關於歐億5平台> 歐億5平台已註冊入口_消防技術:詳解進門程序「一」 歐億5平台已註冊入口_消防技術:詳解進門程序「一」 No.1 介紹 一直以來,比利時消防局對於進門程序的界定都比較勉強。在應用現行的進門程序之前,甚至會出現兩名佩戴空呼的消防員,在沒有手持水槍時,進入室內的情況。 2008年,進門程序得到了更新,這其中包括,將一條水帶線路推進至建築物內。現在的進門程序是由許許多多不同部分組成的,同時這些部分也必須按照順序進行操作。 2010年,這一“新”入門程序被添加到130小時長的消防員培訓課程中,同時它也被納入到了目前的消防員基本訓練課程當中。 圖1消防員在使用進門程序時,將脈衝水流噴射入室內。 (拍攝:German Berckmans) 現在的進門程序已經有10年的歷史了。在過去的十年裡,我們獲得了許多新知識。我們現在對以前習以為常的現象也有了許多新的看法。 現在消防員們對進門程序的批評主要在於,我們正在把消防員變成執行順序程序的機器人。 但在現實中,我們想讓有想法的消防員明白,為什麼他們必須採取某些行動。了解過程的基本邏輯,比了解實際過程操作更重要,因為,消防員需要明白他們到底要實現一個怎樣的目標。 由於事物總是不斷變化的,而我們也在試着為改變消防員的狀況進行着持續的思考,所以,本文中,我們將對進門程序進行再一次的回顧。 2012年1月出版的 《Brandweerman》雜誌刊登了這個系列的第10篇文章:深度理解進門程序,那篇文章已經強調了如何使用目標來實現任意的進門程序,本文將在一定程度上重新討論這些目標。 No.2 進門程序的目標的是什麼? 緊閉的房門是消防員在內攻時的一道屏障。首先,重要的是消防員要意識到,進門程序的目的就是為了打開着火房間的門。換句話說,當火災發生在三樓時,我們並不需要在進入一樓單元房的入戶門時,使用進門程序。 這聽起來可能有點牽強,但有時,我們看到消防員在一個單元房的前門操作的進門程序很完美,但很顯然火災並不在這扇門后。 這方面的一個例子是:一個建築物火災,有煙氣從房子後面的裂縫出來,在前端什麼也看不見。很有可能火災發生在後面的一個隔間里,在那個房間和門廳之間的某個地方,有一扇緊閉的門。 操作不必要的進門程序,會花費大量的時間,時間是內攻滅火的一個重要影響因素,水能越快打在火點上越好,我們不能在不必要的程序上浪費時間,所以,只有當消防員認為有必要的時候,才會使用進門程序。 這就引出了,操作進門程序的第一個目標:我們希望消防員能夠快速通過一扇門,即使這扇門通向著火房間。這意味着,消防員必須自己決定是否有必要執行進門程序。 接下來,他們必須根據當前的火災情況調整進門程序。雖然我們的目標是速度,但並不意味着要以犧牲細節為代價,我們要堅決避免因刻意追求速度而導致的失誤。 第二個目標是安全。當消防員決定使用進門程序時,就說明存在一定的風險。進門程序的設計是為了盡可能地降低這種風險,這就要求我們能正確的應用水,同時減少空氣流進室內。 因此,評估這種風險非常重要。這就引出了這個過程的第三個目標。一個良好的進門程序可以更好地評估環境(環境感知)。 一個正確的進門程序只有通過良好的團隊合作才能實現,團隊合作的一個關鍵組成部分就是溝通,參与其中的消防員需要很好地相互溝通。 No.3 什麼發生了改變? 目前的進門程序是在2008年制定的,根據定義,這是基於我們當時的知識。實際上,這一程序很大程度上是針對燃料控制型火災的,特別是發展階段的火災。 過去幾年裡,消防隊遇到的通風控制型的火災越來越多,這種情況下的火災特性與燃料控制型火災是完全不同的。 此外,熱成像儀(TIC)已成為消防隊的標準配置。每輛消防車現在都有一台,現時的進門程序已考慮到了對它的使用。然而,熱成像儀可以作為一種有價值的工具來幫助偵查,尤其是當門后的房間內充滿煙氣時。 阻煙器是另一種在比利時消防局逐漸流行起來的工具。甚至比熱成像儀更受歡迎,因此阻煙器應當被积極地使用在進門程序當中。 圖2阻煙器肯定會影響到進門程序的實施,在使用時必須要考慮到這一點。 (拍攝:Lukas Derkits) 阻煙器不僅會限制新鮮空氣向室內流動,還會減少向外流動的煙氣。特別是在單元房裡,高溫和有毒煙氣的排出,會造成嚴重的危險。 煙氣會造成許多損害,並會給其他居住者帶來各種各樣的問題。這一特點使其在醫院和養老院更適用,因為那裡的居住者自救能力較差。 當前的進門程序也是基於未上鎖的門。但是,在現實生活中並不總是這樣。比利時消防局的破拆技術(即用哈利根工具或其他設備強行打開一扇緊閉的門)也在积極使用。 這些技術使消防員能夠快速打開鎖着的門,一個完備的進門程序,需要使用各種技術。 因此,進門程序的改進版本不再由嚴格定義的部分組成,消防員必須根據他們所面對的實際情況設計出一套專門的進門程序。 而進門程序可以由幾個不同的部分組成,下節課我們將按時間順序討論其中一些部分。 歐億5平台真實 www.study119.com 无回复 阅读全文 >2023-05-11
