車路過的公交車司機見狀使用隨車滅火器幫忙撲救，將明火撲滅。隨後，消防員又用水槍對挖掘機進行澆灌冷卻，防止火勢再次復燃。, 齊魯晚報訊(記者 尉偉 通訊員 趙松山)2018年10月10日21時32分，位於經十路與舜耕路交口處一挖掘機突然起火，急需救援。接警后，濟南市消防支隊千佛山中隊立即出動2車13人趕赴現場進行處置。 途中，消防員與報警人聯繫得知，現場無人員被困或傷亡。中隊21時37分到達現場，此時已無明火，只有少量煙霧，發生冒煙的為一拖車上面的挖掘機發動機部位。中隊立即進行火情偵察並詢問拖車司機，了解到在該司機在駕駛中發現拖車上的挖掘機起火，隨後將車輛慢慢靠路邊停車。 兩名開車路過的公交車司機見狀使用隨車滅火器幫忙撲救，將明火撲滅。隨後，消防員又用水槍對挖掘機進行澆灌冷卻，防止火勢再次復燃。 21時45分，確認現場險情解除后，消防員才撤離。