石油化工事故處置是在政府統一領導下的，多部門聯勤聯動的過程，涉及消防、安檢、質檢、公安、環保、供電、供水、通訊、氣象、環衛等多個部門。在處置過程中要堅持“救人第一、科學施救”為指導思想，牢固樹立科學、安全、專業、環保的處置理念，堅持以下基本原則： 01 堅持以人為本，科學施救的原則 在保障滅火救人人員安全的前提下，积極搶救受困人員，迅速控制災害，防止事態擴大是滅火救援工作的首要任務。 當現場情況不清楚時，嚴禁擅自行動，嚴禁冒險蠻幹；當現場情況基本清楚，無爆炸等次生災害風險，災情易於研判辨識時，需在技術人員指導下，果斷下達指令開展滅火救援行動；當燃燒物不清，現場情況不明時，參戰力量要與現場保持足夠的安全距離，如有人被困，且有希望搶救受困人員生命時，指揮員應視情採取救人措施，並與現場保持適當的安全距離；當燃燒物已知，無被困人員，有爆炸傷亡風險，指揮員應採取依託掩體外圍抑爆控災措施，必要時建議指揮部擴大警戒、疏散範圍。 02 堅持統一領導科學決策的原則 石油化工事故救援現場的情況十分複雜和危險，要堅持政府的統一領導，集中調動多個部門、各方面的專業力量共同來完成。事故現場要成立以政府為主導的總指揮部和以消防隊伍等處置力量為主的現場作戰指揮部。總指揮負責重大決策和相關部門協調，現場作戰指揮部負責作戰方案和行動方案的具體實施。要根據滅火救援預案和現場實際變化領導應急響應和應急救援，準確判斷災情，科學決策指揮 03 堅持工藝先行，專業處置的原則 總指揮部、現場作戰指揮部、各聯動部門、事故單位與滅火救援隊伍應保證實時信息互通，要牢固樹立“工藝控制與消防處置相結合的理念”，在事故單位組織工藝技術、工程搶險處置的同時，滅火救援處置隊伍及相關單位應根據災情類別、事故處置的需求和總指揮部的要求展開行動，做好協同應對工作，提高滅火救援效率。 04 堅持保護環境，減少污染的原則 石油化工事故現場往往伴隨着各類危險化學品泄露、燃燒、爆炸危害和有毒有害、腐蝕性物質等對環境造成的災害衍生產物，在應急處置過程中應加強對環境的保護，控制災害等級和事故範圍，滅火救援行動結束后要對消防射水、泡沫等進行處理，對參与處置的人員、車輛及器材裝備進行洗消，盡可能降低和降低對天氣、土壤、水體的污染，嚴防發生環境污染的此生災害事故。  

火場供水行動的原則和方法對於某些持續時間長、火災負荷大、水量要求高的大型火災，火場供水直接影響到火災撲救的成功，消防車裡常備的儲水量一般只針對小火和大火的初期應急，對於大多數火災，供水行動是一個不可缺少的環節。 一、火場供水的原則 1、就近停靠，使用水源 消防車到達火災現場應根據火災現場的水源情況就近停靠消防車，以便迅速開展供水行動，停靠水源時應避免舍近求遠。 2、確保重點，兼顧一般 供水時必須確保火場的主要方面的用水需求，保證火場主攻方向的供水不間斷，在保證主要方面的用水需求后兼顧火場的次要方面，避免面面俱到使主攻方向的供水不足，導致火勢蔓延或威脅內功人員的安全，必要時必須果斷捨棄次要方面的水槍陣地，保證重點水槍陣地的滅火用水。 列舉幾個火場供水的重點： ①   阻止火勢蔓延擴大的主要方向上的水槍陣地 ②   保護人員密集部位和掩護人員疏散的水槍陣地 ③   保護貴重設備的水槍陣地 ④   有可能造成嚴重後果的水槍陣地 ⑤   在內功和外功同時進行時，內攻用水是供水的主要方面 ⑥在撲救鋼結構建築時，冷卻鋼結構防止建築物倒塌是供水的主要方面圖片 3、快速準確，科學合理 在消防救援隊伍到達火災現場時，應儘早考慮到滅火用水的需求，在消防車常備用水量支持火場用水時間前提前做好供水準備，確保整個火場用水的不間斷，在供水過程中應根據火場的現實情況科學合理的利用供水方法。 