目錄： 1、那些年發生的粉塵爆炸事故 2、粉塵防爆安全常識及技術 3、粉塵防爆規範文件及標準 1、那些年發生的粉塵爆炸事故 案例1 2008/2/8，美國喬治亞州薩凡納市郊區的帝國製糖廠發生爆炸並起火,造成8名工人死亡，62人受傷，20人被嚴重燒傷。 案例2 1987/3/15 ，哈爾濱亞麻廠重大爆炸事故，事故死亡 58 人，受傷 182 人。 案例3 2010/2/24，秦皇島驪驊澱粉股份有限公司發生澱粉爆炸，造成 21人死亡48人受傷。 案例4 2011/5/23，成都富士康拋光車間收塵風管可燃粉塵發生爆炸，2死16傷。 案例5 2014/8/2，江蘇崑山中榮金屬製品公司發生鋁粉爆炸，已造成146人死亡、114人受傷。 案例6 2015/1/31，內蒙古自治區呼倫貝爾市根河市金河興安人造板有限公司發生木粉塵爆炸事故，據初步調查分析，該起事故是由除塵系統的收塵倉發生初始爆炸，引起生產車間內的粉塵發生二次爆炸，引發生產車間和庫房的火災造成6人死亡，3人受傷。 案例7 2015/6/27日，台灣新北市八仙樂園粉塵爆燃導致8人死亡，516受傷。 案例8 2016年4月29日16時許，廣東省深圳市光明新區精藝星五金加工廠發生鋁粉塵爆炸事故。截至5月6日，已造成4人死亡、6人受傷，其中5人嚴重燒傷。據初步調查分析，這起事故是在磚槽除塵風道內發生鋁粉塵初始爆炸，引起廠房內鋁粉塵二次爆炸，造成人員傷亡。 2、粉塵防爆安全常識及技術 什麼是粉塵？ （1）粉塵 國際標準化組織定義：粒徑小於75μm的固體懸浮物。 GB/T15604-2008《粉塵防爆術語》：細微的固體顆粒。可分為：呼吸性粉塵/漂塵/降塵/可見粉塵/顯微粉塵等。 特點： 能在空中停留、一段時間后可以沉降。 什麼是粉塵爆炸？ 可燃性粉塵：可與助燃氣體發生氧化反應而燃燒的粉塵。 粉塵雲：懸浮在助燃氣體中的高濃度可燃粉塵與助燃氣體的混合物。 粉塵爆炸：火焰在粉塵雲中傳播，引起壓力、溫度明顯躍升的現象。 可發生粉塵爆炸的物質有： 農業：澱粉、麵粉、飼料、糧食 ； 化學：塑料、香料、硫、橡膠、染料、殺蟲劑 橡膠、化肥； 醫藥食品工業：藥品、糖； 金屬加工：鋁、鎂、鋅及其合金； 其他行業：煤、木材、煙草、造紙、紙漿、傢具； 像水泥、泥沙、飛灰等是不可燃粉塵。 按粉塵的性質的不同，可將其劃分為無機粉塵、有機粉塵和混合性粉塵。 粉塵爆炸的五個要素解析 （1）可燃性粉塵:一定濃度或數量 （2）氧氣 :一定的氧含量是粉塵燃燒的基礎。 （3）點火源 達到MIE(10-50mJ)，能使局部粉塵雲的溫度發生突變形成火焰的高溫熱源。 點火源能量： […]

燃爆類危化品是燃燒並存在爆炸危險性的化學品。 隨着我國化學工業和公路建設的發展，公路運輸危險貨物的種類越來越多，運輸量呈現逐年上升趨勢，一旦其運輸途中發生事故，常常引起火災、爆炸、環境污染、人員大面積中毒等災難性的後果，還可能造成事故區域內交通中斷，人員大面積疏散，嚴重影響正常的社會生活秩序。 燃爆類危化品公路運輸事故處置時，牽涉面廣、程序複雜、技術要求高。關於此類事故消防救援的文章多見一些案例分析，但燃爆類危化品公路運輸事故的共性特點和處置要求的文獻尚不多見。本文通過對燃爆類危化品公路運輸事故特點、危害進行分析，詳細介紹了燃爆類危化品公路運輸事故的處置程序和注意事項，為消防部隊在燃爆類危化品公路運輸事故救援處置過程中提供了理論參考和技術上的支持，確保消防部隊在處置救援燃爆類危化品公路運輸事故中能夠快速、準確、有效地制定出具體的處置方案。 1燃爆類危化品公路運輸事故的特點 1.1易造成交通中斷由於公路封閉，出入口少，加上雙向車道隔離，路面較窄，一旦發生燃爆類危化品運輸事故，使其他車輛難以掉頭疏散，極易造成道路堵塞，導致交通中斷。 1.2易引發次生災害危化品槽車事故造成的爆炸雜物及其有毒有害物質外泄和擴散，不但會造成更大的人員傷亡，有的還會嚴重污染生態環境。有時其他方面的處置稍有不慎，就會引發新的危險，造成二次污染。 1.3人員傷亡重、事故危害和損失大若發生汽車首尾相撞，可直接導致汽車內的駕駛員、乘客傷亡；危化品若泄漏甚至燃燒爆炸，人員傷亡和損失將更為嚴重。 