2019年12月17日下午，我國第一艘國產航空母艦“山東艦”在海南三亞某軍港交付海軍！ 南海之濱的三亞，水天一色，日暖風清。軍港內，山東艦伏波靜卧、滿旗高懸，來自海軍部隊和航母建設單位的代表約5000人在碼頭整齊列隊，氣氛隆重熱烈。 下午4時許，交接入列儀式開始，習近平將八一軍旗、命名證書分別授予山東艦艦長、政治委員。山東艦艦長、政治委員向習近平敬禮，從習近平手中接過八一軍旗、命名證書。交接入列儀式在中國人民解放軍軍歌聲中結束。 一起再來回顧一下山東艦的啟航之路： 2013年11月，我國第一艘國產航空母艦開工。 2015年3月，開始塢內建造。 2017年4月26日，在大連造船廠下水，並按計劃進行系統設備調試和舾裝施工，全面開展系泊試驗。 2018年5月13日到18日，完成首次海上試驗任務，多項設備得到了進一步測試，達到了預期目的。 2019年12月17日，山東艦威武入列。 帶着激動與自豪的心情， 消防蜀黍今天就來跟你說說： 那些航母與消防有關的事兒！ 或許你會想： 航空母艦那麼牛， 還需要消防隊嗎？ 答案是： 必須滴！ 別覺得航母這麼高科技就不用考慮消防安全， 要知道， 飛行甲板上堪稱世界上最危險的地方之一， 飛機裏面的航空燃油，飛機上掛載的彈藥， 哪個都不是好脾氣， 再加上飛機發動機這個熱源+火源， 起了火真不是鬧着玩兒。 航母上的消防車 第一種，飛行甲板起火 這是極其危險的一個地方，無論是飛機相撞，還是彈藥爆炸引發的火災，都有可能造成飛機的油箱破裂，燃油泄漏，形成區域火和散流火。航母上的火災擴散迅速，燃燒猛烈，高溫烘烤還會導致彈藥連環爆炸，非常可怕。 三大“航母消防盾” 1、甲板火災防爆滅火系統 在航母飛行甲板上打出水霧的系統被稱為甲板火災防爆滅火系統。該系統採用獨立滅火機制，管路和噴頭均採用暗裝方式，受到飛行甲板的保護，通常不容易被損毀，啟動迅速快，可以很快地遏制住火災。 編定區域內發生火災時，甲板火災防爆滅火系統就會啟動，甲板的噴頭就會在混合液壓力之下自動彈出，向編定區域內噴射3%AFFF混合液進行滅火。這種系統反應時間極快，對於遏制彈藥爆炸有很好的效果。美國彈藥抗爆燃的時間標準是3分20秒，如果在這個時間內無法遏制火勢，航母就遇到天大的麻煩了。 航母的飛行甲板上通常設立有5～6個編定區域。為了不影響艦載機正常起降作業，噴頭被隱藏起來。一旦發生火災系統啟動之後，噴頭就會自動彈出。 2、飛行甲板消防車 當然，僅僅有了甲板火災防爆滅火系統是遠遠不夠的，航母上還配備有飛行甲板消防車。消防車將協同甲板火災防爆滅火系統一起，共同壓制火勢，儘力在最快的時間內控制火災並將其撲滅。 （這一輛頂二十輛寶馬哦） 航母上的消防車，主要滅火對象是艦載機，萬一艦載機燃油泄漏？萬一彈藥意外“走火”？萬一發動機出故障？以及艦載機戰損或在起飛降落時發生事故引發的火災。 所以，艦載機無論是掛彈、加註燃油、起飛、降落、還是發動機開車時旁邊都要有消防車時刻準備着。 由於航母設有完備的消防損害管制系統，所以消防車並不是主力滅火裝備，只需要能在第一時間壓制住火勢、阻止火情蔓延，為後續滅火行動贏得時間即可。由於這個工作性質和艦上的作業環境，所以航母上的消防車長得像個小巧的“方盒子”，具備較好的機動性，備好一定數量的滅火劑即可。 ▲雖說我們生活中見到的消防車戰力可能更強，但體積過大、移動不靈活，可能在關鍵時刻掉鏈子 3、消防水龍接口 而且，航母甲板上還預留了大量的消防水龍接口，供在緊急時刻進行滅火之用。航母上有消防分隊，但真到出事的時候，不管你是什麼職務、什麼崗位，人人都是滅火隊員。 航母上發生火災的時候，會產生極度的高溫，參与滅火應盡量穿戴防護設備。看到有什麼可以幫忙的，立即去做。都是在一條船上，航母發生大型事故，控制不好，就會釀成大禍。 第二種，內部起火 如果火災發生在航母的內部，就更加可怕了。