二、火場供水的方法 1、直接供水 直接供水是指利用消防車直接出槍滅火或者消防車就近停靠水源利用吸水泵直接取水出槍滅火。圖片 2、串聯供水 在火場用水量大，壓力要求高，或者火場距水源距離超過1000m時，需要用到串聯供水方法，串聯供水有兩種形式：接力供水和耦合供水 ①   接力供水 當火場距離水源較遠時，可利用若干消防車分別隔一段距離停放在供水線路上，依次連接水帶，通過水泵加壓將水運送到前車的消防車水罐內，供前車出槍滅火圖片 ②   耦合供水 耦合供水最先是在高層建築供水提出來的，目的是為了增加供水壓力，提高供水距離，利用耦合供水的方式水輸出的壓力是各消防車供水壓力的總和，耦合供水是後車直接把水供到前車的車載消防泵內，這樣可以把水供到更遠和更高的地方。 3、運水供水 運水供水是指在火場中利用消防車或洒水車等從水源取水向火場主戰車供水，當存在以下情況時，可選擇運水供水： ①   水源距離超過1.5公里，消防車數量不足以形成接力供水線路 ②   火場燃燒面積較小、滅火用水量不大，供水保障可靠性較高 ③   配備大噸位水罐車和充足的洒水車 ④   火場交通道路良好，便於運水 ⑤   火場環境複雜不便於遠距離供水 ⑥   天氣寒冷，水帶結冰，不便於鋪設水帶 三、火場供水的要求 樹立供水意識 消防指戰員在整個滅火救援過程中應該“瞻前顧后”認識到供水對整個救援所起的重要作用，改變“重前方、輕後方”的觀點。 合理選擇供水方法 要充分了解各個供水方式的特點，根據火場的實際情況選擇合適的供水方法，保證事故現場供水安全、可靠、不間斷。 要有指揮員組織供水 供水行動要有指揮員整體指揮，確保供水行動的暢通和有序，指揮員要統攬整個供水大局，不能圖一時之便，影響後續滅火力量的部署 水帶鋪設 供水時應盡量選用大口徑的水帶，沒有足夠的水帶時應採用雙幹線的供水方式，水帶在鋪設過程中應盡量拉直，避免彎折打卷，水帶通過交通要道時，必須使用水帶護橋。 防止水錘現象 […]

本篇涵蓋流程圖： 異構化裝置流程圖 苯抽提裝置流程圖 柴油加氫反應部分流程圖 柴油加氫分餾部分流程圖 航煤加氫反應部分流程圖 航煤加氫分餾部分流程圖 制氫裝置流程圖 制氫造汽部分流程簡圖 硫磺回收制硫部分流程圖 硫磺回收尾氣部分流程圖 溶劑再生裝置流程圖 酸性水汽提裝置流程 PP裝置反應部分流程圖 PP裝置閃蒸、汽蒸部分流程圖 PP裝置造粒部分流程圖 儲運系統裝置、罐區油品系統管線沖洗原則流程圖 儲運放空系統流程圖 空分系統流程圖 化學水流程圖 循環水場流程圖 含鹽污水處理流程圖 含油污水處理流程圖 1.異構化裝置流程圖 異構化裝置類似普通的加氫精製裝置。 以丁烷異構化為例（見圖），丁烷進料經脫異丁烷塔分離出異丁烷，塔底主要是正丁烷，與氫混合后經加熱進入反應器。反應壓力約2.1～2.8MPa,溫度 145～205℃,氫、烴摩爾比為0.1～0.5，空速3～5h-1。 反應產物經分離器分出氫（循環使用），再經穩定塔分出少量裂解氣（用作燃料氣）後去脫異丁烷塔。塔底正丁烷循環進行反應，異丁烷產率可達90%以上。 異丁烷作為烷基化補充進料時，該裝置可與烷基化裝置合併為一套裝置，這樣可節省設備和投資。 2.