關於歐億5平台> 歐億5線路5檢測_收藏!2019版消防監督檢查要點! 歐億5線路5檢測_收藏!2019版消防監督檢查要點! 消防檢查依據: 1、《中華人民共和國消防法》第四條:縣級以上人民政府應急管理部門對本行政區域內的消防工作實施監督管理,並有本級人民政府消防救援機構負責實施。第五十三條:消防救援機構應當對機關、團體、企業、事業等單位遵守法律、法規的情況依法進行監督抽查。 2、《消防監督檢查規定》(公安部第120號令)第三條:直轄市、市(地區、州、盟)、縣(市轄區、縣級市、旗)公安機關消防機構具體實施消防監督檢查。第三十九條:有固定生產經營場所且具有一定規模的個體工商戶,應當納入消防監督檢查範圍。具體標準有省、自治區、直轄市公安機關消防機構確定並公告。 一、合法性檢查 1、檢查單位土建工程和室內裝修工程等相關的《建設工程消防設計審核意見書》、《建設工程消防驗收意見書》、《公眾聚集場所投入使用、營業前消防安全檢查合格證》 2、記錄審核、驗收、消防安全檢查信息。沒有合法手續的依法責令整改(屬於法律規定之前建造或投用的,註明建造或投用時間,可不發法律文書)。 (去單位檢查前,應先通過消防監督管理系統查閱單位資料,新規定可以不核查消防審驗手續,因為消防已將相關職能移交住建,但發現違法行為可以函告住建部門)。 二、外部檢查 主要檢查消防車道(建規7.1.2,7.1.8,7.1.9對設置有要求,不得佔用、堵塞)、防火間距(建規5.2.2對民用建築之間的防火間距有具體的規定)、登高車操作場地(建規7.1.2,7.2條),人員密集場所外窗是否設置影響人員逃生和火災撲救的障礙物(消防法第二十八條有明確規定);室外消火栓設置(建規8.1.2條)、水泵接合器的設置(建規8.1.3,8.1.11,水泵接合器設置在室外便於消防車取用的地方,且距離室外消火栓或消防水池的距離不宜小於15米,並不宜大於40米;水泵接合器應設置永久性標誌名牌,並應表明供水系統、供水範圍和額定壓力)。 三、場所內部檢查–控制室 1、消防控制室門牌明顯,疏散門應直通室外或安全出口;開向建築內的門是否採用乙級防火門並保持完好有效。 2、值班員持證上崗;(初級、中級、高級構造員)。 3、有設備檢查記錄和每日值班記錄,記錄完整準確。 4、有外線電話;有應急照明。 5、有事故廣播設備,且能正常使用;有應急電話號碼錶。 6、有火災報警編碼圖(表)或者電腦显示。 7、檢查值班員掌握《消防控制室管理及應急程序》和操作消防控制設備情況;(遇火災處置情況,必須先打119電話) 8、檢查消防控制設備是否處於正常運行狀態;檢查能否正確打印。 9、檢查消防控制設備主備電能否正常切換; 10、檢查報警系統隔離情況;了解系統故障情況、聯動控制形式和遠程啟動情況。 11、有相應管理制度和軟件資料,《消防控制室通用技術要求》GB25506-2010: 4.1消防控制室資料 4.1.1消防控制室應有建(構)築物竣工后的總平面布局圖、建築消防設施平面布置圖、建築消防設施系統圖及安全出口布置圖、重點部位位置圖等。 4.1.2消防控制室應有消防安全管理規章制度、應急滅火預案、應急疏散預案等。 4.1.3消防控制室應有消防安全組織結構圖,包括消防安全責任人、管理人、專職、義務消防人員等內容。 4.1.4消防控制室應有員工消防安全培訓記錄、應急滅火和應急疏散預案的演練記錄。 4.1.5消防控制室應有值班情況、消防安全檢查情況及巡查情況的記錄。 4.1.6消防控制室應有消防設施一覽表,包括消防設施的類型、數量、狀態等內容。 4.1.7消防控制室應有消防系統控制邏輯關係說明、設備使用說明書、系統操作規程、系統和設備維護保養制度等。 4.1.8消防控制室應定期保存和歸檔設備運行狀況、接報警記錄、火災處理情況、設備檢修檢測報告等資料。 三、場所內部檢查–水泵房 1、檢查消火栓泵和噴淋泵進、出水管閥門以及自動噴水滅火系統、消火栓系統管道上的閥門是否保持常開(是否明確標識); 2、檢查配電柜上控制開關是否標示消火栓泵、噴淋泵、穩壓(增壓)泵、是否在自動(接通)位置;通知消控室分別啟動,檢查運行情況; 3、配電柜上控制開關撥到手動位置,檢查員分別手動啟動,檢查運行情況; 4、檢查濕式報警閥前後壓力表壓力情況;壓力一般相等。 5、打開濕式報警閥放水試驗開關放水,檢查水力警鈴是否動作,是否起泵,消控室有無信號反饋; 6、檢查消防水池、氣壓水罐等消防儲水設施的水量是否達到規定的水位(水位計或水位測量,合用水池要有保證不被他用的措施)。 7、檢查泵房內部環境和應急照明。(如排水是否到位,是否堆放雜物等) 三、場所內部檢查–樓層 (一)安全疏散系統檢查 (二)火災自動報警系統檢查 (三)室內消火栓檢查 (四)自動噴水滅火系統檢查 (五)滅火器檢查 (六)防火分隔檢查 (七)防煙排煙系統檢查 (八)室內裝修檢查 1、檢查疏散指示標誌及應急照明燈的數量和位置 根據需要確定數量,應急照明設置位置:樓梯間、樓梯間前室、大廳、疏散走道均應設置且要達到照度要求,高度為牆面上部或頂棚、出口上部;燈光疏散指示標誌設置:疏散走道、安全出口、走道轉角處均應設置,設置在門的上方,走道及轉角1米以下的牆面上,間距不大於20米,袋形走道不大於10米。 2、檢查疏散指示標誌指示方向有無錯誤和能否保持視覺連續性(應可看到2個以上標誌);檢查產品是否為合格產品。 3、檢查應急照明燈主、備用電源切換功能是否正常; 4、檢查火災應急廣播能否正常播放引導疏散 (控制室播放); 5、檢查門的開啟方向,常閉常開門狀態(或電磁門使用狀態和使用提示),防火門閉門器檢查、關閉順序檢查; 6、檢查安全出口、疏散通道、樓梯間是否暢通,有無鎖閉或妨礙安全疏散的行為。樓梯平台踏步的檢查,樓梯間形式的檢查。 […] 娛樂歐億5 www.study119.com 无回复 阅读全文 >2023-05-09