1.4救援專業性、技術性強、難度大 1)由於高速公路交通事故發生的偶然性較大，且時間、地點不定，救援人員很難及時掌握災情，事故造成道路堵塞導致救援力量難以接近事故現場； 2)多車相撞時，救援任務點多、線長； 3)車輛毀壞變形或翻車后墜入路溝造成疏散人員困難； 4)處置過程中需要大量的水來稀釋防爆，但救援時的供水主要依靠消防車的自帶水，因此此類事故對救援技術要求很高。 2燃爆類危化品公路運輸事故的處置方案 2.1受警、出動應詳細了解發生交通事故時間、地點、車輛類型、車輛牌號、危化品狀態（液相、氣相等），燃燒爆炸特性等。 2.1.1明確行車路線 受理報警的同時應主動同公路路政管理部門或交警部門取得聯繫，要求封閉道路並派車在入口處引導搶險車隊進入公路。確定事故的準確地點及上、下行駛方向，選擇與事故發生車道不同的車道行進，可防止事故造成的交通堵塞影響救援行動，並且在未發生事故一側因道路相對開闊，便於戰鬥展開[5]。 2.1.2加強第一出動 燃爆類危化品公路運輸一旦發生事故，常會引發連鎖反應，處置時間較長，在實施交通管制后，交通壓力非常之大。消防部隊接到報警后，應加強第一出動力量的調集，及時調出足夠的救援力量和相應的裝備趕赴現場進行救助，以免因交通原因增援車輛無法及時趕赴現場。裝備類型應包括警類、防類、破類、堵類、洗消、檢測、通訊類器材。 2.1.3加強聯動機制 由於事故牽涉面廣破壞力大，常伴隨着人員傷亡和交通癱瘓等問題，在某些路段也要考慮到周圍電路所帶來的影響，所以指揮部門根據受警得知的事故現場情況及時啟動預案，加強聯動機制，安排救護人員並聯繫市政、交管、電力和氣象、環保等部門，實施合理的交通管制、電路的有效控制和掌握天氣動態等，從而達到最優處置結果。 2.1.4確定停車位置 當消防部隊到達事故現場后將消防車布置在爆炸危險區之外，因為消防車的發動機皮帶在高速運轉時會產生上千伏的靜電電壓，其放電能量足以引爆蒸氣。進行搶險救援時，應當選擇從事故車輛的上風方向和地勢較高方向接近。 2.2危險評估 1)了解被困、傷亡人員的數量和位置，是否需要破拆； 2)現場有無燃燒或爆炸的可能，是否需要水槍冷卻保護； 3)是否有泄漏物質，測定泄漏的化學危險品的種類、濃度及擴散範圍，是否對環境有污染或需要圍堵； 4)事故現場布控和警戒情況是否達到安全要求； 5)了解周邊火源、電源、單位、居民、地形、水源、危化品燃爆特性等情況。2.3警戒區控制 2.3.1劃定爆炸危險警戒區 1)爆炸危險警戒區可通過偵檢來劃定，偵檢過程中當可燃氣體探測儀進行一級報警時（默認報警濃度為爆炸濃度下限的25%），開始設置標識牌，由這些標誌構成的一線為輕度危險區。 2)繼續推進，邊前進邊偵檢，當可燃氣體探測儀進行二級報警時（默認報警濃度為爆炸濃度下限的50%），設置標誌為中度危險區。 3)超過爆炸濃度下限的為重度危險區。由於現場檢測的是瞬間濃度。隨着氣體的擴散和氣象條件的變化，氣體的濃度不斷變化，因此，在測得危險區域邊界后，應派偵檢人員，監視危險區邊界變化。根據變化情況重新標示，並及時向上級報告。 2.3.2禁絕火源 1)進入警戒區的消防車必須帶阻火器，在駛入輸轉現場車輛的排氣管上加防火帽，排險小組應迅速對車體內的發電機、燃氣機、電路、油箱等一切可能引起爆炸、火災的隱患進行消除。 2)應切斷事故周圍和警戒區所有電源、氣源，熄滅周圍明火或斷停高熱設備；關閉手機、手持電台、採用近距離大聲呼喊方式發布命令，或者採用防爆手持電台。 3)參加處置人員採用全棉防靜電內外衣、手套、襪子、戰鬥服、無釘靴或澆濕戰鬥服，不準穿化纖類服裝和帶鐵釘的鞋進入警戒區。 4)使用的工具必須是無火花工具，電器必須是防爆電器，普通的鐵質工具表面塗上石蠟可防止產生火花，水帶接口等外露金屬部分綁上膠帶，可避免水帶拖動時與水泥地面或其他金屬碰撞產生火花，搶險作業時金屬之間發生碰撞可能產生火花的部位，可用水槍對準發生碰撞的部位射水來防止火花的產生。 