苯抽提裝置流程圖 苯抽提裝置作為對重整汽油中含有的苯進行抽提的裝置，主要包括下列幾部分：預分餾，抽提蒸餾、溶劑回收與再生、苯精製和C6非芳烴加氫反應、分餾。 3.柴油加氫反應部分流程圖 自罐區來的原料油在原料油緩衝罐的液面和流量控制下，通過原料油過濾器除去原料中大於25微米的顆粒后，進入原料油緩衝罐，原料油緩衝罐用燃料氣氣封。 自原料油緩衝罐來的原料油經加氫進料泵增壓后，在流量控制下，經反應流出物/原料油換熱器換熱后，與混合氫混合進入反應流出物/反應進料換熱器，然後經反應進料加熱爐加熱至反應所需溫度，進入加氫精製反應器。該反應器設置兩個催化劑床層，床層間設有注急冷氫設施。 自加氫精製反應器出來的反應流出物經反應流出物/反應進料換熱器、反應流出物/低分油換熱器、反應流出物/原料油換熱器依次與反應進料、低分油、原料油換熱，然後經反應流出物空冷器及水冷器冷卻至45℃，進入高壓分離器。為了防止反應流出物中的銨鹽在低溫部位析出，通過注水泵將脫氧水注到反應流出物空冷器上游側的管道中。 冷卻后的反應流出物在高壓分離器中進行油、氣、水三相分離。高分氣(循環氫)經循環氫壓縮機入口分液罐分液后，進入循環氫壓縮機升壓，然後分兩路：一路作為急冷氫進反應器；一路與來自新氫壓縮機的新氫混合，混合氫與原料油混合作為反應進料。含硫、含氨污水自高壓分離器底部排出至酸性水汽提裝置處理。高分油相在液位控制下經減壓調節閥進入低壓分離器，其閃蒸氣體排至工廠燃料氣管網。 低分油經精製柴油/低分油換熱器和反應流出物/低分油換熱器分別與精製柴油、反應流出物換熱後進入柴油汽提塔。入塔溫度用反應流出物/低分油換熱器旁路調節控制。新氫經新氫壓縮機入口分液罐經分液後進入新氫壓縮機，經兩級升壓后與循環氫混合。 4.柴油加氫分餾部分流程圖 從反應部分來的低分油經精製柴油/低分油換熱器、反應流出物/低分油換熱器換熱至275℃左右進入柴油汽提塔。 塔底用1.0MPa過熱蒸汽汽提，塔頂油氣經汽提塔頂空冷器和汽提塔頂后冷器冷凝冷卻至40℃，進入汽提塔頂迴流罐進行氣、油、水三相分離。閃蒸出的氣體排至催化裝置。油相經汽提塔頂迴流泵升壓后一部分作為塔頂迴流，一部分作為粗汽油去催化裝置。含硫含氨污水與高分污水一起送出裝置。 為了抑制硫化氫對塔頂管道和冷換設備的腐蝕，在塔頂管道採用注入緩蝕劑措施。緩蝕劑自緩蝕劑罐經緩蝕劑泵注入塔頂管道。 塔底精製柴油經柴油泵增壓后與低分油換熱至80℃左右,然後進入柴油空冷器冷卻至50℃后出裝置。 5.航煤加氫反應部分流程圖 6.航煤加氫分餾部分流程圖 7.制氫裝置流程圖 8.制氫造汽部分流程簡圖 9.硫磺回收制硫部分流程圖 10.硫磺回收尾氣部分流程圖 11.溶劑再生裝置流程圖 12.酸性水汽提裝置流程 13.PP裝置反應部分流程圖 PP裝置在石油化工行業，是指聚丙烯生產裝置，主要用於將丙烯聚合生產聚丙烯的裝置。 反應部分包括第一聚合反應單元及第二聚合反應單元。 第一聚合反應單元是指卧式攪拌床反應器在一定的溫度和壓力下，以丙烯為主要原料，以氫氣為相對分子質量調節劑，在催化劑體系的作用下，經氣相反應聚合生成聚丙烯粉料。 第二聚合反應單元設置及控制方法基本與第一聚合反應單元相同，目的是提高催化劑的利用效率，同時利用第二聚合反應單元與第一聚合反應單元的串聯特點，加入乙烯，生產抗沖共聚物。 […]