關於歐億5平台> 歐億5怎麼樣_3分鐘!9張圖!快速了解家庭防火! 歐億5怎麼樣_3分鐘!9張圖!快速了解家庭防火! 別人勸注意安全,你會接受嗎,人不能有僥倖心理,家庭防火要多個心眼。擴散周知,為安全轉發! 歐億5線路測試地址 www.study119.com 无回复 阅读全文 >2023-05-08
關於歐億5平台> 歐億5平台已註冊入口_消防技術:正壓進攻-滅火作戰原則 歐億5平台已註冊入口_消防技術:正壓進攻-滅火作戰原則 在入職之初,我們就被告知滅火進攻應當與通風排煙同步實施。我們對此深信不疑,實際情況也確實如此,通風排煙為消防員和潛在的被困者提供了一個更加安全的環境。 幾十年過去了,我們在火災荷載、建築結構、節能閣樓、太陽能、消防資源、個人防護裝備、消防設備和消防文化方面也看到了一些細微的變化。當然,這些一切並非風雲突變,而是一個潛移默化的改變過程。 假如你拿一張30年、50年、或者100年前消防隊的照片,同我們今天所處的環境進行對比,你就會發現天翻地覆的變化。 這讓我們明白一個道理:儘管變化慢慢悠悠,卻也勢不可擋。 在過去30多年的滅火戰鬥中,許多消防專家已經成功地採用正壓送風機對建築物進行通風排煙。毋庸置疑,一旦正確實施通風排煙措施,對火災撲救來說,將取得實質效果,對於被困者和消防員來說當然是再好不過了。 正壓進攻(PPA)不僅可以使消防員遠離黑暗、易燃、致癌的環境,還可以讓在可生還區域的受害者從中受益。 為了使這種安全且行之有效的滅火方法延續下去,我們不得不去翻閱多年的不甚清晰的案例,以及早些年滅火專業知識欠缺時的錯誤做法,以便在必要時,提供萬無一失的戰術。我們稱這一做法為:作戰原則。 首先是一些基本規則。正壓進攻(PPA)是一種利用正壓送風機協助控制火勢、配合滅火進攻的方法。正壓送風(PPV)是在火勢得到控制后,利用正壓送風機將燃燒產物排除的一種方式。 對內攻小組而言,成功、安全地滅火進攻,與其說是為了滅火,倒不如說是為了驅散煙霧。 通常情況下,阻礙消防員內攻行動開展和使被困者喪生的“罪魁禍首”是濃煙而非火焰,我們會花費大量的時間來保護被困者和我們自身免遭火災危害。 說得更通俗一點,當人們試圖儘快逃離對他們的生命和健康造成危險的,非常陌生的黑暗環境時,他們不得不直面高濃度的一氧化碳和其他有毒化學物質。 對消防員而言,如果沒有通風排煙,我們就必須在充滿不確定因素、存在大量有毒氣體或致癌物質的環境下盲目操作。 大多數報告表明,垂直排煙固然有效,但這種戰術的實施需要大量資源,花費的時間甚至比延長水帶幹線還要長。因此,在可控的通風控制型火場中,對消防員和被困人員來說,垂直排煙並沒有很大的意義。 恰恰相反,他們處於一個不通風、空氣成分複雜的環境中,盲目射水會導致建築物中溫度升高,隨之而來的是一氧化碳含量的增加和氧含量的減少。 氣體冷卻雖然有效,但是需要特定的水槍噴嘴和壓力,這種噴嘴和壓力與一般的不同,經常會使得消防員和被困人員處於更加危險的境地。與全副武裝的消防員不同,那些沒有任何防護裝備的人們生存幾率將會變小。 不妨設想一下,如果我們能在進入着火地點前,有效地清除燃燒產物和濃煙,我們將會收穫哪些好處? 滅火作戰原則 建築結構: 為了有效採取正壓進攻戰術,着火建築必須有可以從外部快速打開的門或窗戶。與垂直通風不同,採取正壓進攻,無論火災可能發生哪一層,只要有窗戶,撲救火災還是會有好的結果。 火場的充分排煙是相對的,稍後我們會討論這種情況。基本上是大火=大排煙,小火=小排煙。 正壓進攻的主要目標是,當內攻人員進入滅火區域時,將火場上威脅生存的環境因素,轉移或排除至遠離我們的內攻人員,確保內攻安全。 根據經驗,威脅生存的區域後面的窗戶是可以被移除的,或者通常已經破裂失去其作用。有一些研究總結了,當玻璃兩邊的溫差超過370℃時,玻璃窗開始出現裂痕(國內數據是250℃)。 建築必須有窗戶或門,以便快速排煙。消防員在無需面對致命可燃物或各種阻礙的情況下快速控制火勢。 火場情況: 使用正壓進攻時,火勢應當處於自由燃燒階段。自由燃燒需要大約21%的氧氣。 正壓送風機僅會提供已經存在的,相同百分比的氧氣。研究表明,在使用風機並清理完火場之後,溫度會略微升高,並且會遠遠超出了可以承受的範圍。 程序:(實施步驟) 1.確保建築在着火層上有窗戶或者排氣口,並且有自由燃燒的火焰。 2.確定在該建築區域內的窗戶或門的後面沒有活着的人。 3.如果有大風,不要在建築物的迎風側排煙。 4.在內攻入口放置並啟動正壓送風機,在確認排煙之前,不要將氣流導入建築。 5.確保內攻小組做好進入的準備。 6.確保排煙充分。 7.將正壓送風機對準大樓。 8.進入前,觀察空氣錐上方的區域,我們稱之為觀察區,並確保該區域的臟東西被吹走。如果這個區域在15-30秒內沒有動靜,那麼就沒有足夠的氣量來支撐使用正壓攻擊。 9.如果氣量足夠,且管路已就位則可將風機轉入建築物,並實施內攻。 10.進入建築物很短的距離,確定消防員內攻位置,使其不干擾氣流。 11.隨着室內環境開始變得不那麼模糊、溫度更低一些,在更有利於生存的乾淨的火場上,消防員便可以逐步推進滅火。 