近年來，隨着智能手機的廣泛應用，部分加油加氣站內存在使用手機進行掃碼支付等現象，形成安全風險隱患。 為進一步加強加油加氣站安全管理，防範安全事故發生, 北京市應急管理局、市公安局、市城市管理委、市商務局、市消防救援總隊五部門聯合印發了《關於嚴格加油加氣站內掃碼支付等使用手機行為安全管理的通告》。 《通告》對嚴格加油加氣站內掃碼支付等使用手機行為的安全管理做出了明確規定，具體內容如下： 1. 嚴禁在加油加氣作業區內進行掃碼支付等使用手機的行為。如需使用手機，應在站房或輔助服務區內進行。 2. 嚴禁開展各類易引導顧客在加油加氣作業區內使用手機的宣傳行為。 3. 對違反本通告規定的，將依法依規進行處理。 【延伸閱讀】 加油站內為何嚴禁手機通話？ 加油站內之所以嚴禁手機通話，是因手機是一種無線電通訊工具，而當無線電發射機發射出射頻電磁輻射時，便能使接受無線電的天線產生射頻電流。當射頻電流在金屬導體間環流時，如果遇有鏽蝕或接觸不良的金屬導體，就會產生射頻火花，只要射頻火花持續一微秒以上、能量大於6毫瓦時，就會引燃甲烷與空氣的混合氣。 現在加油站普遍採用電腦控制，高頻率的手機信號會與電腦設備產生一定的感應，二者瞬間產生的电子摩擦就可能點燃油汽。

颱風來臨前，要及時收聽、收看或上網查閱颱風預警信息，不要到颱風經過的地區旅遊或到海灘游泳，更不要乘船出海。處於可能被淹的低洼地區的人群，要及時轉移。一起學習颱風防禦知識。

遭遇颱風天，除了要及時將露天陽台的動植物以及其他物品移到室內，室外容易被大風吹動的東西也要進行加固。同時，檢查家中的門窗是否牢固，電路、燃氣設備等是否安全。戳圖學習更多居家防颱技巧！

當地時間8月4日傍晚，黎巴嫩首都貝魯特港口發生劇烈爆炸，至少造成171人死亡、6000多人受傷，30萬民眾無家可歸。8月10日，黎巴嫩總理哈桑·迪亞卜發表電視講話，宣布本屆政府辭職。大爆炸發生后，黎巴嫩街頭爆發一系列抗議活動，對黎巴嫩政府的應對錶示不滿。 據當地媒體16日報道，黎巴嫩貝魯特爆炸案初步調查結果显示：不存在導彈或飛機襲擊。相關部門以存放爆竹和硝酸銨的罪名逮捕3人。   △貝魯特港口區4日發生大爆炸。 初步調查結果公布倉庫除硝酸銨還存放大量煙花和爆竹 據當地媒體16日報道，黎巴嫩司法部門表示，貝魯特爆炸案的初步調查結果显示，不存在傳言中的導彈或飛機等襲擊導致這場災難的可能性。 但另一方面，港口倉庫存在嚴重疏忽，除了2750噸硝酸銨，倉庫也存放了大量的煙花和爆竹。監控錄像显示，有三名工人在4日17點從該倉庫收工離開，大約一小時之後爆炸發生。 據悉，黎巴嫩相關部門已對前海關關長沙菲克和現海關關長達希爾、港口安全負責人等25人提出指控，並以存放爆竹和硝酸銨的罪名將案件提交法官審理。監控中的三名工人已被逮捕。 黎巴嫩新冠肺炎確診病例不斷上升 受爆炸影響醫療資源緊張 4日貝魯特爆炸案發生后，黎巴嫩新冠肺炎感染人數增長快速，使得稀缺的醫療資源越發緊張。黎巴嫩看守政府衛生部官網公布，截至16日，黎巴嫩新冠肺炎確診總人數為8881人，過去24小時共增加439人。 據當地媒體報道，貝魯特醫生聯合會負責人沙拉夫16日表示，貝魯特至少有2000名醫生受到了4日港口區大爆炸的影響，他們有的在爆炸中受傷，有的診所損壞。沙拉夫強調，爆炸損毀了四家醫院，每家醫院修復費用至少需要1000萬美元。 另外，由於部分醫院在爆炸中受損，許多患者被轉移到拉菲克·哈里里大學醫院。