[2019年08月02日 星期五]捅傷女主播嫌犯動機 抑鬱症究竟有多可怕 8 月 2 日凌晨 4 時許，長沙芙蓉警方專案組民警在江西萍鄉市將涉嫌故意傷害的犯罪嫌疑人劉某（男，32 歲，河北石家莊人）抓獲，成功破獲 7 月 30 日凌晨發生在韶山北路公交車站的故意傷害案。 經查，犯罪嫌疑人劉某無正當職業，無經濟來源，7 月 30 日凌晨 1 時許，劉某飲酒後感覺心中壓抑，獨自一人在街上閑逛，見受害女子楊某某在公交車站候車時，便拿出隨身攜帶的水果刀捅傷受害人後逃離現場。 [2019年08月04日 星期日]陝西子洲山體滑坡 群眾稱，疑有5人被困 記者從陝西省子洲縣委宣傳部獲悉，8月3日18時左右，該縣馬岔鎮大堡岔村發生山體滑坡。據現場目擊群眾稱，疑有5人被困。 目前子洲縣委、縣政府組織應急管理、公安、消防、醫護等相關單位正在全力救援。 子洲縣位於陝北黃土高原丘陵溝壑區腹地，榆林市南緣。境內溝壑縱橫，梁峁起伏。 [2019年08月05日 星期一]香港警方拘捕44人 呼籲市民向暴力說不 8月5日電從4日至5日凌晨，港九新界一帶發生嚴重暴力事件，激進示威者暴力活動不斷升級，包括在各處縱火、向警署投擲磚頭和硬物、向警務人員投擲疑似腐蝕性物體等。警方表示，在黃大仙、將軍澳、觀塘及天水圍進行了驅散行動，共拘捕44人，涉嫌非法集結及藏有攻擊性武器等。 據香港電台8月5日消息，警方稱，示威者多次與警方對峙及襲擊警務人員，阻塞多條隧道及主要幹道，包括將軍澳隧道及觀塘道等，致多處交通癱瘓。從近日示威者的違法行為可見，暴力程度正在不斷擴散及升溫，漸有失控的趨勢。警方也重申，有能力及決心維護社會安寧，絕不姑息任何暴力行為。 香港商報網消息，示威者昨日在將軍澳、西環、銅鑼灣等多個地區堵塞道路，其後轉戰觀塘、將軍澳、黃大仙、天水圍四區警署。 其中，包圍觀塘警署的示威者直至今日凌晨2時仍未散去，有暴徒一度在警署外縱火，消防到場后撲滅。 [2019年08月05日 星期一]湖北恩施突發山洪 7人死亡10餘人被困 8月4日18時20分，鶴峰縣110指揮中心接到報警，稱該縣燕子鄉躲避峽內河流漲水，現場有30餘人被困。接警后，當地迅速組織民警、消防等救援力量趕赴現場開展救援。 湖北省消防救援總隊恩施支隊迅速調派鶴峰、來鳳、宣恩、特勤中隊共14車、68人趕赴現場處置，宜昌市消防救援支隊山嶽救援隊和荊州市消防救援支隊衛星通信指揮車趕赴現場增援。 事件發生后，鶴峰縣全力開展救援工作。恩施州委、州政府主要負責人迅速帶領公安、消防、應急管理、衛生健康等部門和醫療專家趕赴現場指導救援和傷員救治工作。 經初步了解，截至當天23時許，7人遇難，救出38人，10餘人被困，無生命危險，施救還在進行中。 [2019年08月06日 星期二]哈爾濱一麵館爆炸 場面嚇人膽小者勿入 5日7時54分左右，哈爾濱市道里區安順街68號一家麵館發生爆炸，導致兩人受傷，現場附近停放的三輛車不同程度受損，周邊多戶居民家玻璃被震碎。 9時，龍頭新聞記者趕到現場看到， 爆炸的麵館屋內一片凌亂，房頂預製板脫落。門前人行道上放着兩個煤氣罐和一些桌椅板凳，地面上散落着許多玻璃碎片和破損的門框。對面居民樓，多戶居民家的玻璃破碎，路邊停放着3輛不同程度受損的私家車，其中一輛現代SUV最為嚴重，右側車體嚴重凹陷變形，全車玻璃破碎。還有一輛本田轎車和一輛大眾轎車右側車體破損嚴重，玻璃碎裂。此時麵館周邊已經拉上警戒線，消防、安監、公安、街道辦等多部門正在現場進行調查，爆炸中的傷者被120急救車送往醫院進行治療。 麵館正對面的印刷店老闆郭先生告訴記者，爆炸發生時他正坐在屋內，突然聽到“轟”的一聲，一股巨浪襲來。“我下意識地用手遮擋了一下面部，結果飛來的玻璃碎片將我的手扎傷，眼鏡都被崩到地上了，真是嚇死了，幸好擋了一下，否則還不毀容了。”龍頭新聞記者看到郭先生的手已經被包紮上，但是依然有血跡滲出。郭先生說，路邊停放的現代SUV也是他的車，爆炸后，他出門發現是對面餐館發生了爆炸，當時餐館剛開門還沒有營業，店內就老闆娘一人，傷勢較重，身體多處受傷。他從現場工作人員處打聽到，現在初步懷疑是煤氣罐爆炸，當時有可能是煤氣泄漏了，老闆娘剛開門，然後操作不慎引燃了煤氣。 龍頭新聞記者通過郭先生店內監控視頻看到，7點54分34秒時，突然一股氣浪從麵館內衝出，周邊的車輛都在搖晃，瞬間一片狼藉。據旁邊飯店的關先生講，當時聽到一聲巨響后，他立即跑出來，第一個到達現場查看情況。麵館屋內幾乎變成廢墟，老闆娘從後窗被崩了出去，傷勢很重，但當時還有意識。因為爆炸將麵館屋頂預製板崩塌，二樓居民家的一名男子從樓上摔到一樓，受了一些輕傷。隨後120急救車趕到現場將傷者送到醫院，政府多個部門也相繼趕到現場進行調查。記者從現場勘查燃氣的道里區燃氣公司工作人員處了解到，該樓的燃氣系統並未損傷和泄漏。 目前現場已經戒嚴，事故具體原因相關部門正在進行調查。 [2019年08月07日 星期三]老乾媽廠房失火 曾因為油煙問題被點名 8月6日上午10點左右，位於貴州省貴陽市南明區的“老乾媽”廠房四樓生產車間發生火災。據現場市民提供給記者的視頻显示，老乾媽廠房樓頂因火災產生了大量濃煙，並伴有燒焦的氣味。目前，貴陽當地消防救援人員已經介入處理。 附近居民李先生告訴記者，8月6日11時左右，他突然發現老乾媽南明廠區廠房的樓頂產生了大量的白色濃煙，還可以聞到濃烈的油煙味道，“偶爾可以看見有火光”。李先生說，隨後貴陽當地的消防部門就趕到了現場進行撲救，“我現在就在老乾媽廠房外邊，可以聽見有水聲傳出來，應該是消防官兵在撲救”。李先生對記者表示，濃煙是通過老乾媽廠房頂部冒出來的，但樓下廠房的窗戶中也有被煙熏后的痕迹。 一內部員工告訴記者，火災發生在早上10點左右，老乾媽生產廠房四樓生產車間中一設備發生火災併產生了大量濃煙，隨後工作人員便迅速撤離，沒有人員受困，貴陽當地的安監等部門已經介入調查處理。 […]