很多人可能因為艙門堵死出不來，有毒氣體會四處蔓延，水線以下的部分有可能因為船體受損而進水。按照美國海軍的要求，艦員在遇到險情的時候，應當立即自救先確保自身的安全。如果你自身的安全都保證不了，就盲目去救人，不但幫不上忙，而且還有可能添亂。 策略一：演習，演習，再演習 艙室內發生火災后，由於橡膠等材料的燃燒，會產生有毒煙霧。艙室內的能見度很小，最好是有照明設備，比如手電筒之類的。平時演練來不得半點馬虎，艙室布置必須爛熟於心。了解艙室布局是水兵起碼的基礎技能。 策略二：規範，規範，再規範 航母上除了要定期舉行消防演練，培養滅火知識，同樣也會有嚴格的消防規範。陸地上大樓裏面都有嚴格的規定，在航母上肯定不能亂抽煙，更不能隨地丟煙頭，這些都是鐵的紀律。因為你一個人犯錯，很有可能許多人都要遭殃。

今日驚蟄，春雷響，萬物長。冬春交替，氣溫起伏無定，晝夜溫差增大，正是火災事故多發的時節。大家在盡享春日和美之時，也要警惕火災威脅！  

消防部門是“全災種”的響應者，出於多種原因，我們會對有需要的人做出響應。從可見和不可見的危險、應急救援、危化品處置到醫療救護。大多數消防隊的醫療救護電話，平均佔總呼叫量的70％以上。 國家會為消防車，急救車配備在基礎急救方面達到EMT和EMT-P級別的專業人員。另一些單位，正在招募有醫師助理或護士執業者級別的中級執業醫師，尤其是在參与社區護理人員響應者計劃時。 消防員和EMS響應者目前正在對傳染性日益增強的環境做出积極響應，有20多名Kirkland消防員被隔離到當地的療養院，現在是時候重新認真對待防疫工作了。許多州已經或正在宣布進入州緊急狀態，您的部門或市政當局需要了解這樣做的好處。 顯然華盛頓州是美國的“疫情”震中，患者人數不斷攀升，還有人死於當地的養老院。隨着全國範圍的擴散，這一数字繼續上升。對於確診的冠狀病毒疾病，報告的疾病範圍從輕度癥狀到重病甚至死亡。 如果您或患者被感染，則可能在接觸感染源2-14天後出現以下癥狀。 a.發熱 b.咳嗽 c.呼吸短促 e.生病 f.因年齡和當前醫療狀況引起的，免疫力受損、高齡、體弱都可能是致病的因素 除了從事消防救援和法律工作外，我還是一名從業超過40年的醫療服務者（PA-C），每周都會在華盛頓州當地的一家醫療診所工作幾天，在工作中，我常接觸到職業傷害和患病人員。 我會採取個人預防措施，例如給病人戴上口罩、洗手，並確保工作人員在每次就診之後（無論患者生病與否）對房間所有接觸表面進行消毒。 當我在診所遇到疑似患者時，會採取以下舉措：前台醫護人員會在前台對病程、是否前往患病區域和出現的癥狀進行初步評估，為疑似患者提供口罩，然後將患者安置在遠離其他患者的房間中。 接着醫務人員會詳細了解其疾病史，免疫接種情況，旅行史，可疑病源接觸並測量體溫。如果體溫超過100度（華氏溫度），並且在過去幾天中出現咳嗽，全身乏力和高燒等患病癥狀，經過身體評估，胸部X光檢查和CBC檢查后，我們會針對A型和B型流感進行鼻腔採樣。 如果檢測結果呈陰性，我會致電Kirkland新型冠狀病毒呼叫中心，並通過呼叫篩選器使患者接受遠程診療。專家們將根據癥狀，決定是否進行Covid 19的檢測，州和地方衛生部門將有效協助我收集，存儲和運送標本。 如果患者出現更嚴重的疾病，例如高燒性肺炎，則將事先通知醫院，安排患者儘早入院治療。通常，患者會自己開車去診所，所以，他們會自己開車或與家人一起去醫院急診科（ED）進行額外的測試治療並可能接受隔離。大多數患者被送回家中補水服藥並居家隔離，衛生部門建議潛在患者致電其醫療保健提供者進行治療和指導，避免去急診科（ED）。 由於此次疫情不斷蔓延擴大，以上說明可能會經常更改，因此，如果您需要對以下問題做出響應，請聯繫當地的衛生部門或住院醫院，以確定最佳的患者護理實踐方案。 在美國，許多例傳染病爆發，似乎並未感染我們的消防人員（目前已經有美國消防員感染）。預防傳染給消防人員的方法是傳染病規程的基礎操作：洗手，眼睛和呼吸系統防護。 