日前，有篇關於火災逃生的文章很火，“100000＋”是遠遠超了，想必很多讀者都看過。 沒錯，它的名字就叫做《高樓失火是往上跑，還是往下跑？無意間的閱讀，可能救下自己》。 據查，這篇文章的“原種”早在10年前就已出現在互聯網。引來引去，如今此文已被“高質量生活家”和“科普中國”等採用。加之近期一些媒體強力推介，使得這篇文章大有火遍中國之勢。 誰都知道，火災通常是一種突發性很強的災害事件，逃生是應急之舉，所以決策正確、方法得當是非常重要、非常關鍵的事兒。 如果用一篇不科學的所謂科普文章來做火災逃生應急指導，那麼輕則擾亂視聽、傳遞謬誤，重則以訛傳訛、害人性命。 今天說的這篇文章就是這麼個情況。它不僅通篇邏輯混亂，而且其中一些關於火災規律的現實把握與逃生策略的臨場抉擇也是明顯錯誤的。 為探究科學真相，切實維護人民群眾生命安全，本人對《高樓失火是往上跑，還是往下跑？無意間的閱讀，可能救下自己》一文存在的問題作個人解析，以期對消防科普宣傳起到积極作用。 由於火災行為本身和火災場所的具體情況複雜多變，再加上行為個體在心理素質、認知經驗以及體能上的差異，火場逃生是個看似簡單、實則複雜的問題。因此，本文僅代表本作者的個人觀點與大家進行交流，其中不足甚至謬誤還請讀者們警惕甄別。 先指出《高樓失火是往上跑，還是往下跑？無意間的閱讀，可能救下自己》一文存在的幾個問題。 問題一：邏輯混亂，前言不搭后語。 比如，該文設置的火災逃生背景是在公司、在一棟33層大廈的27樓，但其在講到找個房間躲避時卻說：“用毛毯棉被浸濕后附在門上”，這顯然是作者在場景考慮上的一個疏忽。須知，即使在公司的辦公樓里能找到毛毯、棉被等，也應是特殊情況的個例，這恐怕不能作為通常、普遍情況下的可行之舉。 再比如，當談到（在公司）在房間里待着（等待救援）應當干什麼時，文章寫到：“（4）學會使用滅火器，……”。這樣的邏輯安排顯然是不合理的。已經被困室內才去學如何使用滅火器，這樣的安全宣傳不能成為正常人的主張。 問題二：錯誤頻出，漏洞無處不在。 錯誤一：“假設你在一棟33層大廈的27層工作，在這棟大廈突然發生火災，這時你該怎麼辦？先根據現場實際情況判斷火勢，再迅速找到消防通道，往遠離火源方向逃生（電梯此時是不可用的），如果已經有煙在蔓延，應當放低體位迅速疏散。” 第一，本段的“消防通道”應為“疏散通道”。因為前者通常是指供消防人員和消防裝備到達建築物進口或建築物的通道，而後者才指走道、樓梯、連廊等疏散設施。 第二，“放低體位”的說法也很不專業，其生硬混澀、很不人性化。“壓低身姿”一詞長期以來一直是消防宣傳教育培訓普遍使用的主流詞，其已獲得很大的認同，實在不需要再創出個什麼新詞來。 第三，“先根據現場實際情況判斷火勢，再迅速找到消防通道”，本句邏輯跳躍大、關聯性差，給人的感覺是無論火勢如何，都應該是迅速找到消防通道，這顯然是不對的。 判斷火勢沒錯，但應根據判斷的結果來進行決策，否則就失去了判斷火勢的必要性。 第四，“往遠離火源方向逃生”，這句話乍一看似乎沒啥毛病，但仔細一想卻不對。試想，如果你當時在房間內，而火源方向恰好來自於房間外，這時你怎麼逃？怎麼“放低體位迅速疏散”？ 第五，“如果已經有煙在蔓延，應當放低體位迅速疏散”，這在一般情況下都被認為是火災逃生的大忌。“躲火避煙”是火場逃生的基本原則，在有煙的狀態下放低體位迅速疏散是很危險的。 錯誤二:“下到10樓的時候，發現起火點在9樓，你怎麼辦？”，那篇文章給出的策略是：趕緊折返！ 第一，“起火點”這個詞用在此處是不恰當的。專業上認為，起火點是最初起火的具體位置，而起火部位為包括起火點在內的一個部位。如果說發現了起火點，那通常說明人距離起火點很近，並且火勢處於初起狀態還沒有蔓延開來。這與文章所構思的場景顯然是不符的。 第二，只說“發現起火點”，沒說怎麼發現，這裏邊有幾個問題。一是如果在樓梯里發現了起火點，說明起火點就在樓梯間內。二是從27樓跑到10樓，說明是違背了原文作者所主張的“遠離火源方向逃生”的策略，屬於判斷錯誤或決策失誤。三是如果在10樓就發現起火點在9樓，說明發現的途徑很可能不是親眼看到了火勢，而是通過煙氣、響動等得出的粗略判斷，並不精準。 第三，在這種情況下，原文作者拋棄了繼續向下逃生的策略，而是建議逃生人員向樓上折返，這又是非常危險而錯誤的一個建議。 試想，人在10樓都能判斷出火在9樓了，如果樓梯里沒有那麼多威脅人身安全的火或煙氣，為何不能繼續下樓？如果樓梯里已經是濃煙甚至有火而不能再繼續向下逃生，這說明在整個下樓的過程中逃生人員很可能是始終在頂着煙氣走。這個時候的判斷與折返，顯然已是太晚。 錯誤三:“如果沒有浸濕的毛巾，你最多在滾滾濃煙中堅持3分鐘，如果有，你最多多堅持15分鐘”，這個數據缺乏科學嚴肅性。 目前，普遍的認知是濕毛巾只能起到降溫和過濾煙塵顆粒的作用，並不能阻擋住一氧化碳的吸入。而在通常的火場中，一氧化碳恰恰是害人性命的最大殺手。並且，火場情況不同、人的生理體征不同，3分鐘與多堅持15分鐘這個概念恐怕是未經科學證實的猜想。 錯誤四:“（選擇躲避的房間時）首先不是衛生間，……，必須找一間最靠主幹道的房間，這個房間必須有窗戶、並且沒有防盜網……要打爛房間的所有窗戶”，此段內容存在多處謬誤。 