亞馬孫雨林大火引發思考—— 如何科學處理森林大火 世界最大的雨林——亞馬孫，已經持續燃燒了1個月，火勢未得到控制。 亞馬孫熱帶雨林是全球最大、物種最多的熱帶雨林，佔全球森林面積的20%，被稱為“地球之肺”和“綠色心臟”，其光合作用產生的氧氣佔全球氧氣總量的三分之一，每年吸收的二氧化碳占陸地吸收總量的四分之一。持續猛烈的燃燒引發了全球廣泛關注。但實際上，這樣的大火幾乎天天會在亞馬孫雨林上演。 中國消防救援學院教授白夜告訴記者，今年以來，巴西境內亞馬孫雨林發生火災近8萬起，如此頻繁的火災，不僅燒毀大量森林，破壞生態平衡，加劇全球變暖，甚至會打破熱帶雨林中的穩定循環，造成永久性破壞。 而在森林火災撲救上，全球存在兩種不同聲音：有人提倡积極撲救，有人提倡自由蔓延。但這次亞馬孫雨林大火的沉痛教訓，引發人們諸多思考。森林火災的發生具有突發性強、破壞性大的特點。對此，白夜認為，不是救不救的問題，是如何科學撲救的問題，其撲救的理由有以下5個方面： 一是威脅全球生態安全。森林火災不僅燒毀大量動植物，釋放大量有毒氣體，甚至還會引發流域污染，嚴重威脅全球生態安全。在此次亞馬孫雨林大火中，強風將燃燒煙霧從亞馬孫帶到聖保羅等大城市，覆蓋了巴西近一半國土，還擴散到鄰近的秘魯、玻利維亞等國家。保護森林就是保護人類自己，國際社會紛紛向亞馬孫雨林捐款支援。 二是小火失控釀成大災。近年來大量森林火災案例表明，燒到失控的森林大火都是由小火發展而來的。特別是在高溫大風天氣作用下，火借風勢，風助火威，過火面積成倍擴大。此次亞馬孫雨林大火就是前期撲救重視程度不夠，釀成現今無法控制的局面。 三是影響社會和諧穩定。2018年希臘雅典附近森林大火因處置不當和災后救助問題，引發大規模遊行。 四是威脅生命財產安全。隨着經濟社會不斷髮展，大量房屋建入林區，林農交錯，火源管理難度不斷加大，嚴重威脅人民群眾生命財產安全。 五是破壞國家重要設施。森林火災一旦蔓延開來，極易破壞國家重要軍事設施，威脅重點目標安全。 白夜說，撲救森林火災是世界性難題，雖然各國都沒有有效應對大火的策略，但我國處置山火問題的態度是积極的，措施也是得力的，發生森林大火后重兵投入，群策群力，快速撲救。森林是人類賴以生存的家園，黨的十八大以後，生態文明建設在我國上升到前所未有的高度，必須加強對森林火災撲救的認識，實現森林火災早救、快救、科學救的目標，為生態文明和美麗中國建設保駕護航。

近日， 我們收到一位企業消防員的訴苦， 他是一名老消防員， 參与過的滅火救援不計其數， 從1980年開始從事消防工作， 至今在企業消防崗位整整39年。 從16歲到55歲，可以說這是人生的一大半，從青澀臉龐到皺紋滿滿，他憑着自己的熱愛和執着，在專職消防員崗位上一干就是39年。 然而，按相關政策規定，本該可以享受55歲提前退休的他，因為一些原因卻事與願違。 小編與這名老消防員認真溝通，了解事情的經過後，表示同情和無助，更是感到深深的無奈！ 想起了此前很多專職員在留言區的內容，對專職消防這個職業很熱愛，但對未來的保障卻無比忐忑，特別很多大齡專職消防員…… 不過，近期以來很多地方陸續出台關於專職消防員的相關政策，有薪資調整、有就醫優待、有子女教育優待、出行優待、住房保障等。 很多關於專職消防員的政策，真的很暖心，但都是各地方的政策，真希望有一天關於專職消防員的優待等相關好利政策等能全國普及。 前久，標題為《9名老防火隊員舉報“被頂替” 新招聘隊員存在程序不合規？》在防火隊員的圈子引發了爭論和思考！ 全文內容如下： 根據海南省東方市機構改革要求，今年4月份有關部門發通知，將已併入東方市自然資源和規劃局（以下簡稱“自規局”）的原東方市林業局下屬森林消防大隊，成建制划轉給東方市應急管理局。 之後自規局嚮應急局發轉隸函請應急局接收鄭才廣等13名防火隊員。6月份，應急局針對這13名隊員組織了一次體能測評，該局認為鄭才廣等9名隊員測評不合格，於是委託東方宏大人力資源有限公司重新招聘9名防火隊員，替換鄭才廣等9人。 鄭才廣等人之後向有關部門投訴稱，應急局的做法是違規、違約的。記者從東方市有關部門了解到，東方市政府已專門召開會議研究處理此事。 防火隊員在滅火（圖片由當事人提供） 9名防火隊員舉報稱“被人頂替” 根據海南省東方市機構改革要求，4月4日，東方市委機構改革領導小組辦公室下發通知，要求該市自規局與應急局儘快完成機構改革涉及的交接工作。