世界衛生組織15日稱，目前該醫院的128張床位中約有90張已被佔用。 國際社會參与貝魯特爆炸調查 8月15日，美國負責政治事務的副國務卿黑爾在訪問貝魯特爆炸案現場后表示，美國聯邦調查局一支調查小組將參与對貝魯特爆炸案的調查。 與此同時，法國調查人員也已加入黎巴嫩主導的貝魯特爆炸案調查。15日，法國調查小組乘坐小船在爆炸現場附近展開調查。此外，法國“托內爾”號兩棲攻擊艦已抵達貝魯特並在港口停靠。美聯社畫面显示，法國軍隊正從艦船上卸載援助物資。 根據聯合國的說法，貝魯特港口的30%仍然可以運營。

液化氣鋼瓶發生泄漏或發生燃燒必須進行快速正確處置，否則極易發生爆炸等災害事故，形成更大火災或造成更多的人員傷亡，因此，我們在處置中必須小心謹慎。 01 快速偵察 消防隊到場后，甲車指揮帶領班長和1名戰鬥員共3人組成偵察小組，攜帶可燃氣體測爆儀2台，防爆電台1部，防爆手電2只，深入現場。 首先，通過觀察，作出判斷，是多大容量鋼瓶在燃燒或泄漏；是單瓶還多瓶；是規則燃燒還是不規則燃燒；鋼瓶是立還是卧；鋼瓶泄漏區用電狀態；鋼瓶燃燒引起四周可燃物燃燒情況；鋼瓶自身受威脅程度；有無人員被困。 其次，以指揮為基準，班長和戰鬥員各手持一台測試儀分別從左右兩側繞現場測試一周。然後根據測試情況判斷出：（1）液化氣是否泄漏；（2）危險區域有多大。在目前無測試儀的情況下，可憑氣味和白霧狀蒸氣來判斷災情和確定危險範圍。考慮到泄漏仍在繼續。 因此，初步偵察確定危險範圍時應留有餘地，為確定警戒線奠定基礎。現場情況複雜，初步偵察效果不理想，泄漏源觀察不到，確定危險範圍困難時，應從最壞處着想，即按該鋼瓶全部泄漏確定。 根據液態液化氣與水的比重，每公斤液化氣石油氣按2升體積估算，擴大250倍后氣體體積為500升。按爆炸深度下限2%確定爆炸混合物的體積為49000升，即49立方米。為方便記憶，可估算為50立方米。液化氣蒸氣高度按1米估算，可確定每公斤液化石油氣的危險範圍為50平方米，這樣就可以估算出10公斤裝液化氣鋼瓶的危險範圍為500平方米，15公斤裝為750平方米，50公斤裝為2500平方米。當然現場還要考慮風力和建築等實際情況。通常確定爆炸危險範圍的形狀如下圖。 02 設置警戒 液化氣鋼瓶泄漏若遇火源，如衣服所產生的靜電，鞋釘與地面產生的火花，電氣的開與關，吸煙等，易發生爆炸或燃燒，因而，我們必須嚴格警戒，禁止無關人員進入，若僅為鋼瓶泄漏，警戒一般由三車人員和現場民警擔任，若伴有燃燒等複雜情況，警戒由三部車後方供水及通信人員及現場民警擔任，由三車指揮負責。警戒範圍和警戒線的確定以初步偵察的危險範圍為依據，結合現場道路、建築等實際情況確定，警戒範圍比危險範圍略大，警戒線盡量以道路、圍牆或建築為界限。 03 抑爆稀釋 由於液化石油氣泄漏后具有極大的爆炸危險。因此必須採取有效的抑爆措施。目前比較理想的方法是在危險範圍四周設置水幕。一方面爆炸混合物中混入大量水霧后使其失去爆炸能力，另一方面水的溫度又能促使液化氣加速蒸發。而且水霧還能微量地溶解吸收一小部分液化石油氣。在實施堵漏作業時，還可以用開花，噴霧水槍噴射瓶體，防止產生火花。 04 疏散救人 當有大容量多瓶液化氣鋼瓶發生泄漏或泄漏引起猛烈燃燒，鋼瓶時刻處於爆炸危險，以及單戶發生泄漏，引起人員中毒時，我們消防隊應立即組織人員搶救或疏散，對處於暈迷的人要實施現場急救並送醫院，對有行走能力的人應挨家挨戶動員 ，組織有序撤離於安全區域。 