首先，為什麼不選擇衛生間，原文作者給出的理由是大廈洗手間大多是在每一層的中間沒有窗戶，這樣容易窒息而死。考慮窒息是對的，但說大廈的洗手間大多是在中間沒有窗戶，這恐怕缺乏嚴格的調查統計。再者，如果是想表述找個有窗子、靠外面的房間，那就不應該突出“首先不是衛生間”這句話。這樣意思明確的判斷句，實在是容易誤導。 第二.“必須找一間最靠主幹道的房間，這個房間必須有窗戶、並且沒有防盜網”，這句話包含兩個“必須”、一個“並且”，其語氣毫無商量。試問，如果找不到這樣合適的房間該怎麼辦？ 第三.“要打爛房間的所有窗戶”。這句話又存在嚴重問題。如果火災或煙氣有通過窗子蔓延進來的危險，你還打爛所有的窗子嗎？再者，誰都知道在高樓大廈中打爛最靠主幹道的窗子會意味着什麼，那很容易使樓下的人受傷。 錯誤5:.其他錯誤，如“家裡會着火的原因無外乎兩個：廚房和家用電器”、“如果身上着火，告誡你所有的家人不能用水撲滅”、“你真皮里的每一粒脂肪分子都是一粒油，臨頭潑下的水分子會讓你的肌肉和真皮爆裂”、“如果你燒傷的傷口與這些被子粘在一起，請告訴那些在你昏迷不醒送你去醫院的家人……”、“煤氣泄漏時，打開窗子不是為了讓煤氣散出”等等，要麼是不科學、不嚴謹、不靠譜，要麼就是隨意拋出，毫不負責。 好了，點評至此，本人就火場逃生問題談談個人看法，供讀者甄別借鑒。 首先，無論是什麼情況，遭遇火災打算逃生時務必牢記一個原則，即“躲火避煙”。不建議在較長時間里頂着煙氣逃生，有濕毛巾也不行。主張壓低身姿的目的就在於躲避煙氣，千萬不要以為有了濕毛巾就萬事大吉。 其次，對火勢的判斷非常重要，不知己知彼的盲目逃生是不行的。比如，要盡量通過觀察等方式儘快弄清着火的樓層、火勢的大小、蔓延的快慢等情況。情況越清楚，決策才能越合理。這個關鍵性的判斷最主要的是依賴平時對於建築和場所情況的熟悉，比如樓梯間防煙能力、樓層火災荷載的大小（可燃物的多少）、構件防止火勢蔓延的能力、外部救援力量的時效等等。 再次，初起火災撲救時，一方面要想着給自己留條可靠的退路，另一方面要第一時間通過呼喊等發出警告並報警，幫助更多的人儘早知道發生了火災。 第四.當在屋門口附近有明火時（包括門外附近鄰居家從門口冒出來的火），要在評估確准火勢大小的情況下決定是否離開。一般情況下，如果所穿越的着火或有煙區域很小（比如三五米）或者此時留在屋內會極其危險（比如即使關門也不能阻擋火勢和煙氣的侵入）時，就應果斷穿越火區逃離。 當然，如果你順手能有被打濕的毛巾或是被子就更好了，但請務必記住，千萬不要為了尋找或製作濕毛巾、濕被子等而耽誤過多的時間貽誤逃離時機。當著火或有煙區域很大時（也就是說，你在短時間內穿越不出去煙火區域），此時的逃生成功率極低，不主張穿越逃生。 第五.當無法穿越逃生時，應在盡量躲火避煙的情況下選擇另外的逃生辦法。比如，找個房門結實的屋子躲進去，看看能否通過跳躍、搭木板、架梯子等辦法安全到達毗鄰的建築物或構築物上，情急之下可攀附在建築外側的空調櫃機或落水管上，還可以用床單等結成繩索輔助逃生等等。 第六.往樓上逃生也不是絕對不可以，本人也見過不少這樣成功逃生的案例。他們有個共同的特點，那就是起火區域在樓下、他本人對環境很熟悉、向上逃生所用的時間很短，可以很快就到達樓頂室外的安全區域。 第七.一般情況下，如果樓下起火併且樓道里已經有煙氣，此時待在屋裡注意阻火避煙等待救援就可以。消防戰士所攜帶的空氣呼吸器能幫助你順利穿越毒煙區。 第八，有一種特殊情況，比如建築的外立面保溫材料等着火導致建築很快呈現立體燃燒，這種情況也必須在堅守躲火避煙的原則下，儘快脫離險境而不能盲目自信地躲在室內，除非你確信你所在的空間是足夠安全的。 第九.壓低身姿只限於空間上部有煙而下部無煙的情況。如果樓下着火併且樓梯里已經有煙，此時樓梯里的煙氣是由下向上快速擴散的，無論你怎樣壓低身姿，你都將無法躲避煙氣，因此非常危險。 第十.正因為火場逃生具有很大的複雜性和很強的不確定性，所以目前還沒有一個萬能的具體辦法能確保你的安全逃生。平時注意安全，多觀察、多留意、多思考，遇到火災冷靜決策、快速應對，也只能這麼做。 好了，就談這些。

電氣火災隱患較為隱蔽，往往不易察覺，由此引發的火災事故會造成人身傷亡或財產損失。安裝電氣火災監控系統，通過剩餘電流互感器、線纜溫度變送器，對電氣火災進行監控，可以及早發現火災隱患，並進行預警報警。然而，電氣火災監控技術參差不齊，一些單位在安裝電氣火災監控系統后，系統經常誤報；也有單位通過電氣火災監控系統發現了火災隱患，避免了火災事故。 01 苦不堪言的漏電報警 近日，一家殘疾人學校在安裝了電氣火災監控系統不久后，意靜科技收到學校消防負責人的牢騷，晚上經常收到漏電過高的報警通知，嚴重影響睡眠。技術人員經過短暫的溝通后，陷入了迷茫。那麼多的客戶在初期使用時都沒有出現這重情況，表明電氣火災監控系統的施工及驗收質量是可靠的；學校在晚上也沒有使用有大功率的用電設備。為什麼會這樣呢？ 02 大動干戈的隱患排查 由於第二天是周末，與學校消防負責人商定立即派專業物聯網技術人員第二天上門排查。對此次頻繁的報警事件，學校消防負責人非常重視，組織維保單位及學校的工程、弱電師傅及相關負責人等6人的故障排查小組。