,市場分析認為，結合Ziegler德國技術和聯合卡車的新型消防車，或將成為中集在國內主推的高端產品，進而改變中國消防市場現行格局。中集旗下的德國品牌有望成為強有力的市場新競爭者，填補國內高端消防車諸多空白。,   圖1：中集集團副總裁、Ziegler集團總裁李胤輝(左三)在德國出席博覽會 4月25日(深圳) 近日，一輛聯合卡車的歐式消防車，在德國金根的齊格勒(Ziegler) 新視野博覽會(New Horizon)上亮相，引發業內人士期待百年德國消防車與CIMC聯合卡車底盤整車合裝后的中國市場表現。媒體報道稱，2013年12月，中集集團在德完成併購全球前五大的消防領域供應商Ziegler以來，上述產品的面市，意味着中集對Ziegler的重組已經完成，雙方的合作正式開始。 市場分析認為，結合Ziegler德國技術和聯合卡車的新型消防車，或將成為中集在國內主推的高端產品，進而改變中國消防市場現行格局。中集旗下的德國品牌有望成為強有力的市場新競爭者，填補國內高端消防車諸多空白。 德國技術與中國市場聯姻 Ziegler集團成立於1891年，總部設於德國金根，具有一百二十多年歷史，下屬共有7個生產基地，分別位於德國金根總部、倫茨堡、慕勞、荷蘭溫斯霍滕和利瓦頓、克羅地亞薩格勒布、印度尼西亞雅加達等國家及地區;年營業額約為1.8億歐元，其中出口份額約佔35%，產品銷往70多個國家和地區。 Ziegler系全球前五大消防及救援車輛及器材供應商之一，公司消防及救援車輛產品市場佔有率長期居德國第一。   圖2：聯合卡車底盤組裝的歐式消防車亮相 去年12 月13日，中集集團與Ziegler破產管理人在德國京根總部共同簽署了《交割確認書》，並舉行了項目“交鑰匙”儀式， 這標志著中集下屬的德國全資子公司Albert Ziegler GmbH完成了對德國消防救援車輛百年老店Albert Ziegler KG的收購。項目隨即進入整合階段。 中集管理層基於對中國消防及救援車輛市場的前景預期，並預計Ziegler的產品將對公司現有的空港裝備/車輛產品形成補充。Ziegler重組后業務穩定增長，有望在整合第一年即實現扭虧為盈。 高盛高華證券認為，該交易與中集管理層以往進行的海外收購一致，有效延伸公司現有業務領域。 業內人士表示，中集集團最為看中的是Ziegler的機場消防及救援車產品，通過收購從而進軍消防車設備領域。上述產品與母公司旗下中集天達、聯合卡車有着諸多業務契合點。 中集集團公告稱，此次交易將助推其空港裝備及車輛板塊業務的提升。由於中集集團空港裝備業務板塊已經進入地面支持設備領域的擺渡車產品市場，而Ziegler集團生產的機場消防及救援車則屬該領域的高端產品，因此中集集團可依託Ziegler集團的產品進入高端業務領域進而提升現有業務。 作為聯合卡車股東方之一，中集集團是次收購也使得聯合卡車在消防作業車領域的的細分市場更豐富，有望促進其國際業務拓展。同時，聯合卡車也隨之申請了國內消防車底盤的公告。 中集集團表示，根據國家有關發展規劃及目前消防及救援車市場的現狀來看，未來中國消防及救援車行業擁有廣闊的發展前景，中集集團如能進入中國消防及救援車業務領域或將面臨良好的市場發展機遇。 據悉，中集目前在裝備製造方面已涵蓋集裝箱、道路運輸車輛、能源化工及食品裝備、海洋工程、物流服務、空港設備、金融等領域，且在集裝箱及空港設備領域已成為全球龍頭企業，此次收購將進一步完善其大中型裝備製造的產業鏈。 