聖誕樹着火，其實挺多的，這東西燒的又快又猛。 一旦燒起來，怎麼辦呢？ （1）聖誕樹着火時，燃燒迅猛。這主要是和它的結構有關，一是易燃材料多，裏面全是塑料啊、布啊、紙啊、電線啊等，這些東西很易燃；二是呈立體狀，火災很容易向上蔓延，立體的東西在着火后極易向上蔓延，燃燒條件好；三是中空，空氣供應充足，燃燒不缺乏空氣的支持。 （2）上滅火器不太管用。等發現聖誕樹着火時，拿滅火器已經有些晚了，並且不怎麼管用。原因也是三個方面：一是立體且複雜的中空結構，滅火器的乾粉很難噴到裏面去；二是聖誕樹比較高，而滅火器的射程有限，能夠噴個兩米也就差不多了，再往上就夠不着了；三是滅火器滅火能力本身是有限的。 （3）直接上消火栓會好些。滅火有大量的水持續掃射，對聖誕樹這種火災確實管用，所以第一時間就要上消火栓，要注意的是應該提前斷開聖誕樹的電源，同時避免水柱衝擊力太大將火掃到別處。 （4）當然，人足夠多的時候，最好滅火器和消火栓同時上。要注意的是，滅火器用來控制火災向下、向周圍蔓延，或者當消火栓射水將燃燒物衝擊到別處時，可以用滅火器前去撲滅或控制。 滅火是個技術活 （1）首先要學會判斷火災蔓延的速度。由於燃燒物的不同（比如汽油和木頭），由於燃燒物形態的不同（比如固體、液體、氣體，再比如木頭和刨花），火災燃燒速度的差別是很大的，對於超快速火、快速火，幾乎沒有時間去滅火，這時候要選擇離開或控制，或者第一時間要上消火栓。 （2）其次要學會判斷火災蔓延的方向。火災通常會向上、向下風方向蔓延，在滅火時，如果火災較小，可以從容應對，如果火災較大，就要注意控制火勢蔓延。這時候要在蔓延方向進行適當堵截，已經燃燒着的東西就不要管了，控制保護好未燃燒區域是關鍵。 （3）要學會避煙。很多人習慣了在院子里搞滅火器滅火演習，在院子里有個問題就是煙幾乎不會威脅到滅火的人，但在建築內部，比如某個房間裏面着火，當你發現時煙可能已經很大，這個時候你提着滅火器或消防水槍過來就會受到煙氣的極大威脅，要學會使用低姿（彎腰、蹲下、趴下）來滅火，對一般的人員來說，如果感覺煙大，這時候就撤離會比較好，不要為此去冒生命危險。  

如果你想要成為一名真正的特戰隊員 你需要做到哪些？ 01→地震救援培訓   02→高空繩索培訓   03→內攻滅火培訓   04→防化專業培訓   05→車輛事故培訓 06→學員訓練數據    

我們經常說在火場上要察煙觀火，火場上的煙氣可以幫我們判斷火災的發展階段，是火情偵察很好的一個徵兆。但是我們必須看到，火場上的煙氣是我們撲救火災的一大障礙，它們不只會造成火場的低能見度及高溫，而且它們本身具有可燃性（未充分燃燒），隨時可能被點燃，甚至引起滾燃、轟燃乃至煙氣爆炸。 處理這個既危險又煩人的熱煙氣的方法之一就是把它們排出，這樣就等於將潛在的危險移出着火建築，但是，由於大多數建築物火災都是通風控制型火場，消防隊到場時往往正處於通風受限階段，貿然通風可能會導致火勢失控。 另外一個解決辦法就是使水儘快覆蓋到着火部位/着火物上，從源頭上減少煙氣的產生，通過過渡性進攻等外攻可以大大降低火場的熱釋放率。 實際火場中，到場時經常無法確定起火部位，特別是遇到一些火點比較隱蔽的火場，無法實施直接/間接進攻，此時為了保證消防員在推進過程中防止煙氣層着火，就必須採取另一種降低熱煙氣危險的方法——煙氣冷卻。