12.用水進行滅火或者沿着小走廊進行移動時,保持低姿以確保您創建的高壓區域能夠掩護內攻。 13.如果您曾經在室內使用正壓送風機,並且效果不明顯,請將消防員從建築內部撤出並重新評估。 詳述正壓內攻: 1.隨着溫度不斷升高,着火區域的壓力會不斷增大。 2.火災總是從高壓區域一直燃燒到低壓區域。 3.火勢將一直往阻力最小的區域/開口發展。 4.大約在1000攝氏度時,持續燃燒的火焰主要是黃色、紅色和橙色。 5.自由燃燒時,火勢將不斷消耗空氣中21%的氧氣。 6. 只要影響條件保持不變,火勢將一直朝着同一方向發展。 7.溫度超過100攝氏度且充滿致命一氧化碳的房間或區域內的任何人,都沒有生存機會。 8.對消防員和被困人員來說,在我們可見的建築物內滅火會更加安全。 生存能力: 最近的研究表明,在沒有新鮮空氣進入的火場中,溫度遠高於致命閾值的火災會降低到幾百攝氏度。但是,一旦打開正壓送風機,打開排煙口,溫度再次上升,並略高於早期的非存活閾值。 僅僅把一個CO含量為百萬分之幾千,溫度超過1000攝氏度的火災區域降到200攝氏度,並不等同於火場已經安全。火災發生幾分鐘后,在起火點附近的任何人都無法倖免火災的傷害。 一位經驗豐富的消防員用類比的方式解釋了這個謬論。他說:“這如同一旦你被淹死了,沒人會在意淹死你的是在10英尺還是20英尺深處。” 從一個不可生存的房間中排出的煙氣區域,可作為消防員觀察錐形空氣上方的區域,以確保有足夠量的煙氣排出。 […] 歐億5是否安全 www.study119.com 无回复 阅读全文 >2023-05-07
關於歐億5平台> 歐億5官網_家長粗心,孩子可能送命!又一兩歲女童被鎖車內! 歐億5官網_家長粗心,孩子可能送命!又一兩歲女童被鎖車內! 孩子是父母的心頭肉 父母都希望自己的孩子 能夠健康平安成長 但是,稍不留意 意外就會不期而至 10月12日晚 青浦區外青松公路一加油站內 一小孩被反鎖車內 情況十分危急…… 事情經過 2019年10月12日19時37分,青浦區消防救援支隊白鶴中隊接到報警,位於青浦區外青松公路的一加油站內,一名兩歲小孩被反鎖在車子裏面,需要緊急救助。消防指戰員到場后了解,女童爸爸下車加油時不小心將車門鎖閉,而車鑰匙卻落在車內,女童被困在車內後排座位上,年輕的爸爸正焦急地趴在車窗處安撫女童。消防指戰員迅速研判制定施救方案,與車主說明需要破窗后使用小錘將副駕駛位置一側的車窗進行破拆,整個過程僅用1分鐘不到,最終被困女童成功獲救,消防員得到父親的感謝和在場群眾的一致好評。 兒童被鎖車內的悲劇發生過多次 ◆ 2012年6月,湖南3歲女童小紫被老師遺忘在幼兒園校車裡長達7小時,校車停在無任何遮擋的路上,車門緊鎖,車內溫度差不多有50度。小紫不幸中暑身亡… ◆ 2013年7月,湖北13歲男孩丁丁被“遺忘”車內,兩個多小時后被發現時已昏迷,體溫40度以上,最終搶救無效死亡… ◆ 2014年8月,福建晉江2歲女孩小歡跟大舅和大姨回家路上在車後座睡着,大舅以為小歡跟大姨在一起,便鎖車回家睡覺。等第二天發現時,小歡已經死亡… ◆ 2016年4月1日,上海一男子帶着19月的女童外出辦事,將孩子鎖在車內自行離開。最終由於被困時間太長,搶救無效死亡…… 那是不是在涼爽的天氣就安全呢? 事實上,在外面感覺舒適涼快的時候同樣不能掉以輕心。看看下面的圖就更清楚了,只要到了橙色區域的溫度,孩子就會有生命危險。20度室外氣溫,應該是很舒適宜人了,但從圖中可以看出,哪怕是在這樣的氣溫下,車輛在室外停留一個小時,車內的溫度都可以達到46度。 被困車內的孩子有多危險? 連成年人都忍受不了這個困境,更何況是小孩?孩子被困車內為什麼會有巨大風險,看了下面這張圖就明白了…… 所以說, 孩子被誤鎖車內, 一旦緊張哭鬧起來, 他能堅持下來的時間可能不到25分鐘。 如果鎖在車內的孩子長時間沒人發現, 那後果是不堪設想的! 如果孩子被鎖車內如何自救? 為防止意外發生,家長平時還應該教3歲以上的孩子被困車內的自救方法。 1、直接從內部開啟車門。這點尤為關鍵,家長在日常生活中可以根據自家車型引導小孩如何開車門,如何解鎖,讓他們認識和學習被鎖車內后如何脫困。 2、按喇叭。不少車型在熄火斷電條件下還能鳴笛,家長們要根據自家車型判斷按喇叭是否可行,並對孩子進行預防事故教學。可以通過引導讓孩子明白,一旦發現自己被關在車裡,就可以在車內不停地摁車喇叭,從而引起路人的注意。 3、打開雙閃燈求助。這一招並非萬全保險,與此相對的是,幾乎所有車的雙閃燈都能在鎖車熄火的狀態下打開。雙閃燈是危險警報燈,所有車型的危險警報燈都是常供電狀態,只要沒出故障,雙閃燈都能正常開啟。 4、拍打車窗。也可以通過拍打車窗而引起路人的注意(同時建議車主對車膜顏色不要貼太深)。 提醒各位家長: 在任何情況下 都不能把孩子單獨留在車內 別因為一時疏忽 而造成難以承受的傷害 多彩聯盟代理 www.study119.com 无回复 阅读全文 >2023-05-07