通知指出，為了做好全市森林防滅火工作，進一步確立應急局與自規局森林防滅火的職責分工，經有關主管部門協商並達成一致意見。 其一，兩部門對森林防滅火工作各司其職。應急局負責“救”的職責，即負責組織編製該市應急總體預案和轉向預案，組織開展應急救援等；自規局負責與日常管理關係密切的具體防治工作，即負責防火巡護等。 其二，4月8日至9日，兩部門務必完成森林滅火職責交接工作，將原市林業局下屬的森林消防大隊成建制划轉給市應急管理局，包括現有森林消防隊員、消防設備、資產等。 4月10日，自規局嚮應急局發轉隸函稱：“現將鄭才廣等13人轉入你局，請予以接收並辦理相關手續”。 原東方市林業局防火辦主任符玉雄告訴記者，按照機構改革規定，應急局應該全部接收這13名防火隊員。“應急局收到轉隸函以後，也同意接收，我們就把這13名隊員及資金划轉給該局。4月17日還組織了接收儀式，應急局還對這些人員進行了任命，並交代了他們一些紀律的事項。” 自規局一位工作人員告訴記者，除了資金外，防火器材、設備也移交給了應急局。自此，交接工作本應該就順利完成了。 “這些隊員工作到6月2日，突然進行體能考核，然後就說有9個人不合格。我也不知道他們這個考核的標準是怎麼制定的。”符玉雄告訴記者，“緊接着6月3日就有另外9個人頂上來了。” 符玉雄說：“按規定，這13名隊員划轉過去以後，必須執行原來的聘用規定。因為這些隊員的工資、福利全部划轉過去了。這些隊員干防火工作已將近9年。” 9名“被人頂替”的防火隊員認為應急局的做法明顯違規。鄭才廣說：“從被通知考核不合格到新人上崗僅間隔一天時間，且在這之前並沒有在任何公開招聘的地方看到過應急局聘用新防火員的招聘信息。” “新招的9名防火隊員，其中1人沒有參加體檢。其餘8人中有一部分是原消防招聘淘汰掉的人員，有部分人員年齡早已超過招收新森林防火隊員的年齡要求。”防火隊員陳其彬說，東方市天氣異常乾旱，溫度高，是全省森林火災的重災區，特別是在防火期、高火險期，防火撲火工作責任重大，任務艱巨。 記者從東方市信訪局了解到，該局於6月13日接到過鄭才廣等人的舉報，之後於6月19日將情況反映給了應急局。按規定，應急局應該在15天之內反饋處理意見，但是至今尚未收到該局的回復。 應急局：新招聘隊員確實存在程序不合規 針對9名防火隊員反映的情況，應急局局長鄒文凱表示，在新招聘隊員一事上確實存在程序不合規。 鄒文凱告訴記者，這13名防火隊員是由原林業局聘用的，他們的工資由財政撥付。6月2日，應急局組織了體能考核，當時有9名隊員不合格。 對於這次體能考核，鄒文凱稱是由於要進行重新招聘並簽訂合同。“當時有個‘私心’，考慮到請外面的人力資源公司招聘需要給對方支付每個人60元的管理費，我們就想到自己來。”鄒文凱說，“但是現在已經規範了，政府購買服務，由第三方提供勞務派遣服務。按規定招聘應該發公告，但是由於東方氣候乾燥，防火任務緊。再加上我們防火隊員只能增不能減，所以就讓這些隊員直接參加體能考核，不必參加文化考試。但是其中9名隊員沒有通過考核。” 對於防火隊員的考核標準，鄒文凱並未明確透露，僅表示這是交由第三方人力資源公司進行的。 對於新招聘的9名隊員，鄒文凱稱，新隊員不是由應急局直接招聘的，是委託人力資源公司招聘實行勞務派遣。對於為何老隊員前一天被宣布考核不合格，第二天就宣布新隊員上崗，鄒文凱沒有詳細予以說明。 記者了解到，目前鄭才廣等9名隊員處於無工作可乾的狀態。“至今已經兩個月沒有給我們發工資了，不給我們安排工作，也不說怎麼處理。” “是他們（老隊員）自己把自己辭掉了，他們不來上班就等於把自己辭掉了啊。”鄒文凱向記者解釋鄭才廣等9人目前的情況。 對於機構改革辦通知要求的划轉需包含防火隊員在內，鄒文凱稱這指的是有編製的人員，應急局可以重新調配相關人員。 進展：9名防火隊員原勞動合同繼續履行 記者了解到，東方市政府近日專門就9名防火隊員與應急局的糾紛一事召開了會議。 鄒文凱告訴記者，這次會議要求，仍然延續這9名隊員原來的勞動合同。記者了解到，根據這些隊員與東方市林業局原簽訂的勞動合同，今年的合同期限為2019年1月至年底。 鄒文凱說，履行完該合同后，應急局將根據這9名隊員的業績考核，考核通過則優先錄用，不再參加考試。“這些隊員擔心我會給他們‘穿小鞋’，我以局長的名義承諾，絕對不會。”鄒文凱說。

據云南省昭通市巧家縣人民政府官網9月5日17時消息，9月5日凌晨4時40分許，受強降雨影響，巧家縣小河鎮馬鞍村爛泥箐村民小組發生滑坡自然災害，導致2戶9人失聯。 9月5日19時，據云南省消防救援總隊官方微博消息，巧家縣山體滑坡中的9名失聯人員的遺體已全部找到。 遺憾！ 暴雨洪水后 特別容易引發山體滑坡等自然災害 請一定關注氣象預報 儘早採取防範措施   動畫科普：遇山體滑坡如何自救