物聯網技術負責人為了再次確認電氣火災監控系統的施工質量是否符合公司的安裝規範，特別進行了全面的檢測，確認發出漏電報警的電氣火災監控裝置安裝不存在任何問題。 接下來，物聯網技術負責人提出了一套故障排查方案，以檢查現場設施設備是否存在漏電現象。在逐一排查配電箱下各路用電設備的過程中，最終發現一路照明線路存在異常，基本確認存在漏電情況。經過大動干戈的隱患排查，證明了令消防負責人苦不堪言的漏電報警，其實是電氣火災隱患。 03 電氣火災的市場現狀 百度搜索“漏電誤報”，有10300000條記錄，另外，據百度指數显示，從2011年4月開始，“漏電”持續受到關注。可見，電氣火災監控系統的漏電誤報不是一時的現象。 如此高熱度的原因，一方面是全國火災數據反映出電氣過載、短路等電氣引發的火災居高不下。2020年1至9月，全國共接報火災18萬起，死亡792人，受傷516人，直接財產損失25．5億元。因電氣引發的占31.9％。尤其是57.8％的較大大火災也系電氣引起。而2019年全國接報火災23.3萬起，亡1335人，傷837人，直接財產損失36億元。住宅火災中，電氣引發的居高不下，已查明原因的火災中有52%系電氣原因引起。 另一方面，窺探電氣火安全隱患的形成機理、不同場景下的電氣火災探測技術等還存在着一些技術屏障，產品的可靠性仍需加強。 04 電氣安全隱患及原因分析 引起電氣火災的隱患主要有三個方面：線纜發熱、故障電弧和剩餘電流。線纜發熱比較容易探測和監控，測溫式電氣火災監控探測器可以很好地探測線纜發熱的問題。 故障電弧的特點是溫度很高，電流很小，持續時間短，產生電火花引燃附近可燃物導致火災發生。故障電弧將“好弧”識別為“壞弧”將會導致故障電弧誤報。 剩餘電流即漏電電流，所謂漏電，就是指線路中的某一個地方因某種原因（風吹、雨打、日晒、碰壓、劃破、摩擦、腐蝕等）使導線的絕緣下降，導致線與地有部分電流通過。 電氣安全隱患無論是線纜發熱、故障電弧還是剩餘電流，大都是其負載能力超出能承受的限度，電氣火災監控系統需要不斷研究新技術來提升電氣火災探測的可靠性。 05 如何降低電氣火災監控的誤報率 電氣火災監控系統的誤報是個複雜問題，需要從施工、參數調配、人工智能應用等才有可能識別誤報。 通過合理安裝電氣火災監控減少漏電報警 電氣火災監控安裝位置建議盡可能往末端安裝。安裝位置越靠近末端，誤報的概率會越低，監控的漏電等異常線路也會更明確，避免用電設備存在大量漏電以及各線路疊加漏電等情況，實現精準報警； 通過系統提升電氣火災監控的可靠性 電氣火災監控裝置探測到的漏電有些是因電氣設備原因瞬時產生，電氣火災監控系統可以通過平台端遠程調配設備參數的功能，以根據現場特殊環境適當調配報警閥值參數減少報警。 通過人工智能（AI）降低電氣火災監控的誤報率 對電氣火災監控採集的大數據分析，根據不同負載（容性、阻性、感性）分別建立對應的數學模型，引入四維報警（加入時間軸）概念，通過機器學習過濾噪音數據，並通過採用人工智能算法不斷修正報警的可靠性，從而實現降低電氣火災監控系統的誤報率。 06 電氣火災監控系統的發展方向 電氣火災監控向場景化發展 從新的建築設計防火規範的調整可以看出，電氣火災的具體應用場景越來越清晰，電氣火災監控廠家應把握這一趨勢，研發更具有場景化的產品。由於IT類設施的容性負載、電壓轉換器整流器等阻性負載，以及發電機、壓縮機等感性負載的電氣配置、用電設施和電氣使用情況都有其不同的特點，電氣火災監控系統廠家應進行深入研究每一類負載場景，引入機器學習算法技術，將對電氣火災監控系統的可靠性起到極大促進作用。 標準規範將引導電氣火災監控系統的發展 《GB 50116-2013 火災自動報警系統設計規範》規定了“電氣火災監控系統可用於具有電氣火災危險的場所”，但哪些場所屬於電氣火災危險的場所，條文沒有給出明確定義。針對剩餘電流式探測器（即剩餘電流互感器）的安裝位置，一般應設置在第一級低壓配電櫃或配電箱的首端，建議設置在出線端，當供電線路漏電大於500mA時，建議設置在下一級配電箱。漏電的報警值建議設置在300mA~500mA。 而《GB 50016 建築設計防火規範》局部修訂條文（2019年11月徵求意見稿）10.2.7 老年人照料設施、設置消防控制室的工業與民用建築的非消防用電負荷從“宜”設置電氣火災監控系統調整為“應”，從而將電氣火災監控升級為強制性條文。增加了托兒所、幼兒園建築、公共娛樂場所的應設置電氣火災監控系統。 同時，為了縮小強制性條文適用範圍，將特定的廠房或倉庫、高層民用建築、電影院或劇場、體育館、商店、展覽館、廣播通訊金融建築、古建築等等建築或場所取消了設置電氣火災監控系統的建議性條文。可見，對於電氣火災監控，規範條文要求從粗到細，從模糊到清晰正在引導電氣火災監控系統的發展。  

