導讀思考：

1、空姐或航空公司有失誤嗎？

2、女乘客應該被拘留嗎？

3、如何才能避免同類事件再次發生？

近日，一架從廣州飛往南陽的航班在抵達南陽姜營機場時，應急艙門突然被一名旅客打開。

據介紹，8月22日上午8時40分許，河南省公安廳機場公安局南陽機場公安分局接到CZ2047航班機組報警稱，一名旅客在航班上擅自打開了飛機應急艙門，造成應急滑梯彈出。接警后，值班民警立即前往現場調查取證。經查，旅客金某，女，21歲，河南省內鄉縣人，坐在應急艙門旁邊，此次乘機目的是回老家奔喪。飛行時，航班乘務員按照規定向她出示了《安全須知卡》，告知其不要隨意碰觸應急艙門，以及緊急情況下應急艙門的開啟方法和注意事項，由於是第一次坐飛機，金某對乘務員的話產生了誤解，誤以為乘務員的意思是讓她幫助打開艙門方便乘客下機，遂在航班落地停穩后，直接將艙門打開，導致應急滑梯彈出、後續航班延誤、航空公司經濟受損等一系列後果。按照《中華人民共和國治安管理處罰法》相關規定，金某將面臨10至15日的行政拘留。

在綜合其認錯態度良好、家屬积極賠償且非主觀故意等情況后，南陽機場警方出於人道主義考慮，允許金某先回家處理喪事，再對其處以拘留10日的行政處罰。目前，金某已從老家返回，被警方依法採取行政拘留。

機場警方提示，我國《民用航空安全保衛條例》第16條和第25條明確規定禁止擅自打開飛機應急艙門。擅自打開飛機應急艙門會擾亂飛行秩序、危害飛行安全，若造成嚴重後果還將面臨刑事處罰，造成損失的還應承擔民事賠償責任。請廣大旅客務必引以為戒，非緊急情況下切勿擅動飛機應急艙門。

思考

1、事故的發生大多是人的因素。從人機環這三個方面來看，相當大比例的事故其實是人引發的。人的不安全行為也有很多原因，比如人的能力問題，有些是理解能力，有些是操作能力。從這起事故來看，女子的理解能力有點問題，但操作能力很強，從某個方面說聽的很認真，完全記住了操作方法，並且也有足夠的力氣去打開這個應急艙門，估計打開艙門是她一路都在思考的任務。

2、說過、教過、要求過了，未必能阻止事故的發生。我們做安全工作的一些人，總是習慣於我開過會了，我講過了，我提醒過了，我要求過了，但對方是否真正領會、掌握了呢？當然，這不太好說。有些事說說還是簡單的，但讓有可能導致事故的人真正掌握，是需要花更多時間來實踐和確認的，這不容易。

3、有提示詞上是不是可以有所改進？很多坐飛機的人，當空姐提示之後，都有一種衝動，想去打開應急艙門。這可能就是心理學上的逆反心理？越是不讓乾的事情，越有想干一把的衝動。所以，在應急艙門禁止開啟這件事上，提示詞有可改進的地方嗎？