杭州又聽聞巨響了！ 9月7日（周六）下午15:15左右，杭州城區多處網友反映聽到一起巨大響聲。杭州下城區、東新路、下沙、湖州、嘉興的小夥伴們紛紛留言，表示聽到了巨響。“是不是哪裡煤氣爆炸了？”、“有地方在進行爆破工作嗎？”、“會不會是飛機的音爆”、“難道是魔丸？”……大家紛紛打聽着巨響是從哪裡傳來。 事實上，這已經不是第一次不明原因的巨響了，印象中一個巴掌數不過來。 而媒體記者朋友顯然也進行了慣性操作——諮詢地震局是不是地震了。 對於剛剛發生的杭州巨響，浙江之聲記者向浙江省地震局進行了求證，浙江省地震局回應表示：根據其数字地震台網中心監測結果，9月7日至目前，杭州市及附近地區未記錄到地震活動。 每逢城市巨響諮詢地震局似乎成為一種思維慣性，而好像每次諮詢的結果都是“非也非也”，這是不是存在什麼共性的道理呢？城市聽到巨響和地震發生之間是否存在關聯？ 問題01、地震波能不能在空氣中傳播 我們知道耳朵能聽到聲響，是因為聲源發生振動，空氣介質由於受到振動以彈性壓縮波的形式向遠處傳遞，一定頻率的聲波被耳朵接收產生聽覺。 通常我們都知道地震波是從地面以下傳播上來的，但是到達地表以後，地震波能否在氣態的空氣介質中傳播呢？ 地震發生時，震源激發出兩種波，一種是P波，也稱為縱波，縱波是一種壓縮波，可以在固體、液體和氣體中傳播；另一種是S波，也稱為橫波，橫波是一種剪切波，只能在固體中傳播，液體和氣體介質中不能傳播。縱波和橫波合稱為“體波”，可以理解為在地球岩石圈“身體”中傳播的波，當體波到底地球表面時，形成一種沿着地球表面傳播的波，稱為“面波”。隨着距離增大，體波的能量衰減率比面波快，所以在地震記錄上，面波振幅一般比體波大。 從對地震波的屬性研究看，地震波體波中的P波，到達地表（固氣分界面）時候可以發生折射進入空氣介質，並在其中傳播，這一點和聲波一樣。聲波在空氣介質中表現為壓縮波。“聲源”在空氣中振動時，一會兒壓縮空氣，使其變得“稠密”；一會兒空氣膨脹，變得“稀疏”，形成一系列疏、密變化的波，將振動能量傳送出去。 那麼，有沒有監測空氣介質中傳播的地震波呢？答案是No。一方面由於P波隨距離衰減快，在空氣中形成的擾動不足以造成災害，造成災害的地震波是沿着地表傳播的波。另一方面，好像也沒有這方面的儀器感知空氣中的地震波波動，即便有，空氣中充滿各種各樣的聲波擾動，剔除分辨也是個不容易的事情。 問題02、地震波能不能被你的耳朵聽到 在空氣中聲波、縱波、壓縮波可以認為是同一類東西，傳播形式通過“疏—密—疏—密”的空氣介質彈性傳遞。傳播速度遵守波速公式，也就是說，地震縱波進入空氣介質傳播，其波速應當是迅速回落到和聲速相當的級別（地震縱波在固體岩層中的傳播速度超過10倍於在空氣介質傳播速度）。但是這些波能不能被人的耳朵聽到，那是另外一個概念。 按頻率分類，頻率低於20Hz的聲波稱為次聲波；頻率20Hz~20kHz的聲波稱為可聽波，即人耳能分辨的聲波；頻率20kHz~1GHz的聲波稱為超聲波。 地震波的頻率一般上限是幾十赫茲，所以地震波是一種次聲波，一般不屬於被人的耳朵可到的波段。能感受到波動，基本聽不到它的聲響，這就是地震波。而爆炸為什麼能聽到巨響呢？因為爆炸物的燃爆產生衝擊波的頻率一般在幾十到幾千甚至過萬赫茲，屬於可聽波範圍。 當然，地震波的“無聲”不代表地震發生時無聲無息，隨着大地的震動，斷層出露地表錯動的聲音、建築結構搖晃摩擦產生的聲音、玻璃碎裂廣告牌墜落的聲音等等，呈現混合雜亂的聲波特點。但是，用聲音來判斷地震是不靠譜的，人體感受地震波最明顯的還是地面振動帶來的體感。 問題03、巨響和傳說中的“地聲”有無關係 首先，大震前的地聲是個啥東西我也說不清楚。搜索知網或者知乎，對“地聲”的介紹停留在上世紀70-80年代，不過也僅僅是介紹，談不上研究。地聲是一個統計出來的現象，根據統計存在發聲時間不一和聲音特點不一的情況。有人說地聲是地震前聽到的，有人說地聲是地震后聽到的。有人說地聲像打雷的轟隆，有人說像載重卡車駛過的聲音，有人說像風吼叫的聲音。 地聲對於地震預測研究幫助很低，因為難以把地聲作清晰的辨別，尤其是和打悶雷或者卡車駛過的轟鳴聲對比辨別，這樣就難以成為一種防災經驗複製給大眾。 城市不明原因的巨響是不是地聲呢？個人傾向於無需關聯聯想，地聲是個啥都沒定性，缺乏“對號入座”的可操作性。 好，現在探討下開篇問題的理解。 首先，能聽到的巨大響聲是聲波的傳遞，地震縱波能在空氣中傳播，但波頻基本屬於次聲波，一般不屬於可被人類耳朵聽覺感受的範圍；其次，人們對地震波的感受來自地表的振動，沒有震感只有巨響的一般都不是地震。 也許有小夥伴補充追問一下，如果是地震波引起建築倒塌發生巨響呢？對，你追問得有道理，倒塌或者爆炸產生的高頻音浪的確在可聽範疇。但是，想一下如果地震波強大到足夠引起建築物倒塌發出巨響了，你絕不可能只聽到巨響，而感受不到腳下的波動。 所以，無論從哪個角度，只要不是體驗到震感的波動，而只是聽到巨大的響聲，第一反應基本可以排除地震的可能性。當然，可以諮詢下有關部門是不是發生了地震，只不過，答案很可能和自己預計得差不多。