05 排除險情 由首車指揮帶領堵漏搶險小組，佩戴防護面具，攜帶配有肥皂、各類木塞、橡皮塞、氣囊塞、萬能堵漏錐、中低壓金屬快速粘帖劑、木錘等工具的堵漏箱深入現場進行排險。一是用木錘敲碎玻璃開窗通風；二是對受火勢威脅或正在泄漏的鋼瓶實施轉移；三是堵漏作業。 06 撲滅明火 當建築物燃燒威脅液化氣鋼瓶時，我們必須實施搶險作業，對瓶體進行冷卻和疏散鋼瓶於安全地帶。這裏我們主要談鋼瓶發生火災時引起周邊物體燃燒的撲救要點。此種情況下，瓶體的溫度相當高，不但自身一邊燃燒，同時周圍可燃物也在燃燒，並直接烘烤着鋼瓶體，火勢猛烈時，鋼瓶的襯墊還會損壞，無法實施關閥止漏，隨時有爆炸的危險，因而處置時必須做到： 1、當液化氣鋼瓶卧地燃燒時，要想方設法使其直立。 2、當液化鋼瓶的襯墊不損壞時，應儘快實施關閥止漏作業，並轉移至安全區域。 3、當液化石油氣鋼瓶燃燒引燃周圍可燃物並互為影響時，應使用開花或噴霧水槍在消滅瓶體周圍火焰的同時，不斷冷卻鋼瓶。在無法實施關閥，堵漏的情況下，轉移鋼瓶至開闊地帶，使其燃盡。 4、使用直流水槍撲滅液化氣鋼瓶引起的可燃物火災時，但要注意，在鋼瓶四周其他燃燒物火焰未撲滅前，不能撲滅鋼瓶火，防止氣體逸出爆炸。 5、四周可燃物發生火災威脅鋼瓶安全時，應用水 槍冷卻瓶體，待確認無爆炸危險即可強行攻入，將鋼瓶平穩搬出室外，置於安全處，並根據瓶體受熱情況，繼續冷卻降溫防止爆炸。 07 注意事項 1、處置時千萬不要將液化氣鋼瓶扔到河中或池塘中。這種做法是很不妥當的，因為液化石油氣幾乎不溶於水，所以氣體仍能從水中冒出，沉積水面上遇火源仍有爆炸危險，如果有船隻經過或岸上有人員和建築，仍然會造成災害。 2、要正確判斷是液化氣泄漏還是管道天然氣泄漏。因為在一些居住區，雖然排了天然氣管道，但一些居民自認為不安全或代價高，便使用液化氣。此時在接到報警后，消防車到達現場，就首先判斷是哪一類型泄漏事故，以防判斷失誤，要挨家挨戶查詢，確保找到真正泄漏源，以及真正泄漏原因。 3、嚴禁火源進入泄漏區域。不但要嚴格警戒禁止無關人員進入，而且在處置時還要防止破拆等所產生的火花，特別是泄漏區域的電器設備要保持原有狀態，以防引起爆炸。 4、鋼瓶的爆炸前兆要正確做出判斷。鋼瓶瓶體膨脹鼓肚變形是爆炸的徵兆，火焰顏色白亮刺眼，聲音變細，發生“嘶、嘶”聲，如此持續5—10秒左右，聲音和火焰突然消失，隨即爆炸。

開學進入倒計時階段，老師和同學們是否做好迎接新學期的準備了？今天，藍朋友要提醒學校，有一件事，開學前一定要做！那就是消防檢查！消防工作與教育一樣，都不是一日之功，學校要重視消防安全，為師生們營造一個良好的工作學習環境喔！

新能源汽車如今已經走進我們的生活，新事物的出現往往伴隨着諸多問題。時有發生的新能源汽車起火事故就是其中之一，美國、歐洲和亞太地區等國家均有新能源汽車起火事故案例。那麼，國外如何處理類似的事故呢？現在，以發生在美國加州山景城的一輛特斯拉汽車事故為例，看美國如何處理新能源汽車火災事故，又有哪些新能源汽車安全和消防保障措施。 一輛特斯拉在高速路發生碰撞 2019 年 3 月，在美國加州山景城，一輛特斯拉 Model X 以每小時 113 公里的時速行駛在高速公路上，突然車輛向左漂移，撞上了分隔高速公路與出口匝道的混凝土中間地帶。幾名行人冒着生命危險，在車輛起火前，把司機從車裡拖出來，但不幸的是，司機因傷勢過重在醫院死亡。 該事故造成了一個複雜而危險的事故現場。