在大部分人的印象中，車輛自燃是夏天比較常見的事情。但你知道嗎？低溫乾燥的秋冬季節，同樣也是汽車自燃的高發期！11月伊始，吳忠市就連發兩起車輛火災事故。 案例一 11月1日，凌晨4點左右，在吳忠市利通區發生一起車輛輪胎着火事故，吳忠市消防救援支隊金積特勤站接到報警后立即趕赴現場進行處置。 一輛滿載貨物的大貨車在長期行駛過程中，突然輪胎着火，嚇壞了司機，立刻報警。現場火勢猛烈，濃煙滾滾，火光四射。為了避免車主的損失，消防員立即利用水槍等工具進行撲救，經過10分鐘左右的救援，最終火勢得到控制。 案例2 11月2日，吳忠市青銅峽一車主小轎車引擎蓋着火。消防員到達現場后，立即出水槍對自燃車輛進行滅火。經過10分鐘的緊張救援，大火被成功撲滅，在確認現場無復燃危險后，消防指戰員收整器材歸隊。 乾燥的秋冬季節同樣也是汽車自燃的高發期如果你發現愛車有這3種情況就要注意了！ 一：車身有異味 如果車身出現橡膠煳味、塑料煳味、濃濃焦煳味、未燃燒汽油味、燒機油味、蓄電池臭味等氣味，趕緊檢查汽車，及早發現情況，有問題就立馬解決就能有效防止燃燒事件發生了！ 二、車內儀錶不亮 進入車內時如果發現點火后儀錶不亮，多是由線路短路造成，而線路短路是造成汽車火災的主要原因之一。遇到上述情況，應立即將車停靠在安全地帶，迅速查明異常原因，或者尋求專業維修幫助。 三、車頭冒出煙霧 當你看見車頭冒出濃濃煙霧時，這是要燃燒的節奏了！這個時候千萬別再上前觀望車輛了，錢能再賺，小命沒了就是真沒了！ 什麼類型的車容易發生自燃呢？ 一、高齡“老爺車” 車齡超過6年的老、舊車很容易出現線路老化、橡膠件老化、油封老化的問題。泡水車汽車被水泡過後，電路接頭或者其他部位極其容易氧化，這樣在車輛使用時很容易產生火花，造成車輛起火問題。改裝車對電路或者發動機有改動的車輛，很可能在接口處產生火花，在高溫或者撞擊情況下十分容易引起自燃。 當然，發生自燃的情況很多，但做好預防措施，就能有效避免自燃事件發生： 1、定期對愛車做全身檢查，以防止油路、電路故障以及漏油、漏氣等現象的發生。大部分汽車會在使用幾年之後出現線路老化、膠皮老化而產生髮熱的現象，短路現象時常出現。 2、不要在車內放置打火機等容易受熱膨脹爆炸的物品。要知道當車外溫度很高，車內溫度上升便極易發生燃燒、爆炸問題。 3、請勿輕易改裝車輛。很多車主喜歡改裝車輛以显示自己的個性，但這樣做極易造成車輛內部電路短路等問題。

插座是人們生活中必備的電器配件之一，隨着家用電器的不斷增多，插座的使用也不斷增加。家中的插座一旦出現異常或老化等現象，將有很大安全隱患！關於插座的這些事兒，你一定要知道。    

近日，《通州區伊品羊雜館“5.13”液化石油氣爆炸事故調查》發布，氣瓶膠管老化破損導致燃氣泄漏是本次爆炸的直接原因。據中燃協安全委統計，2020年第一季我國的燃氣事故超過72，其中有22起管道燃氣用戶事故，9起管網事故，主要事故原因包括軟管問題（老化破損、脫落、連接不符合要求）、燃氣管網泄漏進入室內、違規檢修（入戶維修過程中導致泄漏爆炸）、用戶私自改裝造成室內管道泄漏等。其中灶具連接軟管問題導致燃氣泄漏8起，占事故總數的36%。因此，對於城鎮燃氣的安全管理來說安全隱患的排查與解決極其重要。 一、城鎮燃氣安全管理現狀 （一）相關法律法規不完善 《城鎮燃氣管理條例》自實施以來，對加快燃氣建設，保障燃氣供應發揮了积極作用。但是仍存在燃氣供應安全責任落實不到位，使用安全管理薄弱等問題，近年來燃氣事故頻發，安全管理形勢仍較為嚴峻。《條例》中僅對地方人民政府做出來較為明確的職責劃分，未明確其他有關部門如城市管理、城管、市場監管和消防救援機構等監管職責。條例第二條中，並未將瓶裝液化石油氣經營管理規範等納入。條例第十七條中，應進一步明確燃氣經營者定期安全檢查內容和頻次。對於燃氣用戶責任內容不夠全面，未明確用戶在接受安全檢查方面的相關義務，不利於燃氣經營者完成相關安全檢查工作。 （二）城市燃氣管網老化嚴重 燃氣用鋼管設計壽命為15年到20年，多數城市燃氣中壓燃氣管網及早期投入運營的低壓管網運行近20年左右時間，已接近或者達到壽命終點，多數管網處於事故多發期。近幾年，管網系統腐蝕穿孔事故貧乏，且呈上升趨勢，城市燃氣管網老化，已成為燃氣輸配的重要安全隱患。根據中國特種設備檢測研究中心對部分中低壓管網進行了檢驗和安全評估，並出具了《在用埋地壓力管道全面檢驗報告》，其中管道的較高絕對風險等級達到 73.5.%—83.1%，其餘為中等風險等級。主要風險表現為：管道處防腐層部分破損，管壁鏽蝕嚴重，個別管段局部管道壁厚減薄1—3.5mm。根據上述結論，對於高風險的燃氣管道系統應進行更新、改造、防止惡性事故的發生。 （三）用戶操作不規範 根據中燃協安全委發布的《2020年一季度全國燃氣事故統計分析報告》統計情況發現，因操作不規範或是操作失誤帶來的燃氣設備泄漏是導致戶內燃氣安全問題的首要因素。城鎮戶內燃氣設備的使用有着規範性要求，部分用戶在不夠了解正確操作流程，極易造成回火，進而引起燃氣爆炸。 （四）燃氣檢漏系統不完善 當前的入戶燃氣檢漏方式還是依靠燃氣公司按照工作安排進行定期的例行安全檢查。根據《城鎮燃氣管理條例》，要求燃氣公司每兩年對用戶進行一次免費入戶安檢。針對燃氣用戶入戶進行一次室內燃氣設施的全面檢查，如檢查管道是否老化、漏氣，接頭是否安全等，用戶自己本身並不能做到有效的檢漏，無法在漏氣發生時第一時間採取有效措施，從而導致燃氣爆炸等事故。 二、城鎮戶內燃氣安全管理的 優化措施 （一）完善相關法律法規內容 進一步完善相關法律條文如《城鎮燃氣管理條例》等內容。