關於歐億5平台> 歐億5平台已註冊入口_警惕!2019年1至9月近50%較大火災都是電器火災! 歐億5平台已註冊入口_警惕!2019年1至9月近50%較大火災都是電器火災! 1至9月份全國火災及接處警情況 今年1至9月份,全國共接報火災近18萬起,亡943人,傷597人,直接財產損失26.55億元,與去年同期相比,分別下降4.9%、14%、11.3%和1%。其中,較大火災51起,比去年同期減少5起;重大火災1起(9月29日,浙江省寧波市寧海縣一廠房發生火災,造成19人死亡、3人受傷),比去年同期減少2起;未發生特別重大火災。 全國消防救援隊伍共接警出動97.4萬起,比去年同期增加6.3%,共出動消防救援指戰員1004.1萬人次、消防車輛176.7萬輛次,共從各類災害事故中營救遇險被困人員12.4萬人,疏散轉移人員39.6萬人,搶救保護財產價值162億元。 農村地區火災相對多發 從分區域情況看,農村共發生火災9.9萬起,亡507人,傷260人,直接財產損失17.3億元,分別佔總數的55.2%、53.8%、43.6%和65.2%,其中較大火災34起,占較大火災總數的66.7%。城市共發生火災8.1萬起,亡436人,傷337人,直接財產損失9.2億元,分別佔總數的44.8%、46.2%、56.4%和34.8%;其中較大火災17起,占較大火災總數的33.3%,1起重大火災發生在縣城。 住宅火災傷亡比重較大 從分場所情況看,住宅火災亡742人,傷418人,其中亡人數佔總數的78.7%,傷人數佔總數的70.7%;其次,人員密集場所火災亡66人,傷72人,分別佔總數的7%和12.1%。此外,廠房火災亡42人,傷48人,分別佔總數的4.5%和8%;交通工具火災亡16人,傷26人,分別佔總數的1.7%和4.4%;農副場所火災亡12人,傷1人,分別佔總數的1.3%和0.2%;倉儲場所火災亡10人,傷11人,分別佔總數的1.1%和1.8%。 電氣系引發火災主因 從起火原因看,32.8%的火災系用電引起,45.1%的較大火災系電氣原因引起;此外,用火不慎引發的占22.3%,吸煙占7.4%,自燃占4.7%,生產作業占3.9%,玩火占3.2%,放火占1.3%,雷擊靜電占0.2%,原因不明占3.9%,其他原因占16.9%,仍在調查的占3.5%。 歐億5手機掛機怎麼用 www.study119.com 无回复 阅读全文 >2023-05-06
關於歐億5平台> 歐億5註冊登錄網_公安部交管局公布酒駕醉駕十大案例 酒駕墜橋撞火車觸目驚心 歐億5註冊登錄網_公安部交管局公布酒駕醉駕十大案例 酒駕墜橋撞火車觸目驚心 酒駕墜橋撞火車?這並非影視劇,而是10月4日發生在江西的一起酒駕案。公安部交通管理局今日公布的今年十大酒駕醉駕案例,令人觸目驚心。 今年以來,各地公安交管部門不斷提升查緝效能、拓展查處時間、空間,共查處酒駕醉駕127.4萬起。其中,查處酒駕102.7萬起,查處醉駕24.7萬起。 近年來,全國公安交管部門始終堅持嚴格執法,持續嚴管高壓,嚴厲整治酒駕醉駕違法犯罪行為,“喝酒不開車,開車不喝酒”成為廣泛社會共識,有力促進了全民規則意識和文明意識提升,為降低酒駕醉駕發生率、增強人民群眾安全感、維護法律權威發揮了积極的作用。但是,酒後駕駛有其頑固性和反覆性,部分駕駛人心存僥倖,肆意酒駕醉駕,有的甚至引發事故,給人民群眾生命財產帶來損失。 為推動鞏固“酒後拒駕”意識,預防由此導致的交通事故,保障人民群眾生命財產安全,公安部交通管理局公布今年以來十大案例。 這些案件中,既有少量飲酒也有嚴重醉駕、二次酒駕,發生的區域既有城市道路、小區也有農村公路,傷亡的人員既有駕駛人也有乘車人。希望所有交通參与人以案為戒,深刻認識醉駕犯罪的嚴重後果和危害,敬畏法律,杜絕僥倖心理,不斷提高交通安全意識和法治意識,珍愛生命,堅決拒絕酒駕醉駕。 醉酒駕車一而再 法網恢恢勿僥倖 案例1 2017年5月17日,李某因危險駕駛罪被人民法院判處拘役一個月,緩刑二個月,並處罰金一萬一千元。2019年4月8日,李某醉酒後駕駛小型汽車行駛至河南省安陽縣水冶鎮一號路,被民警查獲。經鑒定,李某血液酒精含量為184.3毫克/100毫升。李某因危險駕駛罪被人民法院判處拘役二個月,並處罰金二萬元。 案例2 2018年7月16日,張某因危險駕駛罪被人民法院判處拘役一個月,緩刑二個月,並處罰金二千元。2019年5月16日,張某在駕駛證被吊銷期間再次醉酒駕駛小客車,行駛至浙江省紹興市柯橋區,被民警查獲。經鑒定,張某血液酒精含量為226毫克/100毫升。張某因危險駕駛罪被人民法院判處拘役三個月十五天,並處罰金七千元。 案例3 2013年11月4日,姬某因危險駕駛罪被人民法院判處拘役三個月,緩刑三個月,並處罰金七千元。2019年6月9日,姬某醉酒後無證駕駛小型汽車行駛至河南省安陽縣安林公路,被民警查獲,后被取保候審。經鑒定,姬某血液酒精含量為147.9毫克/100毫升。2019年7月15日,姬某醉酒後無證駕駛小型汽車行駛至安陽縣水冶鎮一號路與人民路交叉口路段時,被民警查獲。經鑒定,姬某血液酒精含量為204.4毫克/100毫升。姬某曾因犯危險駕駛罪被判處刑罰,再次無證醉酒駕駛機動車,在取保候審期間又無證醉酒駕駛機動車,姬某被人民法院判處拘役六個月,並處罰金三萬元。 案例4 2013年1月17日,張某因危險駕駛罪被人民法院判處拘役一個月,緩刑二個月,並處罰金一千元。2019年7月11日,張某醉酒駕駛電動三輪車,行駛至河北省衡水市桃城區永興橋西側時,被民警查獲。經鑒定,張某血液酒精含量為112.81毫克/100毫升,所駕駛電動三輪車屬於機動車。