在過去的20年中，許多病毒感染了應急響應人員，包括MERS，SARS，腦膜炎，結核病，A型和B型流感以及其他各種類型的病毒和細菌，這些病毒和細菌會造成感染和傳染性疾病。 我們通常認為響應者因與患者接觸而生病，但仍需要注意，我們並不總是在工作，工作之餘，也有可能接觸傳染性人群，比如購物，健身房，學校或與他們一起閑逛的日常活動等。 個人健康習慣對健康很重要，我們大多數人都接種過兒童疫苗，但是您應該對自己小時候接種的疫苗進行審核，確保您進行了最新的免疫接種，例如： a.最新的流感疫苗 b.Tdap（破傷風，白喉，百日咳） c.MMR（麻疹，腮腺炎和風疹） d.水痘（如果您小時候沒有患上這種疾病） e.乙肝三（3）次連發，可能會加重病情 f.高級別Zoster（帶狀皰疹）和肺炎球菌疫苗接種 感染控制的基礎是：使用肥皂和水或酒精凝膠進行洗手。 如果您正在接觸確診患者，建議為患者和應急人員戴上口罩。我們傾向於穿防護服並佩戴手套，運送生病的患者后，在下一次響應之前要清潔運輸工具。 請記住，仍有人患有A型或B型流感（類似癥狀），花粉過敏，其他上呼吸道疾病或其他呼吸道疾病。注意事項保持不變。在接到下一個急診電話時，請不要放鬆警惕。當前，鑒於缺少足夠的檢測設備，無法廣泛地分發給相關醫療單位，因此，檢測工作由當地衛生部門暫為負責。 本文可能篇幅冗長，為了簡潔起見，我總結出以下預防和信息提示，這些信息是從疾病控制中心和其他來源獲得的。由於情況多變，請經常查看這些站點以獲取最新信息。 美國疾病預防控制中心（CDC）指出，目前沒有疫苗可預防2019年冠狀病毒疾病（COVID-19）。預防疾病的最佳方法就是避免接觸該病毒。值得一提的是，疾病預防控制中心始終建議採取日常預防措施來預防呼吸道疾病的傳播，包括： a.避免與生病的人密切接觸。 b.避免觸摸眼睛，鼻子和嘴巴。 c.生病時待在家裡。 d.咳嗽或打噴嚏時用紙巾遮住，然後將紙巾丟進垃圾桶。 e.使用常規的家庭清潔噴霧劑或抹布對經常觸摸的物體和表面進行清潔消毒。 f.遵循CDC關於使用口罩的建議。 出現COVID-19癥狀的人應佩戴口罩防止疾病傳播給他人。對於醫務工作者和在封閉環境中（在家中或醫療機構）照顧他人的人來說，佩戴口罩也至關重要。 經常用肥皂和清水洗手，時間至少20秒鐘，尤其是進食前，如廁后， 擤鼻涕、咳嗽或打噴嚏后。如果沒有肥皂和水，請使用酒精含量至少為60％的酒精洗手液。如果手很臟，請務必用肥皂和水洗手。 不要用沒洗過的手摸臉 避免直接握手接觸，用肘部、握拳或擺手替代較為合適。 接觸患病人群時，疾病預防控制中心建議，無論是已知還是未知的感染情況時，請務必遵守SOG和SOP，同時要牢記預防措施，包括眼部和呼吸系統的防護。 您採取標準預防措施前必須假定，每個人都可能被病原體感染且這些病原體可以通過應急醫療響應或醫療機構傳播給您。 這些標準預防措施適用於呼吸道感染患者，包括COVID-19患者，同時要注意正確使用、穿戴、處置個人防護裝備的培訓。消防站也可能是傳染病的孵化器，因此，要確保每天或在每次響應后都要對場所和設備進行清洗消毒。 最後，如果患病了，請自覺居家隔離。雖然會造成暫時的人員緊缺，但總好過病毒在整個團隊中傳播，從而導致更多的人患病。如果有大量生病的消防員需要居家隔離，出現大面積非戰鬥性減員的情況，則您的部門需要制定相應的應急預案。