明確安全監管的總體要求，發揮燃氣發展規劃的引領作用，將瓶裝液化石油氣經營管理規範納入燃氣發展規劃中。明確相關部門具體監管職責，細化燃氣經營者相關服務內容，進一步完善燃氣用戶相關職責，讓燃氣安全管理鏈條更加完整，各環節均有據可循。 （二）構建完備的城鎮燃氣運營體系 城鎮燃氣管理部門不僅要對城市燃氣管網進行規劃建設，還需要建立完善的城市管網准入標準，避免出現企業間的過度競爭。要對申請企業的經濟、技術以及環保等能力進行審查，明確其可行性以及建設地點，實現區域內燃氣管網的互通，建立科學統一的燃氣運營調度制度。對現有市場上具有資質的相關方進行統一管理，建立相關方台賬。整合現有資源，統一燃氣相關方提供服務的渠道，建立正規有效的服務渠道，讓居民通過正規渠道購買服務，讓燃氣相關方市場更正規，更有秩序。 （三）加強用戶用氣規範 一是城鎮戶內燃氣管理單位要為用戶經常性的，定期和不定期的進行燃氣安全使用知識普及，提高用戶的安全知識水平和安全意識。二是為用戶的燃起設備假裝安全保護裝置，提供安全警報作用。三是燃氣管理部門要定期和不定期地對用戶的燃氣設備進行追蹤隨訪，幫助用戶檢查燃氣設備的安全狀況，保障用戶的燃氣設備健康、正常的狀態下運行，且被規範、正確地操作。 （四）優化燃氣檢漏系統 引入智能檢漏保護系統。智能檢漏系統由檢漏、預警、處置三部分組成。當出現燃氣泄露時，氣體當出現燃氣泄漏時，氣體傳感器發現泄露發生，傳感器會立即產生反應，將信息傳遞給預警模塊，預警模塊會立即對信息做出處理，警報響起，同時它會將信息傳遞給處置模塊。處置模塊接到泄露預警後會立即啟動第一時間的自主處理機制，入戶進氣閥門關閉，同時管道排氣閥開啟，排氣裝置啟動，將入戶管道內尚存的燃氣排出到室外的燃氣輸送氣管內。同時，在自主處置模塊運行的過程中，系統將會通過互聯網將泄露情況向業主通報，與此同時燃氣管理部門將收到戶主家燃氣泄露的警報及實時室內燃氣濃度，請求進行進一步的檢測維修。 （五）加強後期運行維護管理 加強有關法規、技術標準的學習，提高認識，增強安全意識。建立嚴格可行的管理體系和工作程序，落實崗位責任制。制定完善有關燃氣管道的設計、安裝、使用、檢驗、改造等各項管理制度。對於新建燃氣管道，要求燃氣投資開發商必須在每個燃氣用戶終端安裝新型家用管道燃氣防爆組火器裝置，提高安全係數。燃氣公司必須按城鎮燃氣設施運行、維護和搶修安全技術規程的標準要求，配備足夠的燃氣管線巡查和搶修人員、配置專用設備，建立安全管理責任制，制定燃氣安全事故應急救援預案，提高處 理突發事故的能力。 （六）明確燃氣供應企業管理規範 創新燃氣經營許可實施方式，明確對管道天然氣經營、瓶裝液化石油氣氣源供應實行特許經營。大力推廣實行瓶裝液化氣實名購買制度，燃氣供應企業應當如實記錄用戶基本信息及氣瓶相關信息，建立相關台賬制度和信息追蹤制度，以確保氣瓶實名購買制度的有效落實。建立瓶裝液化石油氣直接配送制度，明確非居民用戶購買瓶裝液化石油氣的，有燃氣供應企業統一配送、安裝氣瓶，並提供用氣安全檢查服務。逐步推進用戶購買瓶裝液化石油氣直接配送服務。

筆者在一次安全大檢查時曾與某日資企業老闆有如下對話 “請比較中國和貴國安全生產有何不同？”他小心翼翼地答道：“在日本注重預防，以結果論成敗，在貴國政府什麼都管。”經過更細仔地討論后，見我等並無惡意，便放膽地感嘆道：“成本太高了！” 這便引出了我們對安全生產成本問題的討論。 在現代高度複雜的生產方式中，要做好安全生產工作，保障勞動者的安全健康，毫無疑問是要付出代價的，即此項工作是有成本的。從全社會的角度看，安全生產的成本包括企業和政府兩個方而的費用支出。很顯然，法律法規、標準和政府的具體的政策要求對企業相關成本的影響是巨大的。我國在政府安全生產的監管中，經常出台大量的具體政策性要求，在增加其成本方面是不可忽視的。安全生產大檢查中，查閱企業的文件是必有的環節，在此次查閱日企的相關文件中，令我們震驚的是，該企業文件收集整理的全面和規範程度是所有被檢查國有企業所不及的。經了解，該日企為了應對各類檢查，組織了7—8人專門從事相關準備工作。難怪外企老闆抱怨成本太高。 真正的外商投資企業技術、管理水平都相對較高，對其檢查和要求還是有所區別。在安全生產方面，外企尚且認為我們“什麼都管”“成本太高”，那麼標準的內資企業又怎樣呢？數年前，受到某國礦山事故成功救援的啟發，我國政府要求在礦井（煤礦、非煤礦山）中設置事故救生艙。為搶佔這一政策創造的市場，各類企業紛紛上馬研製救生艙。筆者曾親見某軍工企業成形產品，其內部設施先進而齊全，可供10餘人在其中生活10余天。其售價定為600萬元以上，艙重數十噸。 作為外行，我提出了若干問題。 比如，如此沉重的裝備在礦道中如何移動；一個作業人員過百的工作面，需要此種艙室10余台，又如何擺放和移動；對有多個工作面的礦山全面擺置救生艙，成本能否承受；我國煤礦事故大多數為瓦斯爆炸引發，一旦發生爆炸，礦工是否有足夠的時間逃進救生艙等等。 當時有關人士並未給出令人信服的回答。由於對其技術的可行性和實施給企業可能帶來的成本並未進行充分的研究和論證，使得政府的此項具體政策只能草草收場。 政府在制定法規、標準、政策時，應該經過充分論證，確保其可以有效實施。