張某因危險駕駛罪被人民法院判處拘役一個月,並處罰金三千元。 醉駕標準有下限 交通安全無上限 案例5 2019年2月5日,汪某醉酒駕駛無號牌兩輪摩托車,行駛至寧夏吳忠市利通區金積鎮趙渠路,所駕車輛與道路北側樹木相撞,造成摩托車乘客死亡、汪某受傷。經鑒定,汪某血液酒精含量為91.84毫克/100毫升。2019年7月15日,汪某因交通肇事罪被人民法院判處有期徒刑一年六個月,緩刑二年。 案例6 2019年5月29日,張某醉酒駕駛小客車,行駛至寧夏銀川市銀通公路與麗景南街交叉路口向東200米路段,與行人發生碰撞,造成一名行人當場死亡、車輛受損。經鑒定,張某血液酒精含量為96.98毫克/100毫升。2019年8月8日,張某因交通肇事罪被人民法院判處有期徒刑三年,緩刑五年。 案例7 2019年9月8日,周某醉酒駕駛小客車,行駛至貴州省遵義市綏陽縣風華鎮黃魚橋路段,撞上停靠在機動車道內的拖拉機,致拖拉機駕駛員當場死亡、兩車受損。經鑒定,周某血液酒精含量為83.78毫克/100毫升。目前,本案已向檢察院移送起訴。 醉駕無法外之地 身陷囹圄悔已晚 案例8 2019年3月16日,因妨礙其他機動車通行,張某在新疆石河子市某小區南門附近醉酒後挪車,在挪車過程中與他人車輛發生碰撞,造成兩車受損。經鑒定,張某血液酒精含量為275毫克/100毫升。2019年5月9日,張某因危險駕駛罪被人民法院判處拘役四個月零十五日,並處罰金九千元。 案例9 2019年4月4日,郝某醉酒駕駛小客車行駛至陝西省神木市大柳塔鎮某小區三號樓附近,與一輛小客車刮蹭,致兩車受損。經鑒定,郝某血液酒精含量為168.87毫克/100毫升。2019年8月14日,郝某因危險駕駛罪被人民法院判處拘役一個月,並處罰金四千元。 酒駕墜橋撞火車 生命沒有後悔葯 案例10 2019年10月4日,薛某飲酒後駕駛小客車行駛至江西省宜春市樟樹市閣山鎮京九鐵路橋附近,駛入高鐵施工區域,衝出防護圍欄,墜落至橋下鐵軌,車輛在下墜過程中與2.7萬伏鐵路高壓接觸網剮蹭並起火,后被經過的K133次列車刮撞,事故造成車上5人全部死亡。經鑒定,薛某血液酒精含量為59.63毫克/100毫升。目前,本案正在進一步調查。 歐億5可信嗎 www.study119.com 无回复 阅读全文 >2023-05-06
關於歐億5平台> 歐億5註冊網址_秋冬防火安全警示:近期10起火災 39死11傷! 歐億5註冊網址_秋冬防火安全警示:近期10起火災 39死11傷! 隨着秋冬季節的來臨 天氣逐漸變得乾燥 加之用電、用氣、用火明顯增多 極容易引發火災事故 小編整理了近一個月來發生的火災案例 以及秋冬火災誘因前五名。 秋冬換季火災致因“排行榜”Top5 ! “排行榜”第一名:電氣火災 占火災總數的32.8% “排行榜”第二名:用火不慎 占火災總數的22.3% “排行榜”第三名:吸煙 占火災總數的7.4% “排行榜”第四名:自燃 占火災總數的4.7% “排行榜”第五名:生產作業不慎 占火災總數的3.9% 1.2019年9月29日 2019年9月29日13時許,浙江省寧海縣寧波銳奇日用品有限公司發生19人死亡、3人受傷的重大火災事故。 2.2019年10月3日 2019年10月3日,江蘇省淮安市漣水縣欣易佳科技有限公司發生火災,火災6人死亡。 3.2019年10月9日 2019年10月9日凌晨2時,安徽省亳州市渦陽縣店集鎮衛生院發生火災,5人死亡。 4.2019年10月9日 2019年10月9日凌晨4時,江西省贛州市南康區一民房發生火災,火災造成3人死亡1人受傷。 5.2019年10月12日 10月12日11點多,廣東省東莞市清溪鎮松崗工業區一工廠發生火災,過火面積約1300平方米。據廣州日報東莞新聞微博通報,火災原因初步認定是倉庫電線故障引燃周邊可燃物所致。 6.2019年10月15日 10月15日,東莞市塘廈鎮石潭布建業二路13號三群包裝製品有限公司廠房發生火災。着火部位為4樓成品倉庫,過火面積約280平方米,主要燃燒物質為球拍原材料、泡沫包裝材料、紙皮、油漆以及天那水等,現場無人員傷亡。 7.2019年10月18日 10月18日凌晨,東莞厚街鎮新圍社區東莞市宏盛源環保科技有限公司廠房發生火災,所幸無人員傷亡。 據了解,起火建築為一棟三層廠房,着火部位為2樓成品倉庫,過火面積約380平方米,主要燃燒物質為一次性飯盒成品、塑膠原材料等。 8.2019年10月18日 10月18日12時許,東莞大嶺山鎮顏屋村一傢具廠發生火災,事故造成1人死亡。 經了解,起火建築為一棟3層傢具廠。該廠於2019年9月29日在鎮相關部門聯合執法整治行動當中,被責令停業整頓,目前正處於停工整頓當中。該廠起火部位為2樓外電線,過火面積約800平方米。 9.2019年10月20日 10月20日凌晨,廣西南寧市龍騰路福滿花園小區一住戶家突發火災,一家5口,1死4傷。 據媒體採訪,有業主表示,當晚發生火災的大樓消防管道沒有水,乾粉滅火器也是過期的。 10.2019年10月20日 10月20日,福建南安美林街道秋洪衛浴廠發生火災。火災導致4人死亡,3名傷者送醫院救治。此次火災着火建築為7層建築,屬鋼混結構,着火層為第5層,過火面積約300平方米。 