近年來，電動車以其經濟、便捷、環保等特點，逐步成為人們出行代步的重要工具，保有量迅猛增長。但由於停放、充電不規範以及技術方面的問題，電動車火災事故呈多發態勢。    根據過往案例來看，90%的電動車火災發生在門廳、過道以及樓梯間等場所；50%以上的電動車火災都發生在夜間充電過程中，這個時間段往往都是人們熟睡的時候，即使發現了也沒有時間逃離。一旦電動車起火，逃生通道被佔用，極易造成群死群傷火災事故，必須引起高度重視。 如何預防電動車火災？ Ø 購買正規廠商的有品質保障的電動自行車，在購買時必須要求銷售方出具產品出廠合格證。切勿購買和使用非標及超標電動車。 Ø 切勿私拉電線充電，應到室外專用充電樁充電。 Ø 切勿在住宅內充電。室內易燃物品較多，一旦出現起火事故容易釀成火災。 Ø 合理控制充電時間。一般夏天充電6-8小時，冬天充電8-10小時為宜，充電時間過長容易造成充電器過熱而起火。 Ø 切勿在建築物內的共用走道、樓梯間、安全出口處等停放電動車。一旦電動車起火，會直接阻斷消防逃生通道。   Ø 電動車出現故障時，要找專業的維修機構或人員維修，不得擅自拆卸電氣保護裝置。 Ø 如果充電器損壞，要到正規店鋪購買。不匹配的電動車充電器也有可能會導致電動車起火。不同品牌的電動車充電器千萬不要混合使用，這樣會給電動車電池帶來損傷，也會埋下安全隱患。 Ø 電動自行車使用時間較長時線路容易老化，最好在半年至一年時間內，到維修點檢驗，排除隱患。 Ø 在高溫天氣下騎行后，要把電動自行車放在陰涼處，等車輛及電池的溫度降下來后再充電。 Ø 要盡量避免在雨天、積水路段行駛，以防電機進水，充電時短路着火。 Ø 不要盲目改裝電動車。加裝音響、照明等改裝容易造成線路負荷引發火災。 電動車起火時，應採取哪些應急避險措施？ Ø 如果電動車在充電時起火，或者周邊還有電源插座，要先斷電再進行撲救，避免在撲救時造成觸電事故。 Ø 如果是車輛外部的墊織物等部位起火，可用水、乾粉滅火器等進行撲救，也可以使用較厚和不透氣的編織物覆蓋著火部位窒息滅火。   Ø 如果是電動車電池部位起火，應果斷逃生並撥打119報警，與電動車保持必要的安全距離，防止電池發生爆炸造成傷害。

幾萬、十幾萬的退役費，是對消防指戰員青春和汗水的總結，是大家告別軍旅生涯履行的最後一道程序，彌足珍貴。 這筆錢雖然不多，但是對於年輕的指戰員來說，卻少有人一次性見到自己賬戶上有這麼多的数字，一時間無所適從。 因此，橙色救援覺得應該給消防指戰員們提個醒，告訴大家有哪些陷阱可能快速把你的退役轉業費吸走。 一、賭博 隨着互聯網與移動通信技術的不斷髮展，傳統的賭博犯罪與互聯網結合，異化出了網絡賭博。 網絡賭博分為如下幾種： 一是傳統類型的網絡賭博 ( 如百家樂等)； 二是體育競技類型的網絡賭博( 如網絡賭球等)； 三是隨機類型的網絡賭博( 如期貨類賭博等) ； 四是彩票類型的網絡賭博( 如六合彩等) ； 五是遊戲類型的網絡賭博( 如 LOL在線對戰賭博行為、在線棋牌遊戲賭博等)； 六是紅包類型的網絡賭博犯罪( 如利用微信紅包賭博等) 。 賭博就像是一場遊戲，觸碰便容易上癮，而又難以自控，在這個遊戲里你玩不起，更輸不起，太多人因為賭博這個遊戲把自己一輩子都毀了。 消防指戰員們拿到退役轉業費后，千萬不能觸碰它。 二、毒品 吸食毒品將對一個人的大腦造成不可逆轉的損傷。極易成癮且難以戒除，為籌集毒資往往傾家蕩產，家破人亡，甚至走上違法犯罪的道路。 很多人，尤其是廣大的青少年錯誤地認為冰毒、搖頭丸、K粉、「開心水」、「奶茶」等新型合成毒品不是真正的毒品，只是“娛樂消遣品”，是無害的。事實上，這些新型合成毒品對神經系統的傷害是不可逆轉的，其危害比傳統毒品更大。 