猛烈的撞擊撕裂了車身的前端，重達 544 公斤、400 伏的鋰離子電池散落在道路上，受損嚴重的電池向空中噴射出 1.5 米高的火焰。 山景城擁有 8 萬人口，是硅谷的中心地帶，也是包括特斯拉公司在內的眾多科技巨頭的大本營。此前，特斯拉公司已經向當地部門捐贈了數百輛汽車，用於實施緊急救援，山景城的消防員也接受了大量的現場訓練。 在事故現場，及時趕到的山景城消防隊員向燃燒的電池噴射大量的水，幾分鐘后火被撲滅。但是電池繼續發出“嘶嘶”聲和“砰砰”聲，消防隊員擔心車體框架可能帶電，但他們並沒有測試工具。與所有特斯拉車型一樣，Model X 的電池由十多個單獨的模塊組成，電池如果被擊穿、破裂或以其他方式損壞，熱量會在受損電池內迅速積聚，可能會導致火災、電弧閃光、氣體逸出，有時還會發生爆炸。面對這些危險，消防員打電話給特斯拉公司，請求援助。 大約 2 小時后，一組由特斯拉總部派來的工程師抵達現場，他們把損壞的電池一個一個地拆開，再把它們分別放進一個水桶里，將暴露在外的大約四分之一電池被取出后，這輛車才由拖車安全運走。救援行動結束后，該路段已被關閉了6 個小時。 美國國家運輸安全委員會對該事故進行了調查，委員會表示，他們還是第一次看到有消防隊在如此極端的情況下還能夠妥善緩解電池火災，對山景城消防局的處置表示認同。除了涉事司機及其車輛以外，沒有其他受傷或損壞的報告。 這次事故和各國發生的類似事故表明，隨着電池技術的發展和迅速湧入，救援人員需要付出更多的努力。專家們表示，路上的電動汽車數量急劇上升，相關車輛事故也會大幅增多，需要研究和制定更多的應急技術，讓消防救援人員更安全有效地處理此類事故。 山景城消防隊的隊長鬍安迪亞茲 表 示 ：“ 消 防 員 處 理 一 起 電 動 車撞車事故需要近 7 個小時，而傳統燃油車輛的類似事故，一般只需要30~45 分鐘就能處理完畢。如果電動汽車事故變得更加普遍，它將佔用更多公共資源，影響消防員應對其他緊急情況。” 對於硅谷以外的消防部門來說，類似的電池泄漏事故，帶來了大量額外的問題，而不僅僅是對資源的消耗。其中最主要的是，面對類似的極端情況，如果消防部門無法召集附近的電動汽車工程師來幫忙，該怎麼辦？ 據相關研究人員說，那天山景城消防隊員面臨的主要挑戰是電池能量的滯留，這是一個被廣泛忽視的問題，科學文獻也很少。滯留能量是指電能在電池中大量存在，在無法有效去除的情況下受損會導致熱 失 控。 當 電 池 損 壞 […]

“刺蝟法則”帶給企業安全管理的啟示： 企業安全管理人員與一線生產人員之間保持恰當 的“心理距離”更有利於安全管理工作的落實。 所謂“刺蝟法則”是說為了研究刺蝟在寒冷冬天的生活習性，生物學家作了一個實驗：把十幾隻刺蝟放到戶外的空地上。這些刺蝟被凍得渾身發抖，為了取暖，他們只好緊緊地靠在一起，而相互靠攏后，又因為忍受不了彼此身上的長刺，很快就又要各自分開了。可天氣實在太冷了，它們又靠在一起取暖。然而，靠在一起時的刺痛使它們不得不再度分開。挨的太近，身上會被刺痛；離的太遠，又凍得難受。就這樣反反覆復地分了又聚，聚了又分，不斷地在受凍與受刺之間掙扎。最後，刺蝟們終於找到了一個適中距離，既可以相互取暖，又不至於被彼此刺傷。這個原則即是強調人際交往中的“心理距離效應”，運用到企業管理實踐中即是在上下級之間形成一種“不遠不近”的恰當合作關係，更有利於企業日常管理工作的開展。 同樣，在企業日常安全管理中，“刺蝟法則”也具有很強的現實指導意義。