在美國消防員的入職培訓中，他們會開展各種各樣的極限抗壓能力測試和訓練，主要模擬火場各種突發情況：有限空間、電線纏繞、倒塌、水帶纏繞等等，不僅為了挑戰消防員極限抗壓能力，也是為了讓他們在面對實際火場前做好充足的心理準備。 關於消防員的抗壓培訓， 您有參与或是開展過相關訓練嗎？ 精選回答—— 一、戰友27017： 抗壓訓練很早在部隊就有，後來消防效仿作戰部隊一些做法，比如停屍房，解刨，墳場夜宿，都是一陣風。再後來出現心理疏導，到現在的密閉空間，煙熱逃生系統訓練，真火適應性訓練，有的消防中隊，說是一兩年沒出過警，所以，這些抗壓訓練還是有必要的。 車禍現場，燒傷現場，自身被困，都需要一定的抗壓能力，從今年起，我們支隊已經下文，所有一線作戰戰鬥員，指揮員，必須接受煙熱逃生訓練，新兵作為能否上崗的重要指標，老兵作為績效考核指標。千變萬化的火場救援現場，沒有一定的抗壓能力，怎能勝任救援尖刀！ 二、戰友7076： 1、首要條件是你的身體素質好。在重大壓力下，你的身體不會垮，壓力也就隨之減弱。 2、不要做一個密封的罐子，也就是說，在遇到問題的時候，要主動向周圍的朋友，你的家人訴說（當然是選信得過的）。一個人在重大壓力下，要是什麼都憋在心裏，會把壓力無形中的擴大；當你選擇訴說的時候，一是給體內，腦內的壓力尋找到了一個突破口，讓它們傾瀉一部分出去；二是增進了友誼。 3、如果你覺得面對面的交談很丟臉或是怎樣，你可以選擇把你的問題通過郵件或者在線進行交流，當你說完或者寫完的時候，你會發現壓力減少了一半。 4、嘗試寫日記。壓力大了，你會覺得周遭一切事物都變得很煩躁，嘗試把你遇到不安，煩躁的事情記錄下來，這也是釋放壓力的一種變法。 5、嘗試換一個角度想問題，同意可以鍛煉你的思維能力和思維模式。 6、多參加活動。根據壓力大小選擇，在壓力下，盡量不要選擇太喧嘩的地方。可以選擇散步，爬山，釣魚，攀岩等活動。都是些遠離市區的活動。在一個安靜舒適的環境下，壓力會減少很多。 7、盡量不做一個敏感的人。在壓力下，很容易變得敏感起來，這樣在無形中會增添更大的壓力和麻煩。 8、事情應該分開做。當你的任務堆積的越多，壓力也會愈大。 9、遇到瓶頸的時候，不要灰心，要對所以的問題充滿自信。勞動也可以解壓，如果你願意的話，也可以拖地，打掃衛生等等。 三、戰友9054： 抗壓訓練以前在學校訓練培訓過，還作為我們結業考試的一個科目。就是在黑暗密閉有各種恐懼聲音，模擬各種火場環境，佩戴空氣呼吸器開展的適應性抗壓訓練，也去過醫院法醫中心觀看屍體解剖，印象極為深刻。總隊的訓練設施就少的多了，基層就更不要說了。 來個老師給我們培訓一下抗壓訓練的知識就很不錯了。我在基層擔任主官這些年抗壓訓練，主要以現有環境開展的，比如說：密閉黑暗模擬煙霧高溫，考驗鍛煉在這種環境下的適應能力，一個人適應十分鐘。 實際環境鍛煉抗壓能力，主要是在每次搶險救援的現場鍛煉，讓老隊員帶領鍛煉新隊員，有瀕臨死亡的待救者、有高聲呼喊的待救者、有血肉模糊的待救者，去考驗他們的心理承受能力，再加上圍觀群眾去考驗他們的抗壓能力。 火災現場也是讓老兵帶新兵感受火場緊急、危險、疲勞的生存適應能力。這幾年大家都在忙着搞體能、搞比武訓練，忽視了咱們最重要的東西，那就是生存技能。抗壓訓練給我們起了個好頭。 四、戰友28112： 良好的心理素質，是每個立身做人、成長進步的必要基礎，也是培養新型消防官兵的基本要求，是生成和鞏固部隊凝聚力、戰鬥力的重要因素，它決定着消防員作戰积極性、創造性和主觀能動性的發揮消防隊伍承擔的搶險救援任務是多樣化的，涉及各類災害事故的搶險救援。 隨着科學技術、經濟建設的迅速發展，以及自然環境的不斷惡化，例如化學災害事故、核事故、交通事故、海難、空難，建築物倒塌事故、颱風、地震、洪澇、龍捲風、泥石流、恐怖襲擊等災害事故頻頻發生，致使消防隊伍搶險救援任務的不斷加重。培養情緒的穩定性，情緒是與機體生理需要是否獲得滿足相聯繫的最簡單的體驗。 穩定的情緒是消防員順利完成執勤訓練和搶險救援任務所必備的心理條件，任何的恐懼、焦躁、驚慌失措都會對執勤訓練和搶險救援工作帶來影響。培養情緒的穩定性首先要掌握必要的執勤訓練常識、戰術理論知識和搶險救援戰鬥經驗，以及對搶險救援對象的熟悉。其次要增強心理適應能力，體驗執勤訓練和搶險救援情景，防止產生應激情緒，增強心理適應能力。 