環渤海新聞網消息 (閆妍) 水火無情，在火災來臨時，平時那一條並不起眼的消防通道就是一條承擔著救援重任的“生命通道”。然而，隨處可見的“消防通道，嚴禁停車”標牌在一些小區內顯得很蒼白。“但願不要起火”“應該不會起火”“這麼寬消防通道消防車應該進得來”……在這樣的自我安慰中，生命通道暫時讓位於私家車。連日來，記者走訪多個小區發現，消防通道被擠占現象在某些小區中較嚴重，特別是一些沒有地下停車庫的老舊社區，夜間消防通道幾乎變成停車場，這讓不少小區居民倍感擔憂。,隨後，記者又來到臨近的小區。作為一個比較大型的開放性小區，記者在這裏也看到了不少懸挂着“消防通道，嚴禁停車”的牌子，然而，還是發現有不少通道大門前面停放着私家車輛。“每天停個車得出一身汗，這麼窄的路，又是停車又是過人，生怕碰了。我們小區晚上8點以後就很難找到地方停車，大家都只好見縫插‘車’。雖然知道堵了路不好，但也確實沒有更好的辦法。”在小區里住了多年的丁先生對停車與堵路的矛盾感觸很深。但很多車主懷揣着“應該不會發生火災”“只是佔了一點點消防通道”等各種僥倖心理， “車位太貴買不起，停在外面又不放心，只要能把車停到小區，也就忘了堵不堵消防通道了。白天上班就開走了，不會長時間堵在消防通道上。”車主石女士說。, 環渤海新聞網消息 (閆妍) 水火無情，在火災來臨時，平時那一條並不起眼的消防通道就是一條承擔著救援重任的“生命通道”。然而，隨處可見的“消防通道，嚴禁停車”標牌在一些小區內顯得很蒼白。“但願不要起火”“應該不會起火”“這麼寬消防通道消防車應該進得來”……在這樣的自我安慰中，生命通道暫時讓位於私家車。連日來，記者走訪多個小區發現，消防通道被擠占現象在某些小區中較嚴重，特別是一些沒有地下停車庫的老舊社區，夜間消防通道幾乎變成停車場，這讓不少小區居民倍感擔憂。 消防通道成了停車場 近日，記者在某小區消防通道處看到，此時通道大門緊鎖，為防止居民私自停車佔用通道，在大門口放着幾個碩大的石頭球，緊鎖的大門上懸挂着“消防通道，禁止停放車輛，禁止堆放雜物”的牌子。記者發現，儘管小區外的通道沒有被佔據，然而，大門內兩側卻雜亂地堆放了不少枯樹枝和木架子。業主李先生說，幾乎每次路過這裏,都會看到有私家車停在消防通道上,有時候消防通道被堵得水泄不通,如果發生火災,後果不堪設想。這個通道幾乎是關閉的,以前是只有大門處掛上了“消防通道,禁止停車”的牌子,後來,標語被寫在了地上。但效果一般,還是擋不住想要停在這兒的私家車。“有火災、有病號都進不去，上回來個救護車，4號樓叫的，車就停在馬路上，病人是抬過去的。” 隨後，記者又來到臨近的小區。作為一個比較大型的開放性小區，記者在這裏也看到了不少懸挂着“消防通道，嚴禁停車”的牌子，然而，還是發現有不少通道大門前面停放着私家車輛。“每天停個車得出一身汗，這麼窄的路，又是停車又是過人，生怕碰了。我們小區晚上8點以後就很難找到地方停車，大家都只好見縫插‘車’。雖然知道堵了路不好，但也確實沒有更好的辦法。”在小區里住了多年的丁先生對停車與堵路的矛盾感觸很深。但很多車主懷揣着“應該不會發生火災”“只是佔了一點點消防通道”等各種僥倖心理， “車位太貴買不起，停在外面又不放心，只要能把車停到小區，也就忘了堵不堵消防通道了。白天上班就開走了，不會長時間堵在消防通道上。”車主石女士說。 侵佔消防通道將被警告或罰款 對此，記者從市消防部門了解到，按照相關規定，佔用、堵塞、封閉疏散通道及安全出口等，除了責令改正外，如果是單位行為，消防部門可對其處以最高5萬元的罰款；如果是個人行為，將處警告或者500元以下罰款。 如何才能有效治理佔用消防通道的現象呢？記者通過調查採訪發現，目前，小區消防通道的管理仍由物業負責，公安和消防部門負責定期對消防通道是否暢通進行檢查，並對物業予以一定程度的罰款和處罰。如果因為消防通道被堵導致一些不良後果，那麼物業公司和堵住消防通道的車主都將承擔相關責任。 就此，記者採訪了佔用消防通道情況較為嚴重的某小區物業。“小區空地正常容納100輛車，但是小車保有量有200多輛。有時一輛車沒停好，就阻礙了整個小區的車輛進出。”物業負責人裴主任告訴記者，前年小區發生一起火災，消防車繞了好大一圈才進入現場，“我們也很無奈，並非不作為，而是做起來有難度。”裴主任說保安因勸阻停車，屢次引來車主的打罵。“我們也曾多次對車主進行過勸導，但收效甚微。現在，我們仍在和住戶進行協商，积極想辦法解決這種亂停亂放的問題。同時，也积極向業主宣傳消防安全知識。 他山之石：新經驗可借鑒 如何規範小區停車秩序，確保小區消防通道暢通？國內一些城市已經進行了一些有益的嘗試。 北京市規定，小區主幹道的消防通道寬度應該保證在6米以上，支道應在3米以上，並且應該留有回車道和消防操作平台，否則將予以處罰。 廣州市規定，任何單位和個人不得佔用、堵塞消防車通道和疏散通道，不得擅自變更消防設施的安裝部位和擅自對涉及消防安全的建築物的共有部分進行擴建、改建和裝修。違反規定可以罰款1萬元以上10萬元以下，並對其直接責任人處以2000元以上3萬元以下的罰款。 對此，採訪中多位市民認為，要制訂相關的地方性法規明確小區停車管理的職能部門，並對違反規定者給予必要的處罰。同時，小區業主應充分行使居民自治的權力，由業委會劃定用於救險防火的禁停區域，經業主大會表決通過後，納入小區管理公約，並進行公示。通過業主與物業共同努力，來保證消防通道暢通。“一些小區周邊的社會單位、政府機關等的停車場下班后大多空置，可以和周邊小區結對互助，化解停車難，或者可以在小區周邊車流量不大的道路邊施划臨時停車位，並設定停車時段。”市民何先生建議，甚至有些人行道也可以做臨時車位，不過道路限時停車要做好管理和規劃，例如規定好進、出口，制定處罰措施，不按時間挪車者將受到嚴厲處罰，甚至設“黑名單”，“累罰不改”的車主不能再享受臨時停車的政策等。