秋冬季節 無論是社會單位還是家庭 都要切實做好防火 社會單位篇: 1、各單位在進行電焊、氣割等明火作業時,要注意以下幾點:單位應當對動用明火實行嚴格的消防安全管理。禁止在具有火災、爆炸危險的場所使用明火;因特殊情況需要進行電、氣焊等明火作業的,動火部門和人員應當按照單位的用火管理制度辦理審批手續,落實現場監護人,在確認無火災、爆炸危險後方可動火施工。動火施工人員應當遵守消防安全規定,並落實相應的消防安全措施。 2、公眾聚集場所或者兩個以上單位共同使用的建築物局部施工需要使用明火時,施工單位和使用單位應當共同採取措施,將施工區和使用區進行防火分隔,清除動火區域的易燃、可燃物,配置消防器材,專人監護,保證施工及使用範圍的消防安全。公共娛樂場所在營業期間禁止動火施工。 3、實行承包、租賃或者委託經營、管理時,產權單位應當提供符合消防安全要求的建築物,當事人在訂立的合同中依照有關規定明確各方的消防安全責任;消防車通道、涉及公共消防安全的疏散設施和其他建築消防設施應當由產權單位或者委託管理的單位統一管理。承包、承租或者受委託經營、管理的單位應當遵守本規定,在其使用、管理範圍內履行消防安全職責。 4、各單位要嚴格落實消防安全責任,加強值班巡查,公眾聚集場所在營業期間的防火巡查應當至少每兩小時一次,營業結束時應當對營業現場進行檢查,消除遺留火種,及時消除火災隱患。 5、各單位要杜絕違章操作,嚴禁違規用火、用油、用電、用氣,嚴禁在施工現場違章使用明火作業或取暖。 6、各單位要定期組織開展滅火和疏散逃生演練,加強消防業務學習,提高員工自防自救能力。 7、冬季天干物燥,廠區內可燃雜物要及時清理,生產加工易燃物品要按照標準分類存放。 8、節日期間要留足值班人員,加強防火巡查工作,一旦發生初起火災要及時處置,並立即撥打“119”火警電話報警。 9、嚴禁佔用、堵塞或封閉安全出口、疏散通道和消防車通道,嚴禁設置妨礙消防車通行和火災撲救的障礙物。 […] 歐億5遊戲 www.study119.com 无回复 阅读全文 >2023-05-05
關於歐億5平台> _消防技術:詳解進門程序「三」 _消防技術:詳解進門程序「三」 本節我們將介紹最後的部分。 進門程序中一些東西已經過時了,這主要是由於我們獲得了更多的知識,比十年前更了解火災特性。下面的部分討論是我們過去認為很重要的事情,但是現在不再做了。 01.打濕門 過去我們學到的一項內容就是把門弄濕,這完全不同於將兩個脈衝射流直接射入門前的煙氣層內,這些脈衝射流是為了在煙氣層中創造一個充滿蒸汽的區域,這將作為潛在的火焰從門口衝出的緩衝。 打濕門就是讓水流到門上,教官會告訴你,從門上的可以看出室內煙氣層的高度,門上與煙氣層高度相對應的部分會使水蒸發。 但大多數時候這不是真的,熱量完全轉移到門的另一邊需要一段時間,門也會被高溫損壞,要使水蒸發,門外面的溫度必須超過100攝氏度。如果真是這樣的話,門裡面會有多熱呢?門在這樣的情況下怎麼保持完好呢? 02.嚴格確定位置 在目前的進門程序中,大家都過於強調水槍手和拿水帶消防員的位置。門的開啟方向和門把手的位置,決定了兩名消防員應該如何確定自己的位置。這麼做會很有幫助,但並不總是這樣。 不可能想象出一組總是能產生好的結果的位置。這就是我們不再堅持嚴格定位的原因。每個消防員都有一項任務要做,他們兩人都必須觀察形勢。水槍手必須使水以正確的形式和流量射入室內,拿水帶的消防員必須把門打開。 任何一組,能夠讓內攻小組高效地實現目標的位置都是很好的。內攻人員必須自己決定,什麼位置是最適合當前的情況。 可能門被打開了,水槍手發現門旁邊有一堵牆,這限制了他的視野和射水,那麼一個好的解決方案是,再次關上這扇門,並重新確定自己的位置,以便在門再次打開時,獲得更好的效果。 03.檢查溫度 在過去,一進入隔間就進行溫度檢查。這一操作是通過將單個脈衝水流直接射向水槍手上方來實現的。然後,水槍手會觀察水的作用,傾聽水蒸發時,發出的嘶嘶聲,並感覺是否有水滴會再次下落,以此來評估房間內的溫度。 過去幾年裡,越來越多的人意識到,我們需要在每次冷卻煙氣層的時候,做這個評估。每一個脈衝水流都能產生這樣的信息: 水在產生什麼樣的作用? 煙氣層在產生什麼樣的變化? 是否有嘶嘶聲? 我是否看到或聽到水滴下落? 既然每次冷卻煙氣層的時候,都要做這個評估。那麼,就不再需要像以前那樣進行溫度檢測。水槍手一通過門,就可以開始煙氣冷卻,這樣就能更快地靠近着火點。 往期文章: 消防技術:詳解進門程序「一」 消防技術:詳解進門程序「二」 歐億5提現沒有到賬 www.study119.com 无回复 阅读全文 >2023-05-05