中國高端消防車市場潛力巨大 來自行業媒體報道显示，從在用車輛的實際情況看，目前中國消防車在數量和質量上還存在很大欠缺，尤其是車型結構不合理、特種車比例過低。統計結果表明，水罐車佔總量的60%以上，而特種車(除水罐、乾粉、泡沫以外的車輛)僅佔10%，高端重型、高噴等車型嚴重不足。 從總量上來看，目前中國現有消防車在2萬—3萬台之間，消防車數量年均新增和更新2000多輛，遠低於國際發達國家水平。而且隨着現代火災種類的不斷增加，對多品種專業特種消防車的需求愈來愈多。   圖3：全球五大消防裝備供應商之一Ziegler集團高端消防車 中國的消防車市場蘊含巨大潛力是不爭的事實。尤其在高端產品領域，潛在需求眾多。以廣州省為例，高層建築物達8000多棟，而消防雲梯車僅有10多輛，大部分消防車水噴射高度只有30米，這種現象在中國的大型城市較為普遍。而海南省現有高層建築3000多棟，大型石油化工企業近30家，但高噴消防車也只有8輛。 有報道指出，2009年的央視北配樓大火，2010年的上海高層公寓大火以及2011年的瀋陽皇朝萬鑫酒店大火都造成了無可估量的巨大損失，這一處處的火災，也显示了面對高層建築失火時的束手和無奈。   圖4: 客戶體驗Ziegler消防車可信賴品質 業內人士認為，伴隨着高層建築的猛增，且有越建越高的趨勢，全功能、大起升高度、大噴射量、更遠更高噴射距離的重型消防車，一定會成為消防車市場的寵兒和未來城市消防的中流砥柱。與國外相比，中國中型消防車比例較高，而機動性更加靈活的輕型消防車明顯偏低。 中集旗下Ziegler的新定位 Ziegler集團歸屬於中集旗下空港設備板塊，之於如此布局，中集高層有着自己的考量。2014年3月，中集集團總裁麥伯良在香港表示，空港設備未來將在機場地面設備的品種上進行完善。消防車的客戶特性跟空港的客戶特性是比較吻合，技術相對來說要求比較高，可以充分利用空港的技術和產品優勢。我們也非常看好中國消防車未來增長的前景，雖然現在市場比較小，我們規劃要做大、做強。 近期，中集集團副總裁、Ziegler集團總裁李胤輝攜高管團隊，密集拜訪了Ziegler9個德國重要客戶，包括德國聯邦軍隊總部、法蘭克福和慕尼黑機場、漢堡市和漢諾威市政消防局、黑森州內政部、德國消防員協會、哥廷根和海德海姆消防隊等。 李胤輝在德期間表示，此行不僅讓我更加了解了客戶的需求和期望，也讓我對Ziegler未來的市場定位和發展路徑看的更加清晰。 另據路透社報道，Ziegler製造機場專用的消防車，以及配有雙方向駕駛艙的电子隧道救援車。中集集團生產運輸液體、水泥和冷藏貨物的車輛。在中國的五年發展規劃中，重點發展高端製造設備、信息技術、新能源、生物科技、高級材料和環保科技等行業。 關於中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(簡稱：中集集團) 中集集團是世界領先的物流裝備和能源裝備供應商，總部位於中國深圳。公司致力於在如下主要的 業務領域：集裝箱、道路運輸車輛、能源和化工裝備、海洋工程、物流服務、空港設備等，提供高品質與可信賴的裝備和服務。支持這些業務蓬勃發展的有：提供專業資金管理的財務公司，以及融資服務的融資租賃公司。就市場佔有率而言, 中集有10多個產品持續多年保持全球第一。 作為一家為全球市場服務的跨國經營集團，中集在亞洲、北美、歐洲、澳洲等地區擁有200餘家成員企業，客戶和銷售網絡分佈在全球100多個國家和地區。2013年，6.4萬優秀的中集員工，創造了578.74億元的銷售業績，凈利潤21.8億元。