在企業日常生產活動中，一線生產人員的安全意識往往不強，相應安全生產工作的監督落實就落在企業安全管理人員身上，這就造成企業安全管理人員往往整天和一線生產人員在一起，這就容易造成“稱兄道弟、禮尚往來”的人際關係，但從企業管理實踐來看，這種人際關係並不利於規章制度的嚴格執行和落實，因此，作為一名稱職的企業安全管理人員，需要和一線生產人員之間保持恰當的“心理距離”，堅持以安全法規、標準和規章制度為準繩，就事論事，這樣做既可以獲得一線生產人員的尊重，又能保證在工作中不喪失原則，企業的安全生產管理工作才能落到實處。  

在你的生活中，有沒有這樣一套衣服，它可能是你兒時的一個夢想，也可能是對未來的一個憧憬，它夜以繼日地鞭策着你稍微萌生的懈怠之心，讓你不敢偷懶，昂首前行…… 防化服、防蜂服、滅火救援服……什麼？！藍朋友的服裝竟然有這麼多套，穿一周都能不重樣。 在你的生活中，有沒有這樣一套衣服，它可能是你兒時的一個夢想，也可能是對未來的一個憧憬，它夜以繼日地鞭策着你稍微萌生的懈怠之心，讓你不敢偷懶，昂首前行…… 防化服、防蜂服、滅火救援服……什麼？！藍朋友的服裝竟然有這麼多套，穿一周都能不重樣。 但你知道嗎？其實每一款消防服都“各司其職”，是在不同場合、不同救援情況下穿的。今天，我們就來看看消防藍朋友的職場“穿搭日記”。 一、滅火防護服 關鍵詞：火、最常用用途：它不僅是火災救助現場不可或缺的必備品，也是保護消防隊員身體免受傷害的防火用具。 你印象里的藍朋友是不是就像這樣，一年四季穿着“大棉襖”，夏天穿着它真的太！熱！啦！ 二、搶險救援服 關鍵詞：橙色、救人 用途：用於建築倒塌、狹隘空間及攀登救援現場的身體防護。具備阻燃、耐磨、輕便、抗拉力強、顏色及標識醒目等性能。人群中最耀眼的“大橙子”！橙色力量，護你前行！ 三、防蜂服 關鍵詞：馬蜂、連體衣 用途：消防員在摘除馬蜂窩時穿着的一種防護服，有連體和分體兩種結構，具有防割、防穿刺等多種防護功能。 火攻、水攻、套袋……藍朋友們化身追“蜂”少年！有了防蜂服，再也不用擔心意外被蟄了…… 四、避火服 關鍵詞：火場、高溫用途：是專門為消防員短時間進入火場中進行滅火戰鬥和搶險救援所設計的。在有水槍掩護時，消防員可在3000℃的高溫中長時間自由行動。 這樣的“綠胖子”你一定沒見過吧~但是真心希望，能用上這套衣服的機會越少越好。 五、隔熱服 關鍵詞：銀色、鋁箔 用途：由鋁箔製成，全身為銀色，分為褲子、上衣、手套、靴套、頭罩。穿上隔熱服后可以耐高溫，其防輻射熱度為1000℃左右。 你以為“銀胖子”很重？偷偷告訴你，其實它比想象中的輕便呢。 六、水域救援服 關鍵詞：水、連體衣用途：具有極佳的舒適度、貼合性和保暖性。擁有較高的水下運動自由度，穿脫快速、方便。救援服整體接縫少，輕便靈活，適於高體能救援行動。 一半火，一半水，這是消防員們的日常。 七、防化服 關鍵詞：化學品 用途：分重型防化服和輕型防化服。重型防化服是消防員在有危險性化學物品或腐蝕性物品的現場作業時，為保護自身免遭化學危險品或腐蝕性物資的侵害而穿着的防護服。輕型防化服是供消防隊員進入固體、液體酸鹼類化學物品現場進行救援時穿着的一種特種個人防護服裝。輕型防化服不適用於在有毒、有害氣體的火災現場、事故現場或工作場所穿着。 沒有人比他們更了解危險化學品的威力,但出動時，他們一樣義無反顧。 八、作訓服 關鍵詞：最日常 這是不出警的時候、訓練的時候藍朋友們的日常穿搭，T恤配短褲，簡約舒適！ 九、常服 關鍵詞：最帥氣、正式 在一些消防重要場合、重要活動上會“亮相”。 “胸有鴻鵠之志，身着夢想之裳。” 他們的青春就在這最美的年華綻放。 每套消防服都有自己的“專屬劇情”， 唯一不變的是一起走過春夏秋冬。 消防服科普 消防服歷史 讓我們再回顧總結下