2.3.3稀釋防爆 在事故容器四周設置水幕，並利用水槍噴射霧狀水或開花水流進行稀釋、防爆將泄漏物的濃度降低，使其濃度控制在爆炸極限以下，從而防止爆炸的發生，對於整個事故的處置過程起到很好的掩護作用。稀釋過程中禁止用強直流水柱直接衝擊容器及泄漏物，以防止產生靜電引起爆炸。通過自然通風吹散，或者利用防爆送風機進行強制驅散也可降低泄漏物濃度。 2.4破拆救人 消防部隊到場後事故車輛內常常有人員被困，這就要求消防部隊在對現場實施保護的同時實施救人，施救過程中應注意採用無火花破拆工具，用霧狀水實施掩護，防止產生靜電引起爆炸。在事故現場，被困人員還可能受到泄漏的危險化學品造成的燒傷、化學灼傷、窒息、凍傷等傷害。面對這樣的情況時，應採取相應的急救措施。 2.5火勢控制 2.5.1氣體 針對已經着火的氣體泄漏事故切忌盲目撲滅火勢，採取水槍冷卻罐體使其形成穩定燃燒的方式，待穩定燃燒一段時間，罐體內部壓力減小再採取堵漏等其他措施。 2.5.2易燃液體 首先切斷火勢蔓延途徑，冷卻和疏散受火勢威脅的壓力及密閉容器和可燃物，控制燃燒範圍，如有液體流淌時，應築堤（或用戶圍油欄）攔截漂散流淌易燃液體或挖溝倒流，再選擇合適的滅火劑撲滅火災。 2.5.3爆炸固體 易燃固體、自燃物品一般都可用水和泡沫撲救，只要控制住燃燒範圍，逐步撲滅即可。對於爆炸物品火災，切忌用沙土蓋壓，以免增強爆炸物品爆炸時的威力；水流應採用吊射，避免強力水流直接衝擊堆垛，以免堆垛倒塌引起再次爆炸。2,4-二硝基苯甲醚、二硝基萘、萘等易升華的易燃固體，受熱放出易燃蒸氣，與空氣形成爆炸性混合物。撲救過程中應不時地向燃燒區域上空及周圍噴射霧狀水，並消除周圍一切火源。2.6泄漏源的控制 2.6.1排空法 在處置泄漏源時，如處置現場無法進行堵漏，或者缺乏必要的器材保障，無法安全堵漏時，可對現場進行嚴密布控，杜絕一切車輛和人員進入現場，採取必要的安全措施，保障周圍人員及環境安全的情況下，暫時任泄漏源自由揮發待罐體壓力減小再進行有效的堵漏措施。 2.6.2堵漏 應當在噴霧水槍的掩護下選擇合適的堵漏方法，利用無火花堵漏工具進行堵漏作業，禁止用強直流水槍噴射。堵漏作業人員應當按照一級防護標準進行防護，使用防爆電台等。堵漏過程中利用監測儀器隨時掌握泄漏點周圍的氣體濃度[8]。 2.6.3點燃 當無法堵漏或實施倒罐困難，且泄漏物可燃且燃燒產生的物質無毒無害時，可將其點燃消除危險。採用點火引燃措施，應具備安全條件和嚴密的防範措施，謹慎進行。 2.6.4倒罐 […]

1.目的 為了加強對有限空間作業的安全管理與監督，預防和減少生產安全事故，保障作業人員的安全與健康，根據《中華人民共和國安全生產法》、《工貿企業有限空間作業安全管理與監督暫行規定》等法律、行政法規，制定本制度。 2.適用範圍 從事有限空間作業和具有有限空間作業行為的部門和崗位適用。 3.定義 有限空間是指封閉或者部分封閉，與外界相對隔離，出入口較為狹窄，作業人員不能長時間在內工作，自然通風不良，易造成有毒有害、易燃易爆物質積聚或者氧含量不足的空間。有限空間作業是指作業人員進入有限空間實施的作業活動。 4.有限空間作業責任制 4.1科室負責人、管理人員、班組負責人在各自職責範圍內對本部門有限空間作業安全負責。 4.2職責 4.2.1科室負責人職責：科室負責人是安全生產直接責任人，對本部門有限空間作業安全全面負責。為有限空間作業提供符合要求的通風、防護照明等安全防護設施和個人防護用品。提供應急救援保障，做好應急救援工作。 4.2.2科室管理人員：負責督促、檢查本部門有限空間作業的安全生產工作，落實有限空間作業的各項安全要求。保證有限空間作業的安全措施，及時如實報告生產安全事故。 4.2.3班組負責人職責： (1)在安排有限空間作業前，認真研究布置操作方案，如對操作方案有疑問必須立即反映暫停作業，不得有誤。 (2)進入受限空間作業必須安排專人現場監護，併為其配備便攜式氣體檢測儀，或者能有效檢測有毒有害氣體和氧含量氣體檢測儀、通訊、救援設備，不得在無監護人的情況下作業。 (3)對凡是進入有限空間檢修、清理、作業的從業人員進行安全技術交底，對未進行安全技術交底的人員嚴禁其進入有限空間作業。 (4)有限空間進入點附近設置醒目的警示標誌標識，並告知作業人員存在的危險有害因素和防控措施，防止未經許可人員進入作業現場。 (5)全過程掌握作業期間情況，保證有限空間外持續監護，在緊急情況時向作業者進行有效的操作作業報警、撤離等信息溝通、向作業者發出撤離警告，必要時向科室負責人、管理人員報告，並在有限空間外實施緊急救援工作，防止未授權的人員進入。 4.2.4作業人員安全職責：應了解整個作業過程中存在的危險危害因素；確認作業環境、作業程序、防護設施符合要求后，進入作業；並及時掌握作業過程中可能發生的條件變化，當有限空間作業條件不符合安全要求時，終止作業。 5.有限空間作業安全技術要求 5.1通風 5.1.1在有限空間作業過程中，應當採取通風措施，保持空氣流通，禁止採用純氧通風換氣。 5.1.2發現通風設備故障停止運轉，必須立即停止有限空間作業，清點作業人員，撤離作業現場。 5.1.3作業中斷超過30分鐘，作業人員再次進入有限空間作業前，應當重新通風後方可進入。 5.2照明 相應部門應為作業人員配備符合國家標準要求的通風設備、照明設備、通訊設備和個人防護用品。當有限空間存在可燃性氣體和爆燃性粉塵時，照明、通訊設備應符合防爆要求。 5.3勞動防護用品 根據有限空間存在危險有害因素的種類和危害程度，為作業人員提供符合國家標準或者行業標準規定的勞動防護用品，並教育監督作業人員正確佩戴與使用。 6.有限空間作業安全管理要求 6.1對凡進入有限空間進行施工、檢修、清理作業的，科室管理人員、班組負責人在對實施有限空間作業前，對作業環境進行評估，分析存在的危險有害因素，提出消除、控制危害的措施，制定有限空間作業方案，確保安全的前提下進行作業。 6.2 按照有限空間作業方案，明確作業現場負責人、監護人員、作業人員及其安全職責。 6.3有限空間作業前，將有限空間作業方案和作業現場可能存在的危險有害因素、防控措施告知作業人員。現場負責人應當監督作業人員按照方案進行作業準備。 6.4有限空間作業還應當符合下列要求：保持有限空間出入口暢通；設置明顯的安全警示標誌和警示說明；作業前清點作業人員和工器具；作業人員與外部有可靠的通訊聯絡；監護人員不得離開作業現場，並與作業人員保持聯繫；存在交叉作業時，採取避免互相傷害的措施。 6.5有限空間作業結束后，作業現場負責人、監護人員應當對作業現場進行清理，撤離作業人員。 7.有限空間作業外包管理要求 將有限空間作業發包給其他單位施工作業的，應當發包給具備國家規定資質或者安全生產條件的承包方，並與承包方簽訂專門的安全生產管理協議或者在承包合同中明確各自的安全生產職責。                                       […]

近日，馬鞍山市向山鎮某小區業主電瓶車違規充電引發火災，責任人被行政拘留10日。近日，馬鞍山市向山鎮某小區業主電瓶車違規充電引發火災，責任人被行政拘留10日。 7月13日9時許，馬鞍山市向山鎮一棟住宅樓1樓突發火災，燒毀2輛電動車、1輛自行車、電錶箱及通信線路等物品，1至6層樓道及入戶門煙熏嚴重。 火災發生后，馬鞍山市雨山消防救援大隊立即開展火災原因調查。經現場實地勘驗、詢問當事人，調取監控視頻等相關證據材料，認定該起火災原因為該樓層住戶趙某在樓梯間內違規停放電動車，並違規連接電線給電瓶車充電，致使電瓶車充電設備故障，導致電瓶車起火併引起火災事故。 根據《中華人民共和國消防法》第六十四條第二項的規定，該起火災事故責任人趙某因電動車充電過失引起火災，被馬鞍山市公安局雨山分局依法行政拘留10日。 消防部門提示  

