中國海油中捷石化未吸取大連中石油國際儲運有限公司“7·16”輸油管道爆炸火災事故教訓

花2.58億元大檢修后，仍存在不少問題

近日，國務院安委辦危化品重點縣專家指導服務第一工作組在對位於河北省滄州市渤海新區的中國海油中捷石化有限公司開展指導服務時，發現了不少問題。而在去年，中捷石化已投資2.58億元用於大檢修，整改“低老壞”問題。

專家組在查看企業“兩重點一重大”生產裝置、儲存設施的可燃氣體和有毒氣體泄漏檢測報警裝置、緊急切斷裝置、自動化控制系統的裝備情況時發現，企業原油罐區、汽油罐區參与高高液位聯鎖關閉的緊急切斷閥選用的竟是非故障安全型的電動閥。據了解，該公司新廠區內的近50個各類油品儲罐採用的都是這類電動閥，企業人員並未覺得不妥。

專家隨即向陪同的企業人員講述了大連中石油國際儲運有限公司“7·16”輸油管道爆炸火災事故教訓，並指出，國家已發布了《石油化工安全儀錶系統設計規範》，要求石油化工工廠或裝置的安全儀錶系統設計成故障安全型。

專家建議，企業應參照標準選用氣動閥，或者採取有效措施，使得電動裝卸機構在失電狀態時能有可靠的第二電源，以及時控制電動閥正確動作。

在液化烴罐區，專家組看到一個液化石油氣罐的緊急切斷閥選用的是氣動閥，並配備有氣體緩衝罐。正要認可其閥門選型正確時，專家卻發現這個緩衝罐上壓力表的上下限設置為0.1MPa至0.6MPa。“這個上下限設置是錯誤的！壓力接近下限時將不能滿足儀錶使用要求，因為根據《儀錶供氣設計規範》，氣源壓力控制範圍宜為0.5MPa至0.7MPa。”專家指出，“你們花費了那麼多錢升級SIS系統、配備緊急切斷裝置，卻在這個問題上犯錯誤，真是太不應該了”！

該企業老廠區還有2條聚丙烯生產線，產能共計8萬噸/年。受新冠肺炎疫情影響，今年上半年聚丙烯市場供不應求、價格高漲。專家在聚丙烯生產區看到，倉庫內早已裝滿產品，倉庫外面的道路上、2套生產裝置旁、丙烯氣櫃前都堆積着一袋袋的聚丙烯產品。

“這樣隨意堆放，不僅導致裝置間的防火距離不足，還使火災更難撲滅。聚丙烯應該存放在陰涼通風的庫房，遠離火種熱源。”專家建議企業立即規範聚丙烯的儲存管理，排除安全隱患。

此外，專家發現該企業還存在變更管理制度與執行“兩張皮”、加氫工藝操作規程700多頁成“百科全書”、三乙基鋁存儲間的應急消防沙被“深藏”存儲間的最里端等問題。專家組指出，這些問題都暴露出企業的安全管理水平仍需提升。