所謂應激情緒，是有危險或出乎意外的緊張情況所引起的一種情緒狀態，可能使人的活動受到抑制和紊亂。反覆接收執勤訓練、搶險救援情景刺激，能形成適宜刺激、降低消極情緒形成的強度。最後要學會自我調整和控制，在災害現場對自己進行心理疏導。有意識地逐步增大體能、技能訓練的強度和難度，使消防官兵在不斷挑戰心理、身體極限中樹立英勇頑強，堅忍不拔的意志品質。 還可選擇複雜的天氣和時間對消防員進行意志訓練，如暴風雨、嚴寒、酷熱及黑暗，對消防員進行業務或隊列訓練，可以極大的培養消防員特殊環境的適應能力，增強消防員的意志。在進行廣泛性訓練的同時，應該針對所屬部隊人員的情況進行針對性的訓練，例如對暈血、恐高的消防員要加強訓練。 同時要根據消防員缺乏的意志品質進行針對性的培養和鍛煉，充分結合訓練和實踐培養人員的意志品質。

2019年10月24日0時50分，河北興華鋼鐵有限公司煉鐵廠燒結車間成品皮帶通廊發生一起火災事故，造成7人死亡，1人受傷，直接經濟損失約930萬元。 日前，河北省邯鄲市應急管理局公布了該起事故調查報告。 調查報告全文如下： 一、基本情況 （一）企業基本情況。 河北興華鋼鐵有限公司（以下簡稱“興華鋼鐵公司”）成立於2002年10月23日，統一社會信用代碼911304817434295108，類型為有限責任公司（自然人獨資），地址位於河北省武安市上團城西，法人代表陳茂春，註冊資本貳億貳仟貳佰陸拾萬元整，營業期限2002年10月23日至2023年10月31日，經營範圍：生產銷售生鐵、鋼坯，高爐煤氣發電，軋鋼，鐵礦石、焦炭、鐵精粉、團球、鋼材的銷售等。 該公司佔地面積591畝，自2005年3月9日起，租賃了武安市營井鋼鐵有限責任公司（隸屬於河北省武安市冶金礦山集團有限責任公司）燒結厂部分廠區等場地和設施從事生產經營活動，約定興華鋼鐵公司負責文明生產、安全生產工作，接受武安市營井鋼鐵有限責任公司和有關部門的監督和檢查。 該公司設總經理1人，總經理助理1人，下設煉鐵廠、鍊鋼廠、軋鋼廠、生產部、財務部、人事行政部、經營部、技術質量部、企管部、安全處、環保處等部門，現有員工2300多人，年產生鐵130萬噸，粗鋼200萬噸，主要產品有螺紋鋼、圓鋼、H型鋼和工字鋼等。主要裝備有550m3高爐2座，50噸轉爐2座，200m2燒結機1台，95 m2 燒結機1台，60萬噸鏈篦機–迴轉窯氧化球團生產線1條，15MW煤氣發電機組1套，3MW爐頂余壓發電機組2套，全自動連軋棒材生產線1條，年產150萬噸H型鋼生產線1條。2017年9月，該公司通過安全生產標準化二級延期評審，原證書為《安全生產標準化二級企業（冶金燒結球團）證書》（證書編號：AQBIIYJ（冀）201400039），延期評審通過後未換髮新證。 興華鋼鐵公司煉鐵廠為公司二級單位，下設高爐、燒結、噴煤、發電、運行、電儀、脫硝除塵7個車間和安全科、調度室、設備科、環保科、辦公室5個科室。現有員工650餘人，其中燒結車間115人。事故當天燒結車間乙班31人在崗作業。 （二）企業重組情況。 2019年4月9日，興華鋼鐵公司法人代表陳茂春與王樹華簽訂《重組協議》,規定興華鋼鐵公司全部由王樹華個人購買。5月6日，王樹華取得興華鋼鐵公司生產經營管理權，任命付新崗擔任興華鋼鐵公司總經理，全面負責公司生產經營活動和安全生產工作。目前因協議未履行完畢，興華鋼鐵公司尚未變更營業執照和法人代表。 （三）燒結車間成品皮帶通廊密封情況。 該車間成品皮帶（包括成一、成二、成三共三條皮帶）於2012年12月建設完畢，無密封設施。按照武安市環保工作領導小組辦公室《關於印發武安市2018年鋼鐵、焦化行業超低排放改造和無組織排放治理實施方案的通知》（武環領辦〔2018〕73號）要求，煉鐵廠原廠長張建軍安排、原設備廠長王彥傑牽頭，組織設備科和燒結車間維修班於2017年8月份至2017年9月份對燒結車間成品皮帶通廊用採光瓦密閉，2018年1月份至2018年6月份對成品皮帶加裝防塵罩、防塵罩護皮及護簾封閉。