8月29日9時40分左右，山西省臨汾市襄汾縣陶寺鄉陳庄村聚仙飯店發生坍塌事故。經過18個小時的緊張救援，共搜救出57名被埋人員，其中29人遇難，7人重傷，21人輕傷。30日召開的新聞通氣會上，事故現場搶險救援組宣布了搶險救援結束消息。 事故為何造成如此重大傷亡慘劇？“新華視點”記者對此進行了調查。 鄉村飯店釀坍塌慘劇 30日3時52分，事故搶險救援工作結束。事故現場已被清理，但四周房屋的殘垣斷壁，仍显示着事發時的慘烈。 聚仙飯店是位於路邊的一家鄉村飯店。當地村民說，這家飯店已經開了十多年，陳庄村及鄰近的安李村等村農戶舉辦婚喪過壽等宴席，大多選擇這家飯店。 記者從現場了解到，聚仙飯店前後為二層小樓，中間院子部分比較低洼，院子中間搭設了預製板房頂，房頂下面部分成了“宴會廳”，院子最上部分還有一層簡易彩鋼板頂棚，比前後屋房頂略高。 安李村村民李加福告訴記者，當天他的父親李培厚在聚仙飯店舉辦“八十大壽”，參加的人多為親朋好友和鄰居。按照當地習俗，過壽需要請人吃兩頓飯，早晨吃一頓臊子面，中午吃席。李加福提前向飯店預訂了十來桌午餐。 “事發時，大家早已吃完早飯，不少人已經回家，有部分人在飯店‘宴會廳’聊天，還有一部分人在‘宴會廳’後面的院子里看錶演。我父親喜歡拉二胡，有一幫他的老哥們來表演節目。”李加福說。 61歲的安李村村民王國平當時正在後面的院子里看節目。“聽見‘嘩啦’一聲，飯店‘宴會廳’頂部就塌了。”王國平說，當時一些人嫌熱，就在“宴會廳”裏面聊天、等吃中午飯，他的老伴和5歲的孫女也被埋在了裏面。 得到消息的安李村村民張國輝在29日上午10點多趕到現場。“有個人跑出來后說，柱子崩了之後，頂部一下就塌下來了，最多不超過5秒，他先跑出來了，後面那個人沒跑出來。”張國輝說。 坍塌100平方米，為何救援18個小時？ 事故發生后，山西省要求不惜一切代價，全力進行救援。從事故發生到現場搶險救援結束的18個小時里，山西共派出840名救援人員，出動大型救援裝備車輛20余輛，救護車15輛，醫護人員100餘人。 記者從有關方面獲悉，飯店“宴會廳”頂部坍塌面積約為100平方米。現場救援人員告訴記者，事故坍塌面積雖然不大，但現場地形具有特殊局限性，而且要隨時避免發生二次坍塌，因此即便專業救援力量充分，救援持續時間也比較長。 據事故現場搶險救援組介紹，聚仙飯店房屋建築面積為兩層400平方米，坍塌的院子部分約100平方米，為磚混結構。“宴會廳”以前為一層，後來馬路抬高，成了地下室。 記者在現場看到，聚仙飯店院子坍塌之後形成了一個坑，封閉的院子並不利於救援設備開展作業。坍塌較為厲害的地方，旁邊還有二層，難以擴大作業範圍。 參与現場救援的消防人員告訴記者，由於被困人員較多，最初搜救採取分點作業方式，採用小型破拆工具、徒手挖等方式進行救援。之後才能採用大型吊車將坍塌的房板吊起來搜救。 武警山西省總隊臨汾支隊政委李明說，坍塌的老建築頂部是預製板結構。“零碎坍塌下來以後，人工將小的東西搬開，大的東西人抬不動，必須用設備。但是大設備並不像人一樣好控制，容易造成二次坍塌。在用大設備之前必須先盡最大的可能，把人救出來。