火災救援指揮、地震傷員救治……隨着技術的日趨成熟，5G開始在災難救援中發揮重要作用。 在5日舉行的第七屆中國（綿陽）科技城國際科技博覽會5G產業創新發展高峰論壇上，“遠程救助可視化指揮調度平台”“遠程醫療救治”等基於5G技術在災難救援場景中的應用被頻頻提及，吸引與會者討論。 中國信息通信研究院華東分院副院長匡曉煊介紹，在4G條件下，網絡速度的時延在150毫秒至200毫秒，而5G只有1毫秒至10毫秒，幾乎做到完全同步。“網絡低時延、高可靠、大帶寬的特性，在災難救援領域中已經得到越來越多的應用。” 今年6月四川宜賓長寧地震發生后，四川省人民醫院攜5G急救車和8台無人機抵達災區，並通過該系統實施遠程B超、遠程會診，爭分奪秒搶救傷員。 中國移動（成都）產業研究院首席專家王啟隆介紹，該5G急救車搭載了人工智能、AR、VR和無人機等應用，可第一時間完成驗血、心電圖、B超等一系列檢查，並通過5G網絡將醫學影像、病人體征、病情記錄等大量生命信息實時回傳醫院，實現院前院內無縫聯動，大大縮短搶救響應時間，為病人爭取更大生機。 “我們還實現了成規模多站點連續5G網絡覆蓋條件下的網聯無人機技術，可以進行垂直1000米的5G覆蓋，並實現空天地一體化的新維度管控。”王啟隆說，今年4月四川木里火災救援中，6架5G衛星無人機靠近着火點偵察並實時回傳火情紅外偵察數據，輔助指揮決策，為指揮部現場救援調度提供了準確的數據依據。 相關專家表示，未來，抗震救災中還可以利用5G網絡將無人機基站作為臨時通信基站以恢復災區通信。 來源：新華社

近日，山東省人民政府批複《濟南齊魯天和惠世製藥有限公司“4·15”重大着火中毒事故調查報告》，認定該事故是一起重大生產安全責任事故。 2019年4月15日，濟南齊魯天和惠世製藥有限公司四車間地下室在冷媒系統管道改造過程中發生重大着火中毒事故，造成10人死亡，12人受傷，直接經濟損失1867萬元。 根據調查事實，3家企業的法人代表、總經理等14名責任人，因涉嫌構成重大責任事故罪，依法追究刑事責任。16名責任人給予黨紀政務處分和組織處理，其中，副廳級幹部2人，處級幹部8人。 事故調查報告有關情況如下： 一、事故企業及相關情況 （一）齊魯天和惠世製藥有限公司基本情況 齊魯天和惠世製藥有限公司（以下簡稱天和公司）成立於2006年，公司類型：有限責任公司（台港澳與境內合資）；公司地址：濟南市歷城區董家鎮849號；註冊資本61250萬元，固定資產13.8億元，現有員工2360人，法定代表人李保勇。公司內設4個化學合成車間、1個回收車間和6個凍干車間，以及6個生產輔助部門。 天和公司主要生產抗生素類原料葯、抗腫瘤類原料葯、心腦血管類原料葯、精神系統類原料葯、β–內酰胺類原料葯、製劑以及藥用中間體。主要產品有他唑巴坦、羥基脲、替加氟、卡莫氟、尿嘧啶、阿普唑侖、硫酸阿米卡星等。其中，一車間生產硫酸阿米卡星的副產物六甲基二硅醚，屬於危險化學品。《安全生產許可證》編號：魯WH安許證字〔2018〕010192；許可範圍：六甲基二硅醚1080噸/年；有效期至2019年9月28日。 1.事故車間基本情況：事故發生在四車間地下室，正在進行-15℃冷媒系統管道改造；事故發生時，四車間正常生產。 （1）車間建設情況。四車間為凍干無菌車間，建設時的登記備案名稱為凍干車間GMP擴產改造項目，2008年1月建成投產。生產“邦達”（哌拉西林鈉/他唑巴坦鈉）凍干原粉20噸/年、凍干製劑6200萬支/年（1.125g/支）。設計單位：山東省醫藥工業設計院；施工單位：江蘇省建工集團有限公司；監理單位：濟南市歷城區建設工程監理服務中心。2006年11月15日取得濟南市發展和改革委員會頒發的《建設項目登記備案證明》（濟發改工交備〔2006〕53號）；2006年11月16日取得濟南市歷城區建設委員會頒發的《建設工程規劃許可證》（〔2006〕年第0902號）；2008年1月7日由濟南市公安消防分局出具《消防驗收合格意見書》（濟公消（建驗）字〔2008〕第00017號）；2010年12月31日取得濟南市環境保護局出具的驗收意見（濟環建驗〔2010〕51號）。 （2）生產工藝簡述。將哌拉西林酸、他唑巴坦酸和碳酸氫鈉加入反應罐內在低溫下進行成鹽反應，配置成溶液；溶液經除菌過濾，灌裝至凍干盤，在凍干機內進行凍干，凍幹完畢后整粒，真空轉移至混粉機，經混粉后使用自動分裝機分裝入鋁桶（凍干原粉）/玻璃瓶（凍干製劑）。 反應罐夾套使用的冷媒為-15℃乙二醇水溶液。乙二醇水溶液中需加入緩蝕劑等添加劑，起到防腐蝕、防結垢等作用，循環使用，定期補加。 2.管道改造基本情況：管道改造位於四車間地下室，為負一層，主要分走廊、外室、內室三個區域，總面積約1370㎡, 內室約1500886㎡,。從車間外南側地坪沿樓梯向下進入地下室，通過寬2.4m、長15m的南北向走廊進入外室，布置有循環水泵、制冷機、冷媒罐、冷媒泵、真空泵等設備；再向東通過一道內門進入內室，布置有冷媒槽、清水槽、循環水槽、低濃水槽、冷媒泵等，設備及管道較多。事故發生時的作業區域為地下室的內室。 為解決現有兩台冷媒槽（1號、2號，-15℃冷媒）長時間運行后出現的滲漏問題，天和公司擬對-15℃冷媒系統進行管道改造，把2號清水槽與1號、2號冷媒槽互換使用功能。改造實施內容包括3台立式離心泵移位、相應管道移位焊接、水箱及管道保溫，不涉及壓力管道。項目預算45000元。 該次管道改造已履行《天和公司技改零修項目申請流程（50萬以下）》；2019年4月12日，公司技改處下發《天和公司零活工程派工單》，計劃完成時間2019年4月20日，施工單位為信邦建設集團有限公司。 