很多人吸毒的原因主要有：一是交友不慎；二是強烈的好奇心和對毒品的無知；三是解除煩悶，擺脫困難；四是擺闊氣，趕時髦，尋求刺激。 毒販誘惑吸食毒品的圈套：免費嘗試、解乏提神、不上癮是毒販的常用伎倆；有的趁你不備甚至將毒品偷偷放入飲料或食物中。 所以，消防指戰員應該慎重交友，建立健康的生活方式，不接受陌生人提供的香煙和飲料。面對毒品我們要堅決Say No！ 三、盲目投資 聰明的商人在做事之前，會考慮各種外在及內在因素，拿很少的錢獲得更高的利潤。 所謂盲目投資就是在沒有做好充分的準備之前，憑主觀臆斷等非理性因素而進行項目投資開發。 消防指戰員往往沒有相關經驗和知識儲備，若是聽信朋友的一面之詞盲目投資，往往功敗垂成，一夜之間就能把退役轉業費全部敗光。 四、跟風炒股 大凡新股民進入股市后，都會滿懷着雄心壯志，可到了裏面一看，眼花繚亂的，不知道從哪裡下手。於是就會去尋找捷徑，尋找捷徑的最好辦法就是跟風，跟隨朋友，跟隨老股民，跟隨股評。 於是就出現了這種情況：每次走熊市，最倒霉的就是跟風者。薦股的一抹嘴就沒事了，只剩下跟風的在風中凌亂。 大多數消防指戰員沒有相關的金融和股票知識，由於手中有錢不知往哪裡安放，常常會跟風炒股，市場每次都把跟風者殺的血流成河，為什麼，那是盲目釀成的後果。 五、過度消費 購物消費被普遍認為是一種宣洩情緒和緩解壓力的好方法，但是這也僅限於合理消費。一旦消費過度，反而能產生一種“空虛感”，為了緩解這種“空虛感”，很多人又開始大量投入購買，陷入一個死循環。 從個體來看，大手大腳、過度消費極容易“啃老”，導致與父輩、家人產生齟齬、爭執，資不抵債使自己變成年輕“負翁”，既不利於個人事業的發展，也不利於今後家庭生活的美滿。 一旦養成攀比、炫耀、打腫臉充胖子、寅吃卯糧的消費惡習，更易跌入“零儲蓄、高負債”的惡性循環。 這也是消防指戰員應該要避開的一個坑。 六、遊戲充值 隨着網絡時代的更新，大多數消防指戰員都有玩手游的習慣。 手機的配置越來越高，在遊戲里充值也越來越方便。就拿挺火的《王者榮耀》來說，買遊戲人物的皮膚能讓其看起來更酷，能力更強，誘導性的營銷模式，如果自制力不夠強的人，就會不斷充值。 消防指戰員若是沉迷網絡遊戲，可能會導致睡眠節奏紊亂、機體免疫功能降低，嚴重影響滅火救援和日常訓練工作。 引導指戰員理性遊戲充值，方能保全好退役轉業費。 七、被騙 如今的網絡世界，各類詐騙案件層出不窮，稍有不慎，就會被騙，當韭菜被人割，殺豬盤，資金盤，刷單，模特，網絡賭博，各種網賺項目要你花幾千幾萬去學習……都是騙局，一定要擦亮雙眼。 這些騙局在你覺醒之前，你甚至還在感謝他們，要記得天上不會掉餡餅，提高防騙能力也是消防指戰員必須要有的。 以上是小編列的7大類可以讓兄弟們快速消耗掉退役轉業費的方式，大家務必要避開這些陷阱。 如果你了解其他大坑，也請在文末留言，幫助弟兄們一起保護好手中的退役轉業費，因為它是對大家青春和汗水的總結。

發生火災后，大家本能的想到用水去撲滅，其實不一定準確。有些火災就不能用水撲滅，否則會更加危險。哪些火災不能用水撲滅呢？快和阿消一起去看看吧！  