安耐特消防項目推介 ,中國是一個乾旱缺水嚴重的國家。淡水資源總量為 28000億立方米，佔全球水資源的 6％，僅次於巴西、俄羅斯和加拿大，居世界第四位，但人均只有 2200立方米，僅為世界平均水平的 1／ 4、美國的 1／ 5，在世界上名列 121位，是全球 13個人均水資源最貧乏的國家之一。 , 安耐特消防項目推介 新一代室外消火栓—防撞防盜室外消火栓   中國是一個乾旱缺水嚴重的國家。淡水資源總量為28000億立方米，佔全球水資源的6％，僅次於巴西、俄羅斯和加拿大，居世界第四位，但人均只有2200立方米，僅為世界平均水平的1／4、美國的1／5，在世界上名列121位，是全球13個人均水資源最貧乏的國家之一。 室外消火栓，作為一種常見的消防產品，在人們的生活中，發揮着巨大的作用。同時，也存在着一些問題。其中最為突出的是消火栓被撞擊之後，發生的溢水事件，常常將馬路變成一片汪洋，不耐撞、一撞就漏水，這些都極大浪費了水資源和維修成本，給人們的生活帶來極大不便。據不完全統計，我國2012年全國因為消火栓漏水、被撞裂而浪費的水資源在15億元以上。 安耐特消防，本着“節約水資源、建設和諧社會、實現中國夢”的精神，自主研發的新一代室外消火栓—防撞防盜室外消火栓，具有質量卓越、安全、耐用、特殊、具有競爭力的產品，同時獲得國家消防裝備檢測中心檢測合格，及國家消防認證中心頒發的產品形式認可證書。主要用於提供消防水源，是城市主次幹道、工礦企業、倉庫、機關學校、醫院等人口稠密地區建築必備的滅火消防設施。主要優點如下； 1、防撞防盜型室外消火栓在受到不可避免物體撞擊時，栓體的防撞部件吸收撞擊能量而迅速斷裂。保護了栓體的底部閥門不受破壞。從而杜絕因消火栓在受撞擊后斷裂，管網的自來水井噴而出，減少了水資源的浪費和有效保護城市周邊設施免遭損壞，保障周邊居民的正常生活用水，避免造成城市交通混亂。 2、本產品在開啟的連接部位上採用最先進的專利設計，只有在使用與本產品相適配的專用消防扳手（同時與國家標準扳手通配）才能開啟，從而杜絕私自開啟消火栓盜用消防水。 3、本產品當出現意外被撞斷後。只須更換斷裂部位(安全螺栓)，就可以再次投入使用。維護的成本極低(情況特別嚴重除外)；本產品將兩側出水KWS接扣隱於栓體內，有效避免被不法人員偷盜，從而節約維護成本，提高經濟效益。 歡迎全國各地水務集團、自來水企業及各關心推介“節約水資源”團體機構來我公司考察指導。

近日，陝西省森林防火指揮部、武警甘肅省森林總隊平涼市支隊，以及公安、消防、衛生等單位，在延安市黃陵縣舉行了大規模森林滅火實戰演練。 這是西北區域首次組織開展的警地聯合森林滅火演練。這次演練進行了包括人工開設防火隔離帶、載人直升機和無人機空中偵察、森林滅火炮滅火、直升機吊桶滅火、水泵和泵車結合滅火、消防車直接滅火等8項演練科目，特別是無人偵察機、微波傳輸指揮系統等一系列高科技也參与其中。通訊員王瑞欣攝 本報記者朱宇鯤文