為補充緩蝕劑等添加劑，天和公司購入朝陽光達化工有限公司生產的208袋LMZ冷媒增效劑（袋裝、25kg/袋，購貨發票及採購合同中名稱為乙二醇冷熱媒抗蝕劑，作為添加劑應用於冷卻系統緩蝕，企業員工日常稱之為冷媒緩蝕劑），其中48袋由四車間領用後放置在四車間南側與六車間之間的過道內。2019年春節前，四車間副主任組織員工將冷媒增效劑搬運到地下室內室，放置在1號、2號冷媒槽附近的塑料托盤上。 （二）信邦建設集團有限公司基本情況 信邦建設集團有限公司（以下簡稱信邦公司）成立於1993年3月16日，公司類型：有限責任公司（自然人投資或控股）；公司地址：泰安市肥城市儀陽街道辦事處儀興街6號；法定代表人苗慶明，註冊資本15000萬元，安全生產許可證有效期至2019年10月25日。具有機電工程施工總承包壹級、建築工程施工總承包貳級、石油化工工程施工總承包貳級、市政公用工程施工總承包貳級等資質。公司代表人孔凡強於2019年1月1日與天和公司簽訂《承包商EHS管理協議書》，天和公司2019年1月18日制定的《安裝承包商分配方案》中明確：信邦公司為2018年引進的新承包商，負責無菌車間和處室部門50萬以下的一般項目和零修項目的施工。 2019年2月13日、15日、25日、3月13日，天和公司對包括信邦公司人員在內的外來施工人員進行了安全管理制度及高危作業管理培訓，並考核合格。事故中死亡的7名外來施工人員中，有1人未參加培訓考核。 （三）朝陽光達化工有限公司基本情況 LMZ冷媒增效劑供應商為朝陽光達化工有限公司（以下簡稱光達公司），成立於2007年8月24日，登記住所：遼寧省朝陽市龍城區文化路五段97號（生產場所：柳城鎮拉拉屯村）；法定代表人白松泉，註冊資本2162.2萬元。經營範圍：LM系列冰河冷媒（主要成分為乙醇）、玻璃水、防凍液製造；製冷系統工程設計、安裝、改造；過濾凈化工程設計、安裝、調試；過濾凈化材料及設備設計、製造、銷售。鋰電池製造；鋰電池電解液製造；複合過濾膜（板）製造。具有危險化學品《安全生產許可證》，編號：（遼）WH安許證字〔2018〕0944；許可範圍：LM系列冰河冷媒；有效期至2021年8月23日。 2018年9月18日，天和公司與光達公司簽訂《採購合同》。光達公司於2018年11月1日將208袋LMZ冷媒增效劑送到天和公司辦理入庫手續。從2014年12月12日始至本次事故發生前，天和公司未從其它廠家購買該類物質。光達公司按合同約定送貨到天和公司時，未提供LMZ冷媒增效劑的化學品安全技術說明書、安全標籤等。 二、事故發生經過和應急處置情況 （一）事故發生經過 2019年4月15日，天和公司安排對四車間地下室-15℃冷媒管道系統進行改造。 上午8點30分左右，公司技改處安排信邦公司施工負責人姬國忠帶領施工人員到達四車間地下室。攜帶工器具主要有臨時用電配電箱一個、便攜式小型電焊機兩台、手持式電動切割機兩台、衝擊電鑽一台，、以及扳手、鉗子、鎚頭等。8點50分左右，四車間副主任王雲重、自動化控制工程師劉明鵬到現場，向姬國忠等施工人員口頭交代具體改造工作，之後，王雲重、劉明鵬、姬國忠陸續離開現場。9點左右，四車間工段長李建全填寫二級動火證和臨時用電許可證，二級動火證經四車間主持工作的副主任杲鑫簽署批准人後，四車間安全員徐淑坤通知公司EHS辦公室主管人員趙志明一同進行現場審核確認。李建全找四車間電工王桂田辦理臨時用電許可證，王桂田於9點10分左右確認現場條件后簽字；李建全找王雲重簽字批准后，把一式三聯臨時用電許可證交給四車間安排的施工作業監護人孫希利。9點30分左右，趙志明來到現場查看，簽署動火票后，將一式三聯動火票交與四車間安全員徐淑坤后離開，之後，徐淑坤將動火票交給監護人孫希利。趙志明走後，王桂田為施工隊辦理臨時用電接線取電，施工人員開始進行拆卸法蘭、切割管道等作業。11點30分左右，施工人員離開施工現場去吃飯。 下午13點20分左右，施工人員返回施工現場。13點30分左右，劉明鵬和車間工段長王界朋到現場再次口頭交代施工方案，稍後分別離開。15點左右，劉明鵬來到地下室了解改造施工情況，7名施工人員在內室作業，四車間監護人孫希利在場，四車間維修班高星坤、王桂田2人在內室循環水箱南側進行引風機風道維護作業，四車間操作工趙錫盛在內室門口附近清理地面積水。隨後，姬國忠也來到作業現場。15點10分左右，劉明鵬和姬國忠在轉身離開地下室內室時，聽見作業區域有異常聲音，劉明鵬和趙錫盛看到堆放冷媒增效劑的位置上方冒出火光，隨即產生爆燃，黃色煙霧迅速瀰漫。劉明鵬、趙錫盛、姬國忠三人因現場煙霧大、氣味嗆，跑出地下室。 劉明鵬跑出地下室后，立即打電話向四車間副主任王雲重報告，企業立即組織應急救援。 （二）應急處置情況 王雲重接報后，立即報告四車間主持工作的副主任杲鑫，杲鑫立即報告公司EHS辦公室副主任鄭亮，並安排人員到其它車間調用正壓式空氣呼吸器和撥打120急救電話，開始實施救援。鄭亮即刻報告公司安全總監陳明，陳明報告公司總經理李保勇，李保勇向歷城區應急管理局報告事故情況。 