在一個相對穩定的法律政策環境下，企業要確保勞動者的安全健康不受到傷害，都需要在工程技術措施、個體防護、健康監護方面採取相應措施，並輔之以必須的管理制度和手段予以保障。可見，企業安全生產成本應該是可以預期和概算的，總成本主要取決於其可能性危害的種類和危險性程度的高低。對於具體危險因素的工程技術防控成本，受到技術的可能性、可行性和勞動者耐受力的限制。任何技術標準的改變都可能帶來新的成本問題。 1981年美國棉紡織製造商協會以聯邦職業安全衛生局從保護勞動者健康出發提高企業棉塵控制標準，不合理加重其成本為由狀告職業安全衛生局。聯邦最高法院經調查質證，確定職業安全衛生局提高棉塵標準出於保護勞動者健康之動機，在技術上是可行的，其給棉紡織企業帶來的成本是可承受的，具有合理性，最終駁回了棉紡織製造商協會要求撤銷提高企業棉塵控制標準的訴訟請求。此案確立了美國在保護勞動者安全健康和企業成本之間的合理性（Reasonble）標準：保護勞動者優先，技術可行、成本可承受。 企業是社會的企業，企業的成本某種意義上也是全社會的成本。權衡企業安全生產成本的合理性標準也應該是安全生產政府監管部門行為的基本原則。但我國政府的安全生產工作似尚未確立這樣的準則。其具體表現在兩個方面。 一是法規標準多變，甚至以一紙規範性文件提高國家強制標準規定的技術標準。特別是在所謂高危行業，像前述礦山“救生艙”事件絕不是孤例。 安全標準和安全條件要求不斷地頻繁變更，不僅給企業帶來可能的巨大成本，從而增加社會整體成本；而且使具體企業經常無所事從，甚至轉眼間由“合法企業”變為“非法企業”。頒行新的技術標準，一定要從必要性、可行性、企業及社會的可承受性等多方面進行充分論證，而不是僅從本質安全，甚至為了安全而安全的角度出發，任性而為。 二是臨時性、政策性的要求太多太濫，使企業疲於應付，不僅大大增加了企業的成本，而且干擾企業的正常運作。 去年底的一個周末，筆者前往某國有重點企業檢查，負責人告之，年內已接待各級各類安全檢查40余次，而且下周還要迎接一市級部門的檢查。如果從迎接檢查的準備到對檢查組所提問題進行整改以一星期為限，那麼該企業將為此耗費全年五分之四的時間。如果檢查組的工作真正做到專業而準確的話，企業便只需要圍繞檢查組的動向開展工作，便能確保其安全了。安全生產無小事，加之黨中央、國務院對安全生產的極端重視，各級政府及相關部門均生怕在各類檢查中落於人后，被檢查的企業也不敢有絲毫的倦怠。在這種熱熱鬧鬧的氛圍之下，屢屢被抽中的企業，只能默默承受着這類形式主義檢查帶來的沉重負擔。 我國政府部門的安全生產活動帶給不應由企業承擔的成本是多方面的，包括時間、人力和財力。譬如，從大的方面看，由政府開展的各類創建活動、達標活動、示範項目等，從小的方面看，經常性地無償抽調專業人員參加政府對別的企業的檢查，組織職工參加政府主辦的宣傳和造勢活動，被要求贊助相關的公益類活動等等。由於安全生產本身屬於人命關天的大事，任何企業也不敢擔保不發生事故，對政府組織的這類大大小小的活動和提出的具體要求，便只能順勢而為了。 我國安全生產政府層面花費的成本似乎更值得研究。 首先，我們就安全生產的主管機關及其人員與他國作一比較。在本輪機構改革前，專門從事安全生產監管的中央政府部門為正部級的國務院直屬機構，並且其還管理着一個垂直建制的副部級國家煤礦安全監察局和內部確認的副部級的安全生產救援指揮中心。這樣的機構建制在世界範圍內是絕無僅有的。美國是首個組建專職的安全生產機構的國家，其聯邦職業安全衛生局局長由勞工部副部長兼任，類似我國的部管局，若按我們的習慣論級別，最多不過副部級。其他大多數國家均在勞動部的基準局內設相應機構負責安全生產工作。在法國則將安全生產與其他勞動基準事務一併監管，沒有專門的安全生產機構。 一般國家的安全生產機構都是相對單一的，是由專門的機構進行專業化的監管，別的政府部門並無監管安全生產的職能。美國除職業安全衛生局對全國的工作履行職責、1973年其國會頒布《礦山安全衛生法》授權組建聯邦礦山職業安全衛生局專事礦山安全生產工作外，其他行政機關均不涉足安全生產工作。即便如此，美國這種體制在世界上也是獨一無二的。這充分體現了安全生產工作高度專業性特點，需要進行專業化的監管。當然單一的專業化監管並不意味着其構成自行其是的獨立王國，其行為的適當性、合法性均會受到相應機制（比如相當於行複議機構的職業安全衛生複審委員會、聯邦法院等）的制約。我國則完全與之相反，按照“三個必須”（管生產經營必須管安全生產，管業務必須管安全生產，管行業必須管安全生產）的說法，相關政府部門都有安全生產的監管職責。特別是近20年來，安全生產概念嚴重泛化以後（見“安全生產概念辨析”一文），各級政府為統籌協調安全生產工作，均組建了龐大的屬於議事協調性質的安全生產委員會。其主任由政府首長擔任，成員多達40—50個之多（1985年國務院首次成立安委會，其成員只有十幾個，主要是管生產的工業部門。當時的政策性口號只有“管生產必須管安全”），幾乎囊括了所有政府組成部門，並且這一議事協調機構近來越來越步入前台，直接行文部署工作，作出決定，有漸進成為實體部門之趨勢。 按通常的習慣，有了職能就得有所行動，就要按責履職。