一、救援人員要穿着救援型救生衣（PFD） 從很多水域救援現場的圖文來看，有許多站在水邊的救援人員不是沒穿救生衣，就是穿着不合身的救生衣或非救援型救生衣，或是扣帶沒有拉緊固定，造成穿救生衣沒有發揮作用。 當救援人員發生意外，上級在受到壓力時，可能會說「我們沒有足夠的救生衣」。 然而，這並不能成為借口，如果你要消防員從事水域救援工作，請配發專業的救援型救生衣給他們，並且規定他們一定要正確穿着。 二、上游要有觀察員，理想狀況是河流兩岸都有 急流或大洪水中，水裡面可能有漂流浮木、傢具、汽車、大型土石…等障礙物，或者可能是一波突如其來的大水，上游觀察員便可以通過哨音或對講機通知救援人員避開危險。 三、救援的優先級：救援人員自己優先，其次是隊友，最後是被救者 一次任務最好的結果是救援者能平安回家，次要結果是被救者也回到家。我們時常聽到某人溺水，然後某某人跳下水搶救，結果雙雙溺斃，這種悲劇不停地在發生，以後也不會停止。 如果自己沒有能力救援的話，請勿下水救援。 四、“雞蛋不能放在同一個籃子內”救援時要有預備計劃 救援現場瞬息萬變，所以，我們沒有辦法保證說「這樣救百分百可以成功救援」。因此，最好的狀況是準備了一百種救援方式，就算前面九十九種方法都失敗了，只要第一百個方法成功就是成功救援了。 五、下游處要有多重救援方案 急流中的物體是由上游往下游移動，人也不例外，因此，救援失敗時，救援人員和被救者將往下游處移動。所以，最好的狀況是在下遊方向做好多重救援力量部署。 例如同時部署橡皮艇救援組、拋繩袋救援組、攔截索救援組、活餌救援組、IRB操艇救援組…等，設置多重的救援關卡，當第一關失敗時，還有第二關、第三關…，藉以提高救援的成功率。 六、救援要保持簡單化 救援訓練中簡單的救援方式，需用到的人員、裝備最少，花費的訓練時間最短。複雜的救援方式則需要很多的救援人員與裝備，並且一而再、再而三的訓練才能使該項救援技術符合要求。 因此造成一個誤區，大部分救援人員與指揮員中，複雜救援的方式記憶最深刻。當發生人員被困時，最先想到的救援方法往往都是複雜的而不是簡單的，並不是說複雜的救援方法不好，而是複雜代表會產生更多的問題，並造成失敗錯誤的傾向。 因此，救援應保持簡單化，根據訓練及多方面經驗，採用並執行低風險的救援計劃。 七、使用「正確」的救援裝備 再次強調成功方程式：「訓練、練習與經驗才能有好的判斷」。不恰當的裝備已經導致許多失敗的案例，從實際面或法規面來看，每一個救援團隊所選用的裝備都是要讓救援工作做的更好，儘管那些裝備是特製的或者只是隨地取材製作而成。 八、若被水沖走或者游泳時，絕對不能讓腳下沉 本原則有以下四種技巧必需在專業教練指導下才能進行： （一）進入或離開安全的緩流區。 （二）操作救援器材。 （三）下水追逐受困溺者。 （四）急流中有障礙物。 這些技巧很容易傷到腿部，因此，嘗試操作時必須先經過訓練。如果遇到人員陷於水中障礙物時，可以利用橫過兩岸的繩索先穩固受困者，可以使用繩索將被救者往上游處拉從而讓他離開受困點順流脫困。 國際上每年有近百人因為忘記這條原則而造成死傷，其成因主要為快速的流水與水底下的石塊或其他障礙。 如果被水沖走，以基本的急流漂游呈仰式（防禦式泳姿）並且臉注視下游，此時膝蓋微彎則腳后根會微低於屁股，如果眼睛能看到障礙物，可以用腳適時的頂開障礙物。 本原則只有少數幾個地方不適用，如果你處在安全區域，例如：露出水面的大石塊後方緩流區或水流緩慢的水岸邊。 九、不要指望被救者會救他自己 身處被困情況下的被救者與其他現場旁觀者，大多產生心理層面的恐慌，因而發愣發獃，或是動作緩慢且做一些沒有目的的行為，回顧許多救援情景更證實了此種現像。 過去發生直升機下放吊環，引導被救者將吊環套進身體並固定在腋下，結果被救者卻套在屁股以乘坐方式或者直接用手抓住吊環。 在救援情景中，受過訓練的專業人員必須依靠自己的技巧和救援程序來完成任務，別指望被救者或其他旁觀人員能夠按照你的引導來完成動作，否則一旦任務失敗，在法律層面有可能帶來許多不必要的麻煩。 十、不能在搜救人員身上綁住固定繩索 在急流中，因為水流力量強大，綁住固定救援人員的繩索往往成為索命繩，過去已有許多死亡案例發生，因此，在急流中絕對不能在救援人員身上綁住固定繩索。 現在我們已經有了活餌鈎，當救援人員遭遇危險時，可立即脫離固定繩，掛接釋放繩的救援人員必須常練習脫離的操作，因為，緊急狀況發生時，釋放功能也可能失效。 十一、橫渡救援繩索時，不能與水流方向成直角 這裏指的不是高空的繩索，而是指貼近水面的橫渡繩索，如果有張力的繩索與水面成90°角，當操作人員橫渡抵達主流區時，受強力的水流推拉，繩索會變成〝V〞字型（死亡“V”字），此時，救援人員根本無力與水流抗衡。 