王彥傑組織環保科人員對成品皮帶通廊及成品皮帶防塵罩、護皮護簾的嚴密性進行了檢查驗收，未提出異議。 （四）天氣情況。 2019年10月23日夜間，武安市天氣為多雲間陰有零星小雨，降水量0.0毫米，以偏南風為主，平均風速1.7米/秒，極大風速8.8米/秒，平均氣溫15℃；10月24日白天，多雲間陰有小雨，降水量0.2毫米，以偏北風為主，平均風速1.8米/秒，極大風速8.0米/秒，平均氣溫18℃。 二、興華鋼鐵公司停限產情況 （一）武安市環保停產要求。 2019年10月10日，興華鋼鐵公司環保處人員參加了武安市政府召開的十月份環保生產調控安排會議。會上，武安市大氣污染防治工作領導小組下發了《武安市2019年鋼鐵焦化水泥企業十月份生產調控方案》（武氣領組〔2019〕25號），方案明確興華鋼鐵公司200m2燒結機停產時間為2019年10月24日0時至10月31日24時，要求2019年10月24日0時前停產到位。停產標準：以燒結礦產能計，停產燒結機必須清空台車；停用燒結機主風機和上料斗，對燒結機實施斷電；對燒結機台車及配電櫃進行貼封。調控方案要求企業要切實履行生產調控的主體責任，主要領導要親自安排指揮，科學組織高爐、燒結機等設備停產，確保安全停產到位。 （二）企業停產安排部署情況。 根據《武安市2019年鋼鐵焦化水泥企業十月份生產調控方案》要求，10月11日，興華鋼鐵公司總經理付新崗在公司會議上安排煉鐵廠廠長王彥傑負責燒結車間停產事宜。10月22日，煉鐵廠制定了《燒結環保限產停、復產方案》。10月23日16時30分，王彥傑在煉鐵廠每日調度會（煉鐵廠各部門人員全部參加）上安排燒結機停機工作，要求燒結車間嚴格按照停產方案，重點管好煤氣系統有效隔斷和停產人員安全，做好檢修計劃，按照停產方案要求於10月24日0時前停機到位。會後，燒結車間副主任田亮通知當日車間值班負責人李金兵按照厂部要求的時間停機，李金兵以微信形式通知乙班班長郭日傑於22時20分停止上料，24日0時前燒結機推空。郭日傑在班前會上對停產工作進行了安排部署。 (三)武安市應急管理局監督停產工作情況。 按照有關文件要求，2019年10月11日至10月23日，武安市應急管理局安排1名駐企工作人員，負責督促企業制定停產方案，結合企業安全部門做好停限產期間的現場監督管理。10月22日，該局聘請安全專家對興華鋼鐵公司上報的“一企一策”停（復）產方案進行安全評估，出具了評估意見。10月23日下午，該局監管人員和安全專家對興華鋼鐵公司200㎡燒結機進行停產前安全檢查，對燒結車間煤氣報警儀、空氣呼吸器、机械防護裝置、滅火器等安全設備（施）進行了現場檢查。 三、燒結工藝流程及事故現場勘驗情況 （一）工藝流程。 燒結車間200m2燒結機工藝流程為： 圓盤配料 → 混料 → 燒結主機 → 破 碎 → 環冷機 →冷 篩 → 成一皮帶 → 成二皮帶 → 成三皮帶—→煉鐵高爐 燒結機長度55米，台車寬度3.4米，燒結機實際有效面積187㎡，日產5800～6000噸燒結礦，年產210萬噸燒結礦。環冷機冷卻面積190㎡，迴轉半徑12.25米,周長76.93米。燒結機冷卻時間要求70-100分鐘，實際控制在90-100分鐘，冷卻后出料溫度要求≤150℃。 （二）現場勘驗情況。 事故發生地點位於煉鐵廠燒結車間成品皮帶（分別為成一、成二、成三）通廊內，通廊為單層鐵皮彩鋼板鋼架結構，長度分別為132米、200米、130米，寬3.8米，高2.95米。兩側牆下部為單層鐵皮彩鋼板，上部為玻璃鋼材質透光窗。頂部為單層鐵皮彩鋼板對接搭成“人”字頂。過火區域為成一皮帶通廊北端向南約20米處開始至機頭，成二皮帶通廊北端向南約25米區域過火，成三皮帶通廊全部過火。 四、事故經過、救援過程和上報情況 （一）事故經過。 10月23日22時20分，煉鐵廠燒結車間200m2燒結機停止上料。