,為救人另一市民也落水, 消防戰士營救落水男子。 11月29日下午3點多，一名白山市民橫穿渾江冰面時，落入冰冷的江水中。一名市民找來梯子準備營救，沒想到自己也落入水中。白山消防特勤中隊官兵火速趕赴現場施救，白山市副市長、公安局長裴凱及相關部門領導也在第一時間趕赴現場指揮救援。 為救人另一市民也落水 事發前，一名中年男子在白山市渾江上的向陽橋附近橫穿冰面準備到對岸，結果走到江心時沒想到因冰面太薄掉進一個大窟窿里。男子試圖扒住冰面爬上來，但幾次努力都未成功，反倒將身前的冰面壓塌了一大塊，整個人只有肩膀露在冰面上，情況十分危急。 男子的呼救引來周圍市民的注意，一名藍衣男子見狀，不知道從那裡找來一架鋁合金梯子，衝到江面上準備營救。讓大家沒想到的是，在距離第一名落水男子還有十幾米時，藍衣男子腳下的冰面也發生了坍塌。因事發突然，男子手中抱着的梯子落在他身前，男子只能用手扒住冰面，無法夠到梯子。 兩名男子都被困在冰水中隨時有生命危險，此時，早已有圍觀市民撥打了119求助。 冰面太薄消防戰士匍匐前進 11月29日下午3點18分，白山市公安消防支隊接到報警后，火速派人攜帶相關救援設備趕赴事發現場，白山市副市長、公安局長裴凱及相關部門領導也在第一時間趕赴現場指揮救援。3點25分，特勤官兵到達現場，並做好施救的準備。此時，最先落水的被困人員已有些意識不清，裴凱立即下達救援命令。 據特勤中隊副中隊長馮希龍介紹，此處渾江的江面有100多米寬，第一名男子落水位置在江心處，此處的水較深，他只有肩膀以上露出冰面，為營救他落水的第二名男子則胸口以上都露在冰面以外，他們決定先對第一名落水者施救。 “我們中隊裝備技師杜超中士系著安全繩，抱着梯子在冰面上匍匐前進。”馮希龍說，“江心的冰實在太薄了，只有六七厘米厚，杜超在距離被困人員5米遠時冰面還是破裂了，他半個身子落入水中。” 好在後面有戰士用安全繩保護着他，但在杜超試圖爬上冰面時，冰面再次坍塌，如此反覆三次，杜超才回到冰面上。 在這種情況下，馮希龍決定使用橡皮艇。“橡皮艇底部和冰面接觸的面積大，能夠降低壓力，並且即便壓破冰面，橡皮艇也能浮在水面上。”馮希龍說。隨後，兩名戰士推着橡皮艇衝著第一名男子過去，在接近冰面破裂的地方時戰士爬上橡皮艇，將被困男子拽上橡皮艇后，岸上的官兵將橡皮艇拽上岸，男子隨後被送醫救治。 在戰友救助第一名落水男子的同時，杜超也匍匐着爬到距離第二名被困男子十米左右的冰面上，準備施救。“當時杜超的半個身子也都泡在冰水裡，事後他回憶說，落水的一瞬間整個身體都麻了，但他仍堅持對落水者施救。”馮希龍說。 杜超將系著安全繩的腰帶拋給被困男子，男子用手抓住安全繩，被戰士們一 地拽出冰窟。整個營救過程僅用了20多分鐘，官兵奮不顧身的英勇行為贏得了圍觀群眾的熱烈掌聲。 目前，兩名被困人員的狀態都非常好。 提醒 冰面破裂后咋辦？ 公安、消防部門提醒，如遇冰面破裂時要注意以下幾點：1.不要慌，保持鎮靜，同時大聲呼救。2.用腳踩水，使身體盡量上浮，保持頭部露出水面。3.不要亂撲亂打，這樣會使冰面破裂加大。4.雙臂向前伸展，增加全身接觸冰面的面積，緩慢爬行，使身體逐漸遠離冰窟。5.離開冰窟口后，千萬不要立即站立，要卧在冰面上，滾動式爬行，防止冰面再次破裂。6.年齡較小的同學發現有人遇險，不可貿然去救，應高聲呼喊成年人幫助。在緊急的情況下，救人的正確方法是將木棍、繩索等扔給落水者，自己應趴在冰面上進行營救，要防止營救他人時冰面破裂致使自己落水。