如此眾多的部門在安全生產上相互交錯地履行自己的職責，加之我們當前的行政行為本身的規範性尚存在諸多問題（見“安全生產的法治問題”一文），具體到單個企業一年接受40余次政府非嚴格意義上的執法檢查就可以理解了，其給企業帶來的干擾和成本可想而知。 機構眾多，職能重疊交叉是全社會（包括政府、企業兩個層面）安全生產成本巨大的一個方面。與其他國家相比，從事安全生產監管的人員數量驚人是我國安全生產社會成本巨大的另一個原因。 以美國為例（據稱世紀之初，我國組建獨立建制的安監局是借鑒美國模式），其聯邦職業安全衛生局和聯邦礦山安全衛生局共有工作人員6000餘人。需要指出的是，根據美國立法，其安全生產屬於聯邦管轄事務（1970年美國會以聯邦管轄國際和州際貿易的理由創立其《職業安全衛生法》），根據其體制，安全生產監管專屬聯邦政府，州及以下地方政府無權過問，地方政府只能根據聯邦法律規定，提倡性地搞些“職業安全衛生計劃”一類的自願行動。2016年，筆者曾有幸對法國進行學習考察，對其相關情況進行了較詳細了解。其大體情況是，其體制與美國有相同的地方，但差異更大。與美國相同的是，監管安全生產也是其中央政府的專屬事權。前已述及，法國並無專事安全生產監管的獨立機構，其法律指定中央政府勞動部的勞動基準局（一譯“勞動總局”）負責安全生產監管工作。該局並未設立專門的機構負責此項工作，而將其作為所有勞動基準事務（強制企業實施保護勞動者有關權利的多類法律規定，見“安全生產的法律邏輯”一文）的組成部分，一併實行監管。具體從事勞動基準事務的勞動監察員，在全法國總共1681人。也就是說，如果因為安全生產的特殊重要性，將其工作量估計占基準勞動事務的50%以上的話，全法國從事安全生產的執法人員遠遠不足千人。 我國專事安全生產的政府工作人員數量是什麼狀況呢？ 自2000年組建國家安全生產監管局（2005年升格為總局）以來，經過適應我國分級管理體制的不斷完善和擴編，到目前從中央到鄉鎮，安監系統擁有約30萬工作人員。除去各級領導、主管、兼管安全生產工作的黨政領導以外，按“三個必須”要求，各有關政府部門配備的專職工作人員，共合計總數估計不會少於安監系統人員數量。也就是說，我國從事安全生產監管的政府工作人員總數可能超過60萬人，是美國的100倍，法國的600多倍。如此龐大的機構，如此眾多的人員，但各級各部門在討論體制編製時，卻仍然在抱怨體制權威不足、人員嚴重不夠！奈何？源於我們在思想方法和工作方法上確立的“政府什麼都要管”的思路。 有崗位就得配人，有了適崗之人就要找事干。由於人員眾多，安監系統十數年間在業務領域的拓展方面可謂蔚為壯觀，從工礦企業到其他生產經營單位，從實業單位到事業領域，從生產安全到公共安全，再到城市安全，使“安全生產”幾乎涵蓋了所有的行業和領域，從勞動者安全延伸至所有社會成員的生命財產安全。大而全的安全觀念體現在其基本盤（企業安全生產）方面，則是事事都過問，樣樣都要管。不顧國際上有多種適合不同行業的安全管理體系，要為企業制定並推行中國特色的安全標準化，除了多而廣的安全大檢查而外，還要花錢聘用專業人員對企業的安全狀況進行“體檢”、幫助其“排查”隱患、“識別”風險等等。其結果不僅是由政府替企業支付了應由其自身擔負的安全生產成本，而且更重要的是讓其養成了對政府的依賴，嚴重影響了其履行法定主體義務的自覺性和主動性。 由上述初步分析，無論從企業層面，還從政府層面看，我國安全生產的成本都太高、太大。從全社會的角度來看，這種粗放式的、不計成本的治理帶來的總成本負擔也難以長期承受。特別是作為社會主義國家，我們的國家性質要求各項事業都要體現高效率、高效益的優越性特徵。安全生產並不直接創造效益，但又必須付出必要的成本，使其並不適用經濟學的投入—產出的效益算計模型。雖然勞動者的安全健康是無價的，但並不代表對其保護需要無止境地付出代價。勞動者安全健康權利保障是一項十分專業的工作，讓我國的安全生產回歸真正專業的治理，也許是降低其社會成本的有效方法。

購物狂歡開啟后，不少物流倉儲場所快遞量激增，物流倉儲場所具有儲存貨物多、火災危險性高、撲救難度大等特點，做好物流倉儲場所消防安全工作，減少火災隱患，讓大夥的快遞平安到達！看圖學習咯~    

2018 年 7 月 12 日 18 時 42 分 33 秒，位於宜賓市江安縣陽春工業園區內的宜賓恆達科技有限公司發生重大爆炸着火事故，造成 19 人死亡、12 人受傷，直接經濟損失 4142 余萬元。 一是：事故企業被關閉，法定代表人被抓入刑 這正是：你若對安全不重視，發生事故，你就成為了別人嘴裏的“故事”！ 二是：連累供應商，致使供應商公司被關閉，其中一個供應商被罰款3.9個億。 請看：第一個供應商四川岷江雪公司 請看第二個供應商成都雄踞公司 三是：事故企業的承包商被追責 四是：事故企業的客戶被追責。 警示燈亮起來——如果你是客戶，一定要對你的供應商進行仔細的EHS審核，否則自己會被你的供應商斷送前程。這起事故就引起了事故企業的客戶被處罰。 小編評：一起事故，左邊追責到供應商，右邊追責到客戶，中間追責到承包商，堪稱給各企業上了經典的一課。一起事故，不但事故企業被關閉，連供應商企業也被關閉，堪稱力度之大，令人警醒！ 