河南商報首席記者 李江瑞,車主已與奔馳方面會面 願积極配合檢測,

河南商報首席記者 李江瑞

“奔馳事件”近日被高度關注。近两天來，包括一些汽車行業人士、知名作家和賽車手韓寒、網友等針對事件提出了疑點。

3月18日，河南商報記者了解到，當事車主薛先生髮聲表示將积極配合車輛檢測，並首次系統地回應質疑。

車主已與奔馳方面會面 願积極配合檢測

來自河南焦作的奔馳車主薛先生稱，3月14日夜，他所駕駛的轎車在連霍高速河南三門峽至陝西段內出現了定速巡航后失控的狀態，無法正常停車，以120公里的時速飛馳近一個小時后，在交警等多方救援和幫助下，用打開車門等措施最終停下車輛。

3月17日，在成都的當事車主薛先生與奔馳方面進行了會面。3月18日凌晨，薛先生在其實名認證微博中表示，“（奔馳）總部高級技工已經對車輛進行了初步細緻查看，驗看很細緻，雙方溝通研究檢測方案至深夜，還沒有得到總部的批准方案，本人願意积極配合廠家的檢測，檢測日期我會及時告知大家，請廣大網友耐心等待。”

定速巡航、制動、擋位同時失靈？

車主：請大家靜候檢測結果

有業內人士表示，“定速巡航失靈，制動失靈，擋位也失靈，三個分佈式控制的汽車電控系統同步失效的概率是很小的。”業內人士稱，奔馳車所出現的這種情況是操作不當，還是其他什麼原因，需要對事故車輛進行詳細分析，最好是交給第三方，做一定的測試鑒定，看看能不能還原真相。

知名作家、賽車手韓寒通過微博提出五點疑問，其中提到如果剎車完全失靈，不大可能最終車又好了並可以繼續使用。而且“車輛卡死巡航120，換擋、剎車、油門全沒用，唯獨方向盤帶着助力可以自由使用，這也很奇怪”。

韓寒還表示，“我懷疑定速巡航可能真的一度取消不了，但車輛的速度是可控的。車主誇大和演繹了相當一部分內容”，因而一定要好好檢測車輛，如果最終車輛的確是卡死120無法剎車，他願意向車主道歉。

據多家媒體報道，一些汽車行業人士從技術方面分析，提出了如“剎車踩不動是不可能的”“定速巡航不可能影響到剎車”等疑點。

對於這些質疑，當事車主薛先生的回應是“請大家靜靜地等候結果”。

停車後為何又開“問題車”離開？

車主：沒有任何逃避，是有重要任務

3月14日事發當晚，薛先生駕駛車輛最終在陝西境內實現停靠，之後又駕駛原車前往成都。不少網友認為車主這個做法不合情理，懷疑是“為了逃避什麼”。

當初究竟為何要開着曾經有問題的車趕往成都呢？車主薛先生回應稱，“沒有任何的逃避，只是事實存在。至於網友說我為何要開着曾經有問題的車繼續上路去成都呢？我簡單說兩句，成都糖酒會是我們快消品行業的一次盛大聚會，也是我們公司面對全國招商的展示機會。成都糖酒會對公司來說特別重要，而且一些重要客戶是我負責從外地邀請到成都的，如果我不先到，怎麼都說不過去，必須趕那個時間。”

失控還開那麼久，心理能承受住？

車主：我堅持了一個小時

據媒體報道，就車主薛先生當時“失控后駕駛近一個小時”的情況，有人提出諸多疑點：一方面，人的心理素質和承受能力，達不到長時間在高速上駕駛失控車輛；另一方面，經歷完這麼危險的事情，好不容易車子停下來，正常人可能不敢再碰車，他卻繼續駕駛車輛。

“重案37組”報道稱，中國拉力車手陳德安表示，從事汽車行業這麼久，他認為在失控狀態下，長時間駕車在高速路上行進，人的心理素質、承受能力是達不到的。

針對“心理素質和承受能力達不到”的質疑，車主薛先生回應稱，“我說過很多次了，俯卧撐有人能做好幾百個，有人卻只能做幾個，這是體質問題；我在這種情況下堅持了一個小時，有人可能不到一分鐘就亂了，這叫心態。”

實測開門無法停車，車主說謊？

車主：那是他們沒遇到這種情況

“奔馳事件”后，有網友質疑車主薛先生實現停車的方法，認為行駛中打開車門不可能實現停車。有關人士還用同款奔馳車進行試驗，表示無法實現停車。

對此，薛先生回應稱“那是他們沒有遇到過這種情況”。

而對於有網友懷疑他是第一次使用定速巡航、不會用的問題，薛先生表示，自己駕齡近20年，“我肯定會使用啊”。

圖刺激，自編自演謀利益？

車主：誰能拿生命開玩笑

隨着多方對事件展開關注和報道，越來越多的網友投以了關注，其中有人提出，懷疑此事件中車主薛先生是“圖刺激，可能是自導自演謀取利益”。

此前，對於自導自演的質疑，車主薛先生曾向梨視頻回應：閑得無聊，拿生命開玩笑？

3月18日，他回應稱：刺激？跑比賽更刺激。利益？我們公司的待遇只有你想不到的，沒有我們做不到的，但是前提要有業績。

事發時是否毒駕、酒駕？

車主：已主動要求做毒檢

當事車主薛先生於3月17日對河南商報記者表示，他注意到有網友懷疑他事發當時有毒駕、酒駕情節，才以120公里的時速高速“闖關”。他表示實際情況是不存在毒駕和酒駕的，他在當晚主動要求進行毒檢，回應懷疑。

3月17日晚，薛先生先後到成都市駟馬橋派出所、成都市交通管理局第二分局提出申請進行毒檢。不過民警暫時沒有同意薛先生主動檢測的要求，但告知薛先生，毒檢三個月內都可以做。

原標題：“失控的奔馳”被報道后，引髮網友對該事件的持續關注

定速巡航、制動、擋位同時失靈？車主停車後為何又開“問題車”離開？開車門可以降速？

“失控奔馳”車主首次回應質疑