由於高張力的繩索無法實時釋放，將會導致許多救援人員遇難。 十二、不能站在緊繃繩索的彎角處，且人的位置要保持在繩索的上游處 省力裝置的應用讓我們可以更簡單的執行救援工作，但是繩索的斷裂與裝備的脫落我們仍然無法完全避免發生，一旦發生，繩索轉折的彎角處所蓄積的回彈力已足以當作殺人武器，因此，我們絕對禁止人員站立在緊繃繩索的彎角處。 另外，緊繃繩索也可能受水流力量而強烈擺盪，站在繩索下游處可能被繩索擊傷落水，人員要盡量保持在上游處。 十三、接觸到被救者后，絕對不要失去他 在還沒有把被救者轉移到安全的環境時，我們必需緊緊抓牢被救者，因為一旦失去，在法律層面有可能帶來不必要的麻煩。 十四、在消防頭盔與不戴帽之間作選擇時，絕對要選擇不戴帽，因為會安全些 消防頭盔是專門為滅火救援所設計的，適合在火場使用，但是在水域救援時，消防頭盔的主要功能立刻英雄無用武之地，特別是人的頸椎相當脆弱，過重且不透水的消防頭盔在強力水流推拉下，立刻增加數倍力量，那將會傷害穿戴者的安全。 十五、积極原則 救援單位也應做好各種事前準備，包括人員、裝備、訓練、相互支持的資源、通信、易發生事故地點的救援力量前置、政策及法律規定…等等，不管是“事前”、“事中”、“事後”只要你夠积極，都能從中學習到東西，並且將它發揮，將來可以造福更多的人。 以上內容嚴禁用於無專業指導下的自學或救援。 延伸閱讀： 水域救援：急流洪水救援的緣起 水域救援裝備集全！看看它們長怎麼樣，如何拯救溺水者！ 課件培訓：洪澇災害水域救援準備工作 水域救援安全指導原則

汛期一直是安全事故多發易發期，今年又是1998年以來汛情最重的一年。 然而在這危險重重的汛期，有人還是無視安全，做出種種危險、冒險的行為，甚至付出了生命的代價！ 小編收集了今年汛期里發生的，7類危險行為案例，希望大家引以為戒！ 1.拿命捕魚，孰重孰輕？ 7月8日，湖南張家界，一男子站在洪水邊撒網撈魚時，被拽進水中沖走，現場人員絕望中拍下他消失的整個過程。 7月，浙江杭州新安江水庫開閘泄洪，很多魚被洪流裹挾奔涌而出，不少周邊居民特地前往水庫，趁機撿這天上掉的“餡餅”！ 案例教訓：汛期水位上漲，面對上游“衝下來”的魚，佔便宜心態要不得！再次提醒，面對暴雨等惡劣天氣，切勿到河流、水庫等低洼地帶遊玩戲水或垂釣，更不要去圍觀水庫泄洪，去下遊河道抓魚、撈魚、捕魚甚至電魚。 2.健身還是玩命？ 8月12日，四川樂山高新區一大橋邊，洪峰過境，近10人爭先跳入洶湧的洪水中游泳、衝浪，一男子站在橋上揮手示意讓同伴快跳入，身邊圍觀者還直呼：“勇士，加油”。 無獨有偶，在距樂山市高新區不遠的樂山三江匯流處，同樣活躍着“洪水泳者”的身影。多位游泳愛好者，一邊在暴雨中與洪水搏擊，一邊拍攝樂山大佛。 案例教訓：提醒游泳愛好者，汛期江河水位高、水流急、漩渦多，水情異常複雜，即便是游泳好手、高手，也不能盲目自信。洪水中游泳漂流是拿生命當玩笑。汛期當前，救援人員奮戰一線，這種以健身為由下水造“險”的“愛好”不能提倡。 3.別再讓生命毀於“好奇心” 8月18日下午，重慶宜賓，一名男子在岷江邊綠化帶草坪上用手機拍攝岷江漲水照片，不料洶湧的洪水將他所處位置衝垮，人掉入江中被捲走。 據了解，由於罕見洪峰，宜賓城區及沿江大橋、碼頭等處均有群眾圍觀洪水。地方海事人員介紹，事發的“二郎咀”是岷江宜賓城區段最兇險的江段，人一旦落入洪水中，幾無生還可能。 2017年7月，廣西桂林全州縣濱江路一個亭子被洪水沖走，當時在亭子內圍觀洪水的4人下落不明。 案例教訓：不是所有“熱鬧”都可以看，如發生洪水漲水，水庫泄洪，千萬不要到江邊、水庫周邊等地帶活動，不圍觀涉水，不湊熱鬧！ 4.擅闖保護區 遭遇山洪 8月18日，廣東英德，來自佛山的12名自駕遊人員擅闖自然保護區，並在河中游泳，由於天氣突變山洪暴發，7人避險不及被沖走，3人溺亡，其中年齡最小者僅3歲。 5.這個“網紅”景點出事了 8月19日下午，遼寧本溪市虎谷峽景區，部分遊客乘坐下山玻璃滑道時，因突降暴雨、滑速過快，導致發生人員碰撞，造成1人死亡，多人受傷。 