王雲重安排人員啟動另兩台地下室抽風機（施工作業時啟動了一台）。鄭亮和生產部副總監曲景靜以及公司領導褚傑、趙旭東、陳明等陸續趕到現場，公司消防隊也帶着正壓式空氣呼吸器趕到現場。王雲重、王界朋、鄭亮等人佩戴正壓式空氣呼吸器、身綁繩索進入作業區域救援。進入作業區域只見濃煙未見明火，現場煙霧濃重，可見度差，救援人員邊搜救人員邊噴水降溫、稀釋煙氣。15點40分左右救出第一個人，15點50分左右第一批120救護車趕到。救援後期，隨着地下室煙霧變小，因部分正壓式空氣呼吸器現場使用后氣壓不足，部分救援接應人員佩戴普通防護面具進入地下室參与救援。16點半16點30分左右，第十人被搜救出來。16點40分左右，事故現場基本處置完畢，現場存放的48袋LMZ冷媒增效劑及其底部塑料托盤全部燒毀，燃燒過程中引燃或烤焦了部分室內電纜、管道及設備保溫層。 接到報告后，省委、省政府主要領導同志等立即作出批示指示，龔正省長和王書堅、劉強副省長立即趕赴事故現場指導救援工作。濟南市委、市政府及歷城區主要領導同志也立即趕到事故現場，啟動應急預案，現場成立了由市委書記王忠林、市長孫述濤任組長的事故處置領導小組，下設醫療救護、環境監測、善後處置、輿情引導等七個專項工作組，有力有序做好事故處置各項工作。應急管理部危化司張興林副司長一行連夜趕到事故現場，協調指導事故救援和調查工作。 此次事故應急救援，共投入公安幹警、醫護人員等340餘人，調動車輛60余台，出動救護車10車次，消防車3輛。被陸續搜救出來的10人中，8人當場死亡，2人送醫院搶救無效死亡。12名搜救人員因煙霧熏嗆受傷送醫院治療，截至4月22日全部康復出院。經環保部門連續7天監測，事故對周邊環境未造成影響，4月22日後停止監測。 三、事故造成的人員傷亡和直接經濟損失 （一）人員傷亡：本次事故共造成10人死亡、12人受傷。死亡人員包括天和公司的王桂田、高星坤、孫希利等3名職工和信邦公司的孔強、劉剛、王傳來、苑咸峰、劉寶、夏慶謙、呂傳禮等7名施工人員。 （二）經濟損失：本次事故共造成直接經濟損失1867萬元。 四、事故發生原因和性質 （一）直接原因 天和公司四車間地下室管道改造作業過程中，違規進行動火作業，電焊或切割產生的焊渣或火花引燃現場的堆放的冷媒增效劑（主要成份是為氧化劑亞硝酸鈉，有機物苯並三氮唑、苯甲酸鈉），瞬間產生爆燃，放出大量氮氧化物等有毒氣體，造成現場施工和監護人員中毒窒息死亡。 經現場勘察、模擬驗證和論證分析，事故發生前，地下室管道改造作業採取了焊接、切割等方式，電焊或切割產生的焊渣或火花是造成本次事故的點火源。當焊渣或火花跌落或噴濺到現場的堆放的冷媒增效劑上時，首先引發了冷媒增效劑中氧化劑亞硝酸鈉和具有還原性的苯並三氮唑、苯甲酸鈉之間的氧化還原反應，釋放出大量熱能和氮氧化物、一氧化碳等有毒有害氣體；繼而引發苯並三氮唑和苯甲酸鈉在空氣存在下的燃燒、亞硝酸鈉的熱分解等一系列反應，也釋放出大量熱能和氮氧化物、一氧化碳等有毒有害氣體；劇烈反應產生的熱量來不及釋放，導致冷媒增效劑物料溫度迅速升高並熔融、反應急劇加速產生爆燃。伴隨氮氧化物、一氧化碳等有毒有害氣體大量生成並在有限空間內快速聚集，有限空間內的氧氣參与燃燒反應而迅速減少，造成現場作業人員中毒窒息死亡。 經檢測檢驗，LMZ冷媒增效劑成分為：亞硝酸鈉89.1%、苯甲酸鈉2.5%、苯並三氮唑6.3%、水分1.7%；為危險化學品。經測算，事故現場存放48袋冷媒增效劑，25 Kg/袋，共計1200Kg，僅計算亞硝酸鈉反應和分解，可放出氮氧化物713Kg（摺合二氧化氮），地下室內二氧化氮平均濃度可達327371mg/m3，遠高於其直接致害濃度96mg/m3、燃燒地點周邊濃度更高，短時間接觸容許濃度10mg/m3，這是導致10名現場施工及監護人員死亡、12名參与救援人員中毒嗆傷的原因。 （二）間接原因 1.天和公司未深刻吸取以前事故教訓，未落實安全生產主體責任。 （1）風險辨識及管控措施不到位。未嚴格按照《安全生產風險分級管控體系通則》（DB37/T 2882-2016）和《生產安全事故隱患排查治理體系通則》（DB37/T2883-2016）開展安全生產風險分級管控和隱患排查治理，特別是對動火作業沒有按標準判定風險等級，四車間動火作業風險分級管控JHA記錄表中，將動火風險全部判定為低風險。未按照《安全生產法》第二十六條的規定，對採購的LMZ冷媒增效劑，進一步跟蹤索要相關資料、了解新材料的組分及其危險性。風險管控措施不落實，負責對此次動火作業現場審核確認及審批的相關人員，未對作業現場存放的LMZ冷媒增效劑進行風險辨識，未督促現場作業人員及時移除或採取隔離措施。 （2）對特殊作業安全管理不到位。未嚴格執行《化學品生產單位特殊作業安全規範》(GB30871-2014)，票證管理混亂，未按規定存放動火和臨時用電特殊作業票證，未按公司制度在車間公告展板展示；受限空間管理未結合現場情況的變化重新進行辨識，未將作業條件發生變化的地下室納入受限空間管理，未辦理受限空間作業票證；作業前風險分析、現場確認環節存在重大缺陷，沒有識別出施工作業現場存放的48袋LMZ冷媒增效劑的風險危害因素；動火作業審批把關不嚴，安全措施落實不到位，在未採取LMZ冷媒增效劑移除或隔離防護措施前（僅在動火作業票證中劃掉電焊機作業，實際上切割也屬於動火作業），違規將動火作業票證交給現場監護人、作業人，形成事實上的審批。 （3）對改造項目管理不規範。負責技術改造零星維修項目的技改部門沒有制定規範的施工方案和安全作業方案，以任務派工單代替施工方案，該次施工即既未履行變更管理手續，又無書面材料和正規設計圖紙。在管道改造作業的同時，四車間維修班高星坤、王桂田2人在四車間地下室循環水箱南側進行引風機風道維護作業，未明確相關要求、制定相關安全防護措施。 （4）對外包施工隊伍管理不到位。對外來承包施工隊伍安全生產條件和資質審查把關不嚴，日常管理不到位。施工前培訓考核缺少動火、臨時用電、受限空間作業等重要內容，本次事故遇難人員中有1名外來施工人員未接受安全教育培訓，現場監護人員沒有發現並阻止其進入施工現場。施工隊伍進入作業現場前，未對施工作業人員進行作業前的安全技術交底和安全培訓教育。 （5）事故應急處置能力不足。未編製本次管道改造作業的應急救援處置方案；企業部分救援人員自我保護意識不強，進入事故現場時佩戴空氣呼吸器不規範，在不了解事故現場毒性的情況下，轉移遇難人員時曾摘下呼吸器請求增加人手，導致12名救援人員中毒嗆傷。 （6）未深刻汲取以往事故教訓，事故防範和整改措施落實不到位。該企業2015年至2016年連續發生了3起火災爆炸事故，2015年“4.30”環合反應釜爆燃事故暴露出企業對設備構造和風險分析不到位、出現危險因素盲點等問題；2016年“8.16”五車間火災事故暴露出動火作業許可證審批不符合規範要求、車間作業票證和現場管理不嚴格、外來施工人員攜帶非防爆工具進行切割作業、沒有盡到對外來施工隊伍管理的職責等問題；2016年“10.10”廢水回收車間爆炸事故暴露企業存在風險辨識不到位、建設項目管理混亂、變更管理不嚴格、操作規程不完善、異常工況處置能力差等問題。本次事故發生原因依然涉及上述問題，暴露出企業安全意識淡薄、整改落實不徹底，制度執行不到位，導致同類事故重複發生。 2.信邦公司安全生產主體責任不落實。 （1）嚴重違章作業。施工人員違反《化學品生產單位特殊作業安全規範》(GB30871-2014)要求，未落實現場作業安全條件，在未對可燃易燃物採取移除或隔離防護措施的情況下，違章動火作業；未制定安全作業方案和應急預案，施工現場未按規定配備應急防護器材；擅自增加現場作業人員數量，導致事故傷亡人員增加。 （2）安全教育不到位。未嚴格按照《安全生產法》第二十五條規定開展安全教育培訓，未對項目負責人、項目經理和施工人員實行全員培訓，未建立安全生產教育和培訓檔案，未如實記錄安全生產教育和培訓的時間、內容、參加人員以及考核結果等情況；以取得相關資格證書代替對公司安全員培訓，以建設單位進行進場安全培訓代替公司的安全培訓；對項目部聘用人員以考代培，未開展公司級安全教育。 […]

今年以來，各地區、各有關部門和單位貫徹落實黨中央、國務院決策部署，按照國家森林草原防滅火指揮部工作安排，不斷完善森林草原防滅火體制機制，持續提升火災綜合防控和應急救援能力，森林草原防滅火形勢總體穩定。據統計，今年1月至8月，全國共發生森林火災1563起，森林受害面積8518公頃，同比分別下降31.9%和46.2%。草原火災發生43起，較前5年均值下降34.8%，草原受害面積6.6萬公頃，整體維持在歷史較低水平。今年1至8月森林草原防滅火形勢總體穩定 科普一下 重點防火期間，提醒大家應做到 ≡ 森林防火“十不要“≡ 1.不要攜帶火種進入景區； 2.不要在景區吸煙、打火把照明； 3.不要在景區野炊、燒烤食物； 4.不要在景區內上香、燒紙、燃放煙花爆竹； 5.不要在景區燒荒、燒田埂草、堆燒等； 6.不要讓特殊人群和未成年人在景區內玩火； 7.不要在野外燒火取暖； 8.不要乘車時向外扔煙頭； 9.不要在景區內狩獵、放火驅獸； 10.不要讓老、幼、弱、病、殘者參加撲火搶險。 ≡ 森林防火“六不燒”≡ 1.未經批准不燒； 2.未有開設15米寬以上的防火線不燒； 3.未有組織好足夠的人力看守火場不燒； 4.未準備好打火工具不燒； 5.沒有用火負責人和安全監督員在場不燒； 6.3級以上天氣不燒。 撲救森林火災：強化安全措施 一是派有撲火經驗的同志擔任前線指揮員。 二是臨時組織的撲火人員，必須指定區段和小組負責人。 三是明確撲火紀律和安全事項。 四是檢查撲火用品是否符合要求，撲火服是否寬鬆、阻燃。 五是加強火情偵查，組織好火場通信、救護和後勤保障。 六是從火尾入場撲火，沿着火的兩翼火線扑打。 七是不要直接迎風撲火頭，不要撲上山火頭，不要在懸崖、陡坡和破碎地形處撲火，不要在大風天氣下、烈火條件下直接撲火，不要在可燃物稠密處撲火。 八是正確使用撲火機具。 如遇森林火災，脫險自救這樣做 一是退入安全區。 二是按規範點火自救。 三是按規範俯卧避險。 四是按規範迎風突擊。 ※ 不提倡夜間撲救，嚴禁老弱病殘參与撲救，撲火過程中，應該將人身安全放在第一位。 枝繁恭弘=叶 恭弘茂一百年，化為灰燼一瞬間 森林防火，守衛家園， 讓我們一起行動起來吧！