22時48分起，開始對燒結機進行減小風量操作。23時26分，看火組長呂延軍通過班長郭日傑通知風機工楊麗霞關閉風機，終止了燒結過程，經燒結后的燒結料（燒結礦）進入環冷機冷卻工序。23時30分，燒結機上燒結礦被推空，全部進入環冷機工序。23時48分，燒結機停機。23時53分，武安市生態環境分局駐廠人員拍照確認停機到位。 24日0時26分，環冷組組長劉海江聽見環冷機內有異常聲響(經調查核實，異常聲響來自環冷機4號冷卻風機處，高溫致使鋼板變形摩擦產生的聲音)，於是關閉環冷機的4台冷卻風機觀察設備狀況。0時34分，環冷機出料口開始產生少量熾熱狀態的燒結礦(俗稱“紅料”），依次進入篩一、篩二、篩分、成一、成二、成三皮帶工序。0時37分，大量紅料進入到皮帶輸送工序。0時44分，環冷機內剩餘燒結礦全部排空，劉海江關閉環冷機。此時，篩一皮帶工高建強發現皮帶上有大量紅料，急忙向劉海江報告並讓其趕緊洒水，得知燒結礦已排空后，迅速跑去開啟篩一皮帶處冷卻水對皮帶降溫。此時，已有大量紅料進入成品皮帶。 24日0時50分，班長郭日傑在成一皮帶機尾發現成一皮帶機頭附近冒煙，隨與趕過來的劉海江前往查看情況，發現成一皮帶機頭附近防塵罩護皮護簾着火，2人立即拿滅火器滅火。滅火器用完后明火未撲滅，劉海江又取了兩瓶滅火器，郭日傑安排劉海江再去成二皮帶找滅火器。郭日傑噴完手中滅火器后，成一皮帶明火仍未撲滅，隨即去往成二皮帶尋找滅火器。 0時54分，班長郭日傑用對講機呼叫其他崗位人員向成品皮帶處送滅火器，隨後向燒結車間值班負責人李金兵報告，李金兵接報后趕到現場。燒結車間乙班配料組組長劉書陽聽到對講機喊話后，立即帶領本組人員李彥軍、穆獻平、張永鑫、楊海現去成一皮帶送滅火器滅火；乙班混料組組長宋學強聽到對講機喊話后，安排本組人員趙花祥、李超到成品皮帶送滅火器滅火。 0時55分至59分，成一皮帶崗位工李建強、乙班配料組和混料組的劉書陽、李彥軍、穆獻平、張永鑫、趙花祥、李超、楊海現，先後從成一皮帶機尾處進入成一皮帶通廊中段東側滅火。期間，郭日傑見成二皮帶上有未燃盡的皮帶防護罩護皮，為防止護皮引燃成二皮帶，用對講機通知主控室啟動成二皮帶，隨後與劉海江、成二皮帶工劉竹清、成三皮帶工李聚密，先後在成二、成三皮帶滅火。0時59分，煉鐵廠電工組長王森亮見火勢很大，切斷燒結車間成品配電室電源，成品皮帶停機，皮帶通廊照明停止。此時，由於大量紅料在成品皮帶輸送，以及紅料引燃防塵罩護皮護簾和皮帶，導致皮帶通廊內溫度快速升高，成一皮帶被大火燒斷並劇烈燃燒，火勢迅速將皮帶通廊密封用採光瓦引燃，被燒斷的皮帶隨配重輥迅速下墜，皮帶支架嚴重變形，導致成一皮帶通廊里8名滅火人員7人被困、1人燒傷跑離現場。 […]

5月16日晚間，美國洛杉磯市一個倉庫發生火災，11名消防隊員受傷。 近日，相關火災視頻在網上發布，場面驚心動魄，消防員受傷過程令人心疼。 2、火災基本情況 （1）時間：當地時間5月16日晚間6點30分左右 （2）地址：美國洛杉磯市中心的博伊德大街上一家出售香煙及大麻用品的供應商倉庫 （3）撲救：洛杉磯市消防部門花費近兩小時將大火撲滅 （4）傷亡：大火造成11名消防隊員受傷。 （5）其他媒體消息：當地時間晚上7點左右，洛杉磯消防局將該事件升級為“重大緊急事件”，已有超過230名消防隊員參与了此次滅火，並宣布進入防禦模式。Prange告訴KTLA：“我們一直擔心會發生二次爆炸，我們不清楚第一次爆炸發生的原因，如果第二次爆炸真的發生，我們只能儘力避免這件事變得更糟糕。”消防隊員在外面向建築物燃燒的部分噴水，卻無法進入建築物內部。Prange表示，由於消防人員仍無法進入爆炸現場，目前還不清楚是什麼引發了爆炸，以及是否存在危險物質。目前，一支危險物品處理小組正在趕往現場。Prange還向當地居民講述了躲避煙霧的方法，他表示即便是一頂帳篷也是有幫助的。