6.雨季穿越網紅瀑布 8月23日，來自湖南、重慶等地的6名驢友在貴州滴水灘瀑布探險時，2名重慶的驢友在瀑布速降過程中被困瀑布半中央，均不幸遇難。 該瀑布屬尚未開發的野景區。當地工作人員介紹，當地前不久連日下雨，水流很大，上游還有水庫會不定期自動放水。一名相關專業人士介紹，雨季進入瀑布等於就是把自己和隊友置身於危險之中。“瀑布的水流量非常大，如果選擇從瀑布之中穿過的話，很有可能就被超大水流衝擊，溺水而亡。” 案例教訓：上述3起旅遊事故案例警示我們，雨季戶外出行旅遊需謹慎，要充分了解當地天氣情況和相關風險，盡量不要前往山區、涉水型旅遊景區點，更不要參加未開發線路探險旅遊，切不可盲目追尋刺激。 7.山體滑坡，有人活了下來，有人… 8月21日3時50分左右，四川省雅安漢源縣富泉鎮中海村6組發生山體滑坡，9人被埋，其中7人死亡，2人失聯。據當地通報，被埋的9人系被要求撤離后又私自返回。富泉鎮政府一位值班人員表示，“可能是村民認為沒有太大的安全問題，深夜又悄悄回家了。” 8月17日0時30分，四川成都東部新區丹景街道全安村53歲村民巫素珍睡覺前突然發現客廳的地上出現了一條約1厘米寬的裂縫，從屋內一直延伸至門外的院壩。“還能聽到石頭碰撞的聲響。”巫素珍立刻上報村主當地立刻組織疏散21戶村民，轉移完30分鐘后，包括巫素珍家在內的6座民房已被夷為平地。 案例教訓：山體滑坡發生以後，應迅速撤離到安全區域，等確定足夠安全之後再返回受災區，參与救援工作，切忌滑坡危險期未過便返回居住，避免二次滑坡再次對自己造成威脅。 戶外出行 警惕盲目探險 雨季戶外運動項目選擇需謹慎，充分了解相關風險和安全規定，雨季盡量不要前往山嶽型、峽谷型、涉水型旅遊景區點。切勿前往易發生山體滑坡、泥石流等地質災害的旅遊景區。更不要參加未開發線路探險旅遊，切不可追尋刺激、盲目探險。 警惕涉水 警惕涉水活動，警惕淹溺事故，切勿酒後游泳，也不要到江河水庫等未知環境或有警告提示的水域游泳。尤其少年兒童不要獨自在水域嬉戲，更不能在野外游泳。 警惕異常聲響 戶外出行時刻保持警覺，如在下游看到水流上漲、越來越渾濁，夾帶很多樹枝草木，聽到山谷里傳來的轟鳴聲，警惕可能會有山洪，要迅速向兩側高地跑！ 警惕雷擊 在戶外遇到雷雨天氣時，要盡量躲避在安全的建築物中，不要在大樹底下避雨，不要拿着金屬物品及接打電話，以防雷擊，遠離河流湖泊、稻田以及空曠地區，遠離廣告牌以及簡易建築物。 城市安全 警惕內澇 通過受淹道路和下穿式通道時，要注意觀察水情，防止誤入深水區或掉進排水口（車輛里常備安全錘、哨子、手電等應急設備）。不要到易被淹沒的地帶活動，也不要圍觀洪水。 警惕觸電 暴雨期間，居民區如有積水，應及時斷開電源總開關。雨中行進避開燈桿、電線桿、變壓器、電力線及其附近樹木等有可能連電的物體。經過積水地區時，發現有電線落入水中，必須遠離並及時報告有關部門。 警惕坍塌 長時間下雨過程中或雨後，不要靠牆行走或者行車、停車，不要靠近陡峭的山坡，牆體經過雨水長時間浸泡，極有可能發生倒塌。 警惕積水“陷阱” 汛期應減少外出，出行盡量繞開積水路段。如果不得不從積水路段通過時，必須要注意觀察路面的情況，警惕窨井蓋被沖走、觸電等“陷阱”，可以拿一個竹竿在前面做探行。如在水中感覺發麻等疑似觸電徵兆，可採用單腳跳的方式跳出積水區，切記另一隻腳不接觸到水面。救助他人時使用絕緣物體。 地質災害避險 警惕“慌不擇路” 在遭遇山洪、泥石流、山體滑坡和崩塌等危險時，都應迅速向兩側高處跑。遇到洪水千萬不要貿然游泳逃生，不可攀爬帶電的電線桿、鐵塔，也不要爬到泥坯房的屋頂。 警惕異常細節 山區汛期一定要警惕所以異常的細節，河水、井水的突然上漲或乾涸，山體或地面裂縫，岩體掉落的石塊，沙石聲響，動物異常反應等都可能是山洪泥石流、山體滑坡等災害前兆。 警惕貪戀財物、盲目施救 山體滑坡后切忌立即返回，避免二次滑坡再次造成危害。 水火無情 […]