大型商業綜合體是集商業、經營、娛樂、辦公、住宿等為一體的綜合型場所。其建築體量大、功能複雜、人員密集、電氣設備繁多、管道線路複雜，易存火災隱患，是火災事故的高發場所，極易造成重大人員傷亡和經濟財產損失。 那麼，大型商業綜合體在自查中要怎麼做呢？下面提供十條參考： 一、消防管理組織 單位消防安全責任人、管理人、歸口管理部門未明確的，要及時明確。在組織消防自評、自查、自改的基礎上，在綜合體主要出入口醒目位置張貼公布，向社會及員工作出“三自主兩公開一承諾”。 二、消防管理制度規程 建立消防教育培訓、防火巡查檢查、安全疏散設施管理、消防（控制室）值班、消防設施器材維護保養、火災隱患整改、用火用電安全管理、易燃易爆危險物品管理、單位消防力量管理、滅火和應急疏散演練、燃氣和電氣設備管理、消防工作考評獎懲、消防安全網格化管理等制度，未建立的及時建立，並在單位內部公布實施。當前要對以上制度進行一次清理，及時查缺補漏、廢舊立新，完善制度規程，規範日常消防安全管理。 三、消防重點部位管理 明確綜合體內的倉儲庫房，餐飲場所的廚房，兒童活動場所、兒童培訓機構，電影院、KTV、酒吧和配電房、鍋爐房、柴油發電機房、制冷機房、空調機房、冷庫等火災危險性大的部位為重點部位，設置防火標誌，實行嚴格管理。 四、消防設施維護保養 組織單位專業管理機構或者委託具備相應從業條件的消防技術服務機構每月對建築消防設施進行一次維護保養，每年對建築消防設施進行一次檢測，確保完好有效。當前要進行一次聯動檢查測試，重點測試消防水源、防煙排煙、自動報警、自動滅火等設施。 五、防火檢查巡查 將經營使用區域劃分為大、中、小三級網格，落實防火檢查巡查整改（大網格每季度1次、中網格每月1次自查整改，小網格每日2小時一次防火巡查，夜間開展不少於2次防火巡查）。當前要對重點部位和用火用電、施工改造、油煙管道、防火分隔、安全疏散等風險隱患逐個樓層、逐個區域開展一次檢查，及時發現和消除隱患。 六、用火用電用氣及裝修材料管理 電氣焊工、電工、易燃易爆危險品管理員持證上崗。營業時間嚴禁動火作業，動火作業前應辦理動火審批手續。電氣線路敷設、電氣設備安裝維修應由具備相應職業資格的人員進行操作。每日營業結束時應當切斷營業場所內的非必要電源。每月定期清洗廚房油煙管道。內部裝修施工不得擅自改變防火分隔、安全出口數量和寬度，不得影響消防設施功能，不得降低裝修材料燃燒性能等級。當前要組織單位電工或者聘請專家對電氣線路進行一次安全檢查，重點檢查消防電源是否按規定設置，發電機是否正常運轉，防靜電設施是否完整，是否違規使用大功率電器。 七、消防安全培訓和應急疏散演練 在主要出入口設置消防宣傳欄，張貼消防宣傳挂圖。所有從業人員應當經消防培訓合格方可上崗。每半年對在職員工進行一次消防培訓，每半年開展一次滅火和疏散演練。當前要對全體員工開展一次培訓和滅火疏散演練，對重點崗位員工強化專業培訓，通過演練檢驗和落實各環節責任和措施，並根據演練情況完善滅火和應急疏散預案。 八、消防控制室值班 消控室實行24小時不間斷值班、雙人值班和持證上崗。值班人員熟練掌握建築基本情況、消防設施設置情況、消防設施設備操作規程和應急處置程序，如實填寫值班記錄表。 九、單位應急力量建設 建築面積大於50萬平方米的大型商業綜合體應建立專職消防隊，其他商業綜合體應建立微型消防站（超過20萬平方米應當至少分散設置2個），配齊裝備器材，並應實行24小時不少於6人值班，落實“三知四會一聯通”和“1、3、5分鐘要求”。 十、消防檔案管理 包括建築消防安全基本情況和消防安全管理情況。 12月25日前，各單位要將自查整改情況報連鎖企業集團總部、主管行業部門和消防救援機構備案。消防救援機構將逐一開展執法檢查，對公開承諾弄虛作假、自查整改走過場、存在突出隱患的，嚴格依法查處，對突出問題集中曝光，抄送有關部門及集團總部，納入消防安全失信聯合懲戒。