此次發生爆炸事件的洛杉磯小東京地區，是南加州日本裔美國人的文化中心。曾在1995年被列為美國國家史跡名錄，距離洛杉磯唐人街僅兩站距離。 3、讓消防員安全回家計劃 美國也是消防員傷亡比較嚴重的國家。 1977年，美國消防協會NFPA集中人力和物力啟動了一個項目，該項目的重點是：確認在過去一年中所發生的消防員在執行滅火救援任務期間的死亡事件，並每年發布更新《美國消防員死亡報告》以及《美國消防員受傷情況報告》。 1992年，美國成立了“殉職消防員基金會”。這是一個非營利性組織，該基金會的主要任務：一是在全國範圍內，對光榮殉職的消防員進行紀念，併為他們的家人及所在消防局提供精神支持與物質援助的活動；二是致力於預防消防員在勤務過程中死亡或受傷事件的發生，提出了一個名為“讓每個消防員安全回家”的方案，並就此建立專門網站，為消防員殉職事件預防工作搭建了一個必要的平台。 2004年3月，由殉職消防員基金會召集，來自全美各地的230名消防部門負責人在福羅里達州坦帕市召開了“消防員生命安全峰會”，會議議題集中於促使消防部門內部進行安全變革的必要性，會議提出了“消防員生命安全16項舉措”。 滅火有風險，消防員時刻面臨傷亡威脅。“讓消防員安全回家”的研究和相關理念執行，仍然任重道遠。

一、馬蜂的主要特性的： 1.馬蜂通常白天外出覓食築巢，晚上歸巢； 2.馬蜂對光線和汗味十分敏感； 3.極具毒性和攻擊性。 二、馬蜂到底有多毒： 1.馬蜂含有神經性和血液性毒素； 2.人被馬蜂蜇后，輕則紅腫發燒重則造成過敏性中毒死亡，其死亡率比毒蛇咬傷引起的死亡率高34倍； 3.理論上講，成人平均能忍受馬蜂1000次蜇刺；兒童蜇刺500次即可致死；蜂毒過敏者1次蜇刺就可致死。 三、無防備情況下怎樣應對馬蜂襲擊： 不能奔跑，採取蹲或趴在地上，用衣服遮住裸露部位，靜候馬蜂散去。 四、如何處理馬蜂蜇傷： 1.嚴禁擠壓傷口，可用針或鑷子挑出毒刺； 2.嚴禁用紅藥水、碘酒之類藥物塗擦患部； 3.若發生過敏性休克導致心跳呼吸暫停的，必須不間斷採取心廢復蘇，並立即送往醫院。 五、摘除馬蜂窩的最佳時間是什麼：夜間、冬季。 六、摘除馬蜂窩應採取哪些個人防護措施： 1.必須着防蜂服或防化服； 2.必須戴好手套，並用膠帶密封袖口和領口； 3.必須佩戴空氣呼吸器或其他隔絕式面罩。 七、摘除馬蜂窩的總體安全行動要求的： 1.摘除前應劃出隔離區，疏散附近人員，並囑咐居民關好門窗； 2.摘除過程中應關閉手電筒； 3.未採取個人防護措施的消防員不得進入警戒區域； 4.準備裝馬蜂窩的口袋要完好、厚實、不透氣的最好。 八、摘除樹上馬蜂窩的安全行動要求的： 1.要根據實際情況正確選擇登高方式； 2.消防員攀爬樹榦登高時，要用自救繩在樹榦或比較牢固的樹枝上固定保護，防止墜落； 3.用兩把消防梯交叉搭成人字型登高工具時，梯子交叉處要用繩子紮緊固定，梯腳採取外側保護，消防員作業時，必須採用騎馬式。 九、摘除建築物傷馬蜂窩時的安全行動要求的： 1.要根據現場實情選擇合適的摘除方式； 2.摘除建築物窗台上的馬蜂窩時，消防員要用自救繩固定在建築物固定構件上，當無法固定時，必須採取雙人雙重保護措施； 3.利用人字梯摘除馬蜂窩時，消防員必須採用騎馬式進行作業。 十、用水槍衝擊馬蜂窩的安全行動要求的： 1.消防員與馬蜂窩的距離應控制在水槍的有效射程內； 2.消防員應對準馬蜂窩與物體的連接處進行涉水； 3.被水流衝擊跌落的馬蜂窩（包括碎片）應完全收集。

6月13日16時40分左右，位於G15瀋海高速溫嶺市大溪鎮良山村附近高速公路上，一輛槽罐車發生爆炸，引發周邊民房及廠房倒塌，造成人員傷亡和財產損失。 與普通爆炸和火災不同，危化品爆炸的危害更大，更有可能引發連環爆炸和有害氣體蔓延。那麼，在這種突發情況下，人們應該如何自救呢？一起來讀圖了解。   危化品泄漏十分危險，無關人員一定要遠離現場，及時報警。一起來學習危化品泄漏應急措施。