小編也終於明白了，為什麼很多外企都有供應鏈實地審核程序，而且聽聞在有些外企的採購部裏面竟然設置專職EHS進行供應鏈實地審核。 也聽聞有的企業把供應鏈管理放在公司的戰略地位高度來管理，每年不但花費大量的金錢派專職EHS審核供應鏈系統，還真正對供應鏈中的供應商進行紅色、黃色和綠色的動態管理。 比如，如果經過專業EHS審核，發現供應商有嚴重的不合規，EHS就會在公司的供應鏈網絡系統中掛上紅燈，這樣採購部就無法再給此供應商下單。如果不合規等級比較低並且可以在短時間內整改的，EHS會在系統中掛黃燈，這個時候，採購部要減少給這個供應商下單量，何時恢復正常下單量，要看EHS是否在系統中撤下了黃燈。 撤銷黃燈那一刻，其實就是供應商經過再審核，所有不合規已經採取措施並且成功關閉了不符合。 有些公司的供應鏈審核，採取分包給經驗豐富業內有口碑的第三方服務機構去做，這些對於供應鏈的管理和監控都是事前控制，極大地避免了公司的EHS風險。

2019年9月29日13時10分許，位於浙江省寧海縣梅林街道梅林南路195號的寧波銳奇日用品有限公司(以下簡稱“銳奇公司”)發生重大火災事故，事故造成19人死亡，3人受傷，過火總面積約1100㎡，直接經濟損失約2380.4萬元。 點擊查看：調查報告：寧波銳奇日用品有限公司“9·29”重大火災事故 事故經過 接連不當處置 貽誤滅火時機 2019年9月29日12時48分40秒，浙江寧波一家日用品加工企業的一名男員工進入香水灌裝車間，調配並加熱香水原料（異構烷烴混合物）。當他將加熱后的香水原料倒入塑料桶時，一團火苗突然躥起來。這名員工一系列錯誤行為讓原本能很容易撲滅的小火釀成了無法挽救的悲劇。 他首先用嘴去吹，但火不僅沒滅，反而更大了；他又拿蓋子去蓋，發現桶蓋和桶並不吻合。此時，裝原料金屬桶內的殘留易燃液體被引燃，緊接着，一個火點瞬間變成了兩個火點。 隨後，他又朝着火苗用嘴吹，發現還是不管用，慌亂中找來一塊紙板對着火苗扇風。風助火勢，火不僅沒有滅，反而燒得更旺了。 客觀來講，此時火勢並不算大，若處置方式正確，完全可以快速將火點撲滅，然而他並沒有看到離起火點不遠處的3個滅火器，貽誤了滅火最佳時機。 火勢漸起，旁觀者未及時出手 12時50分20秒，日用品包裝車間的一名男員工發現了火情，但他並未採取任何行動，而是冷眼觀望了足足20秒，隨後轉身繼續工作。 緊接着，離香水灌裝車間最近的一名女員工也發現了火情，然而也並未採取行動。 12時51分25秒，塑料桶被熔化，火勢逐漸大了起來，但仍處於初起階段，若選擇用滅火器撲救仍能控制住火勢，遺憾的是他仍沒有發現附近的滅火器。 火勢蔓延 誤操作讓災情失控 12時52分20秒，日用品包裝車間的男員工來到香水灌裝車間查看火情，離他發現火情已過去整整2分鐘，看到火勢變大后，他慌忙跑出生產車間。 這時，塑料桶被大火徹底熔化，香水原料全部流出，形成流淌火。 接下來的一個錯誤操作，讓火勢徹底失去了控制——一名男員工將水直接潑向著火點，火勢瞬間迅速向四周蔓延擴散，並引燃周邊可燃物，形成猛烈燃燒之勢。顯然他並不知道，類似由香水、乙醇、汽油等輕於水的物質引起的火災，用水去撲救犹如火上澆油。 12時53分20秒，其他員工匆匆跑到起火車間，他們既沒採取有效滅火措施，也未第一時間報警，更沒及時通知樓上人員疏散逃生，而是手忙腳亂地對着起火點一番指點后迅速逃離火場。 大火爆燃 20多名員工身陷火海 一系列錯誤滅火行為導致大火迅速將整個香水灌裝車間吞噬，隨即向樓上蔓延，將二樓和三樓生產車間正在包裝作業的20名員工置於危險之中。從附近居民手機拍攝畫面可以看到，大火引爆香水灌裝車間的化學原料，瞬間形成“蘑菇雲”。 最終，大火造成19人死亡3人受傷。經現場勘察發現，這場奪命大火竟是由靜電引燃可燃蒸汽導致。 原來，異構烷烴的混合液加熱後會產生可燃蒸汽，在塑料桶里攪拌混合液過程中會產生靜電，而在傾倒液體時塑料桶集聚的靜電會放電，混合液的可燃蒸汽就有可能被引燃。 從發生火情到火勢蔓延擴大，從一個滅火器就能滅掉的小火，演變成19人死亡3人受傷的悲劇，只用了短短3分30秒。一次又一次的錯誤選擇，一個又一個漠然地旁觀，導致火勢蔓延擴散，最終造成奪走19條鮮活生命的悲劇。 教訓慘痛，希望大家引以為戒， 掌握應對火災的正確方法， 非常必要！ 初起火災該如何撲救？ ▼ 星星之火，可以燎原。一些較大火災、重大火災都是從小火苗開始的。很多時候，只要我們掌握了正確的火災處理方式，及時撲救。燎原之勢就可以扼殺在星火之中。 1 發現火情  切勿驚慌 不少火災的蔓延與前期處理不當有很大關係。忘記呼救、忘記報警、手忙腳亂拿助燃物品滅火都有可能“火上澆油”。 2 及時呼救  果斷報警 火災發生后，火勢蔓延就在須臾之間。所以市民在發現火情后，第一時間應該大聲呼救，爭取周邊群眾的注意和幫助。隨後立即撥打119報警。 3 分析火源  圍點打援 火災發生后，應該及時找到起火點，控制火勢。例如燃氣灶具、電器起火，應立即切斷火源、電源，再進行撲救，控制火勢蔓延。 4 設法自救  正確逃生 如果火勢較大無法控制，應立即離開現場，切勿貪戀財物，錯過逃生最佳時間。發生火災后，逃生切勿乘坐電梯，應準備一塊打濕的毛巾從樓梯離開。