為了生命，我們都是先用人、用小設備把被困者先救出來，這是最主要的。大設備不敢上，因此需要的救援時間要多一些。” 山西天龍救援隊侯馬分隊隊員李旭劍在29日12時左右到達現場后，帶着小型、手提式破拆工具下去，最開始只能進行狹小空間營救。“結構不穩定，隨時可能發生二次坍塌，救援人員要爬到裏面把被困人員拖出來。我們進去還做了一些支撐工作，把可能出現二次坍塌的地方支撐住。此外還有安全員從不同角度觀察建築物，一旦有風險，人員要馬上撤出。”他說。 農村自建房變身人員聚集的經營場所，安全誰來保障？ 搶險救援結束后，現場立即成立事故調查組，開展事故調查工作。事故現場搶險救援組表示，目前基本可以確定涉事的聚仙飯店房子為1982年左右村民自建房，並分幾次建設。 有鄰居說，聚仙飯店院子前後的兩座小樓蓋起的時間比較早，但是院子中間加蓋預製板房頂形成“宴會廳”是近幾年的事，隨後又在院子最上部架設了一層簡易彩鋼板頂棚。29日9時40分左右，“宴會廳”上面的預製板房頂突然坍塌。 有關專家表示，此次襄汾飯店坍塌事故，再次將農村自建房安全問題，特別是從自建房發展到人員聚集的經營場所的安全監管和保障問題，暴露無遺。 山西華炬律師事務所律師李陽說，目前對於農村自建房的規範管理方面存在法律、制度缺失和監管缺位。“出台過相關管理辦法，但是實際中很少使用。” 按照農村宅基地有關管理辦法，雖然农民可以在宅基地上自建房屋，但實踐過程中並沒有驗收標準，處於監管缺失狀態。“個人建房時有審批，但只針對宅基地面積的審批，至於在宅基地上怎麼蓋房子，審批和監管都沒有，只有一些村規民約規定，如不能蓋太高擋住鄰居陽光等。”李陽說。 山西住建系統一位工作人員表示，農村房屋建設存在一些政策空白。此外，目前多數鄉鎮沒有專職負責建設的工作人員，甚至連兼職人員都不多。 近年來，各地也鼓勵村集體和农民盤活利用閑置宅基地和閑置住宅，通過自主經營、合作經營、委託經營等方式，依法依規發展農家樂、民宿、鄉村旅遊等。 山西隆誠律師事務所律師王俊認為，目前國家並沒有明確禁止农民將自建房用於經營用途，但實際用途變更后，就必須辦理安全、消防等許可，符合相關質量要求和標準，鄉村和有關部門應加強監管。 國務院安委會日前決定對山西襄汾縣飯店坍塌事故查處進行掛牌督辦，並要求舉一反三，推動全面排查違建房屋風險。山西省決定，從8月30日起在全省範圍內立即開展房屋建築和人員聚集場所安全專項檢查。 太原理工大學建築學院教授王崇恩等專家認為，除了彌補制度缺失和監管缺位之外，當務之急是出台措施，對鄉村自建房等公共性建設場所進行結構問題檢測和安全評估。 編者的話： 1、此樓是問題建築無疑。擅自加蓋的彩鋼房，樓頂板的承重能力和樓板的承重能力顯然是兩回事，同時，地下室的頂板能夠承受多少重量？人多的情況下，因為承受不了重量，一樓坍塌，接着二樓坍塌，也就不奇怪了。 2、問題建築需要審批嗎？建築的建設和管理，有很多部門涉及其中，比如地方黨委政府、住建、土地、規劃、消防、質監等等，一個問題建築是否要審批，是怎麼通過這些審批的？或者換一個話題來說，問題建築存在這麼久，監管是不是有漏洞，這裏面存在哪些問題呢。 3、建築坍塌的救援太難。這種建築，二樓坍塌后，樓上的重量全壓在一樓，一樓的人逃生困難，消防救援也非常麻煩。能不能將二樓切割清理掉，然後逐層向下，救援一樓、地下室人員，這對救援的裝備、技術、戰術都是考驗。 坍塌的事今年發生了不止一次，建築的安全管理是一個大的課題。