建築坍塌事故根據其形成的原因可大致分為兩類： 一是由自然災害形成的事故，如地震、火災、颱風引起的破壞，該種坍塌一般具有前兆，相關部門會提前發布避難通知； 另一種是由於建築本身質量問題引起的坍塌，如年久失修、房屋建築結構不符合國家標準等。 該類坍塌相對於前者具有較大突然性，雖然在規模上要小得多，但由於事先沒有徵兆，可能造成大量人員傷亡。 一、事故特點 建築坍塌救援具有以下特點： 1、突發性強 受建築結構、建築質量、火災 負荷、自然條件、火災等因素影響 , 建築坍塌事故隨時可能發生，且事故前兆很不明顯，允許人員逃生的時間極短，待人們察覺時，倒塌事故往往已經造成了很嚴重的後果。 2、破壞性大 由於建築坍塌事故具有突發性，大量人員來不及做出防範和轉移就被埋沒，人員受到致命傷害，財產遭受嚴重損失。其破壞力之大、事故后恢復時間之長，都遠超過其他事故。 3、救援困難 救援行動容易受限，極易造成所在區域救援通道異常狹窄或堵塞，救援机械進出不便，實施作業時區域限制人，作業效率被迫降低。人員分佈不確定，建築物由於坍塌的原因眾多，使得被埋人員在坍塌救援所在位置無法確定，机械不能儘快實行救援作業。 4、各救援力量協同難度大 建築坍塌事故發生后，可能會造成建築二次坍塌以及觸電、燃氣泄漏等不可預見的情況導致事故的擴大化。發生事故后，參加救援行動的力量不僅包括消防、交通部門、公安、衛生部門等，還需要供氣、供電、供水和施工等相關單位到場參加協同救援。 涉及的救援工具除了工程机械，還有通信、照明、檢測、搜救犬和機器人等，可謂人員多、種類雜。另外，遇難家屬和圍觀群眾形成的社會壓力也為協同救援帶來了一定難度。 二、安全注意事項 1、需進行救援的整體性規劃及徵詢工程專家意見，並會同建築專家勘查現場，評估危險程度后，逐一進行救援工作，並爭取時效，切忌以大規模多方向的搜救方式進行。 2、參与救援時，應穿着完整防護裝備（消防衣、帽、鞋、手套）以防割傷肢體。若有不明化學氣體、液化氣等存在時，需配戴防護面罩，以防吸入造成中毒。 3、實施救援前，應通知電力公司採取斷電措施，以防觸電。 4、進入救援時，不可單獨行動，應成立搜救小組互相支援配合。 5、倒塌建築物救生，其困難程度隨被困人員所遭遇的狀況而異，應以現場立即看得見、容易救出者優先予以救出。 6、注意建築物傾斜的方向，以免救援時被傾斜的建築物二次倒塌壓住救援人員發生意外。 7、救援過程中，應隨時注意傾聽有無人聲呼救，並立即進行救援。 8、應慎防尚未倒塌的部份是否有搖搖欲墜的物體掉落而砸傷救援人員。 9、用木材支撐或搭建木架可防止隧道坍塌，也可以防止建築物二次倒塌，但不宜以可能傾倒的牆壁或搖搖欲墜的樓層使它恢復原狀。 10、可運用搜救犬幫助搜尋被困人員，並利用裝載機、挖掘機等重型机械協助搬移倒塌物品。 11、調用民間重型机械裝備參与倒塌建築物災害救援時，現場需指派指揮、管制、救助、救護人員，以防意外事故發生。 12、使用工程机械進行破壞挖掘、吊起時，不僅要注意被困人員安全也應考慮救援人員的安全。 13、倒塌建築物如在內部燃燒，射水時不易直攻火點，且射水量過多帶來負荷過重，易造成二次倒塌而壓傷被困群眾，應採取近距離直攻火點，以使用最少的水量為原則。 14、救援人員挖掘通道時，應先了解建築物倒塌的情形，判斷倒塌建築物中可能有空隙的地方，應盡可能從最低的平面沿牆壁、挖通道以利通往崩塌物下的空隙處搜尋救生遭難者，其大小須能容納施救者將被困人員搬運出來的空間且不應有急轉彎，不可直接從崩塌建築物最上方挖翻，容易造成二次災害。 15、救援挖取通（隧）道時，防止通道坍塌及建築物二次倒塌，對倒塌物應並用木材支柱及木板拖架支撐，以確保人員安全通過。 16、倒塌后尚未斷裂的鋼骨結構，應予以固定以免造成二次倒塌。 17、應加強現場火源管制，以防液化氣外泄發生爆炸意外。 18、使用破拆器材進行救援時，應考量現場是否因天然氣管線斷裂造成天然氣泄漏、有無易燃性物質等，應先行予以排除、關閉總開關或採取適當的防護措施后再進行救援工作。 19、救援人員應注意周圍、地面上是否有銳利物（釘子、碎玻璃）防止遭刺、割傷。 20、切忌不可任意碰撞支撐結構物的梁、柱、樓板、牆壁等。

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