關於歐億5平台> 歐億5平台已註冊入口_消防技術:詳解進門程序「二」 歐億5平台已註冊入口_消防技術:詳解進門程序「二」 在這一段中,我們將討論進門程序的七個可能用到的組成部分。並非所有這些部分都必須在每一個火場中使用。 我們的目標是,在火場中當消防員要進入一個新的房間時,他們要制定一個進門程序。無論門是普通門、推拉門、閣樓艙口、車庫門,……消防員都需要選擇以下所述的必要部分,以達到成功實施進門程序的目標。 這意味着他們必須進行必要的溝通並全部同意,廣泛的訓練和不同的訓練場景(使用不同的門進門程序),可以大大提高在火場的成功率。 01、靠近門 當接近一扇門時,要用眼睛檢查門的外表,這一步由水槍手完成。 他首先會說他找到了一扇門,接下來他會仔細地觀察那扇門。如果可能的話,他將設法測量周長,尋找存在的煙氣(脈衝或非脈衝),門底部的橙色亮光,變色,剝落的油漆等等情況。 此時熱成像儀可以提供幫助。當內攻小組配備熱成像儀時,往往是拿水帶的人拿着它。他可以用熱成像儀來看看門。 很多情況下,小組指揮員會拿着熱成像儀,他可以把它交給拿水帶的消防員,有時他也可以暫時同內攻小組一同進入。如果他選擇進入,他可以使用熱成像儀觀察房間門。 觀察門的時候,一定要記住門可能是一扇巨大的木門,也可能是一扇防火門。在這些情況下,某些特定的特徵可能不會出現,因為這類門的性能與訓練集裝箱中的金屬門非常不同。 一旦接近門,水槍手將試圖找到合恭弘=叶 恭弘或者門擋的位置,以確定門朝哪個方向開。 圖3水槍手正在尋找合恭弘=叶 恭弘,以確定這是一扇向內或向外打開的門。 (拍攝:German Berckmans) 它是一扇向內打開的門(又名“推門”)還是一扇向外打開的門(又名“拉門”)?他會將此信息傳達給拿水帶的消防員(如果指揮員在現場的話也會傳遞給指揮員)。 這在過去幾年也發生了變化,越來越多的現代門已經完全集成了合恭弘=叶 恭弘(不打開門就看不見)。如果你能看見門擋,就說明這是一扇向內打開的門。 水槍手還會檢查門是否是鎖着的。這可以通過輕輕地推下把手,小心地移動門來完成。 這樣做的目的是確定門在沒有打開的情況下,是否鎖上了。如果門沒有上鎖,可以在不破拆的情況下進入。如果門是鎖着的,就需要進行破拆。 最後,內攻小組人員還需要注意他們目前所在的房間。當天花板上有一層煙氣,或者當房間里完全充滿了煙氣時,理論上,當門的另一邊有一個火源時,煙氣就可以被點燃,這也需要考慮進去。 所有這些信息,都有助於全面評估環境。內攻小組將根據這些信息,決定如何操作進門程序,以及要實施的程序包括哪些內容。 02、使用阻煙器 阻煙器對於消防而言是一個非常重大的進步,由於其成本低,每個消防車應該配備兩個。阻煙器有兩種不同的尺寸,這使不同寬度的門都可以被“封死”。 圖4煙從門的上端逸出,而門的其餘部分用於空氣的流入,新鮮的空氣會使火勢發展得更快。 (拍攝:Steve Kerber – Underwriters Laboratories) 使用阻煙器的目的是限制流入的空氣和流出的煙氣。對於通風控制型火災而言,減少流入火場內的空氣氣流至關重要。 然而,由於現代火災發展得更快,經驗告訴我們,始終設置一個阻煙器是最好的選擇:如果火災在消防隊到達時,還沒有變為通風控制型,那麼可以預期,它很快就會變為通風控制型。 在起草了現行的進門程序后不久,研究就充分表明,一扇打開的門,足以在着火房間內,引發通風誘發的轟燃(VIFO)。 消防員在單元房火災中,遇到的大多數門都被稱為“外推門”(向內打開的門)。這種情況下,可以在接近門后立即設置阻煙器。門還沒開,就把擋煙器放好是完全可能的。 如果門是“內拉門”(向外打開的門),則在門打開后安裝阻煙器。 03、冷卻煙氣 當通往門的房間里有煙氣時,消防員必須在打開房門之前將煙氣冷卻。如果隔壁的房間着火了,火焰就會從敞開的門裡冒出來。流入相鄰房間的煙氣可能與空氣充分混合,使混合氣體處於可燃範圍內。 任何穿過房門的火焰,都可能點燃煙氣和空氣的混合物。某些形式的火災煙氣燃燒(FGI)將會發生:要麼是轟燃(沒有壓力積聚的點燃),要麼是煙氣爆炸(有壓力積聚的點燃)。 這對內攻人員構成了嚴重的危險,尤其是當他們所在的房間有傢具時,傢具很可能不受煙氣層的影響。但是一旦它因為火災煙氣燃燒而被點燃,對傢具的傳熱將是巨大的。如果有足夠的氧氣,房間里就會發生火災,很快就會發生轟燃。 當內攻小組在門口,不得不穿越整個房間撤退出去時,這不是一件好事。 消防員可以通過自己的操作來控制這種極端後果的發生,消防員在門口位置時,可以將兩股脈衝射流直接射向頭頂的煙氣層。這個想法是讓水滴在煙氣層中蒸發,並以蒸汽的形式留在門前。 理想情況下,這是在門打開之前完成的。這樣,在門的前面就形成了一個有大量蒸汽的區域。然後,如果火焰從打開的門出來,它們會進入充滿蒸汽的煙氣層,使煙氣層被點燃的幾率大大降低。 如果是向內開的門,可以在開門前設置阻煙器。向上摺疊的阻煙器(參見圖5)能防止任何火焰冒出來,這時,就不需要再進行上面的射水操作了。 04、破拆 如果門是鎖着的,就必須進行破拆。現行使用的技術都會用到哈利根鐵鋌,可以使消防員在較短時間內完成破拆工作。 圖5 在進門程序中組合使用哈里根鐵鋌和阻煙器。 (拍攝:Pieter Maes) 比利時消防局在這方面積累了大量的經驗,更重要的是,每個消防員都知道如何有效地使用這些工具。 在進行破拆時,將阻煙器摺疊起來,使消防員可以方便地進行破拆。 一旦門被破拆成功,阻煙器就得馬上放下來,進一步減少向外流出的煙氣。 05、開門和射水 接下來,門被打開了。水槍手先會觀察一下室內情況:內部是否有煙氣層?煙氣層有多高?着火點的位置在這裏嗎?房間里從上到下都充滿了煙嗎?是否有大量的新鮮空氣流入? 如果有指揮員也在門口,他可以利用熱成像儀監控室內的情況。拿水帶的消防員應該看看門的上方是否有什麼變化:有很多煙冒出來嗎?那煙是什麼顏色的?有火焰從門裡冒出來嗎? […] 歐億5可玩嗎 www.study119.com 无回复 阅读全文 >2023-05-05